新车刚跑两百公里就亮故障灯,还不能“倒挡”,车主:质量问题?

现在汽车之间的消费纠纷,频繁的被曝光在媒体的镜头之下。造成这些纠纷的主要原因,一是汽车本身存在质量问题,可是在购车的时候为了卖出去,并没有坦诚的告知消费者,导致后续出了问题双方扯皮。二是4S店的售后服务让人寒心,出了问题要换车或者是退车简直是难如登天。


新车刚跑两百公里就亮故障灯,还不能“倒挡”,车主:质量问题?


张先生也是在买车的时候被坑了,他买的新车没有“倒挡”,刚跑了两百公里,汽车就亮起了故障灯,这让张先生不得不怀疑汽车存在质量问题。


新车刚跑两百公里就亮故障灯,还不能“倒挡”,车主:质量问题?


张先生在当地的4S店里,购买了一辆别克上市不久的新车,结果刚开了200公里左右,汽车的故障灯就直接亮起来了,汽车的速度也是直接就降到了20的低速。最让车主郁闷的是,倒挡竟然是挂不上了,车子显示的是没有挂挡条件。搞的车主要出门就只能使用前进挡绕路,原本倒车就能进去的地方都不行,张先生认为:这不是新车应该出现的问题,是汽车质量有问题,想要4S店给其换车。


新车刚跑两百公里就亮故障灯,还不能“倒挡”,车主:质量问题?


按照4S店的说法,这辆车的故障确实存在,也愿意给张先生进行维修,并且把该换的配件都给换了。不过张先生依旧认为,一辆新车就这样大修一下,肯定会影响汽车的保值率,难以接受4S店的解决方案。但是按照三包法的规定,这辆车又达不到更换的条件,为此,就只能暂时先以维修的方式来处理,或者在其他方面在给车主一定的补偿。


新车刚跑两百公里就亮故障灯,还不能“倒挡”,车主:质量问题?


虽然每一辆汽车在上市之前,都会经过严格的检测,测试汽车的各项性能是不是符合要求,却依旧会有新车出现这样那样的故障。这也让我们质疑,是不是在最初的检验步骤上,就没有做到精益求精呢?如果说能够把前期的工作做好,减少这些消费纠纷,这也更有利于树立好品牌形象。


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