隨著新能源汽車的增加，現在大多數主流製造商都提供或正在推出全電動汽車。不管是造車新勢力還是傳統的車企都怕失去這樣的一個市場，在電動汽車競爭火熱化的今天，還是有哪些車企都沒有加入到這樣的額競爭當中來呢？還在死扛著燃油車堅守著？雖然一些傳統車企確實提供了電動（混合動力）車型，但他們沒有任何完全無純電動汽車。到目前為止，依舊沒有任何的車型面世，從目前沒有量產和電動汽車計劃的車型有以下品牌。
阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）現在正處於復興時期。現在，它擁有Giulia和Stelvio值得誇耀的車型，它們是BMW 3系和X3等車型的重要競爭對手。但是，即使阿爾法現在擁有世界一流的車型，有插混的計劃，但它沒有計劃推出全電動車型。其次就是通用旗下的凱迪拉克，別克等車，通用汽車在電動化技術上面研究還是有所成就的，也擁有電動動力總成技術，但到目前為止，它還沒有推出電動，值得慶幸的是，對於也喜歡凱迪拉克品牌的電動汽車迷來說，它確實有計劃在未來幾年內（正式在2022年）推出電動汽車。但是，如果您不喜歡跨界車，那麼您可能不會感興趣，因為這是它為第一個電動車型選擇的車身樣式。
克萊斯勒（包括Ram，Dodge 和Jeep）目前沒有電動汽車，也沒有明確的計劃生產電動汽車。上個月發佈的一份報告表明，菲亞特-克萊斯勒（FCA）希望從兩家陷入困境的電動初創公司Faraday Future和Seres（最初稱為SF Motors）購買電動汽車技術。但是現在FCA已被標緻收購（它確實擁有自己的EV技術），我們將不得不拭目以待，看看何時以及是否首次出現克萊斯勒標誌的EV出現。
路虎可能與捷豹（出售i-Pace全電動跨界車）隸屬於同一家公司，但目前它的範圍內沒有任何電動汽車。這是一個不可錯過的機會，因為路虎以其出色的SUV和跨界車而聞名（目前非常流行），如果要製造至少一款電動車，那說不定也會是一款熱銷的產品。不過，目前正在規劃的車型當中去看，路虎的一款車型名為Road Rover，這是一款全電動車型，將帶有豪華的Range Rover標誌，並與下一代Jaguar XJ共享其基礎。
近年來，林肯一直在推出一些很酷的模型，這些交通工具具有新穎卻又相關的風格，和不錯的技術水平。但是，截至目前，該製造商尚未宣佈建造自己的電動汽車的計劃-有傳言稱其第一款電池驅動的汽車可能會在Rivian平臺上行駛（母公司福特也將使用該平臺），但是從流出的計劃上面來看並沒有得到相應的證實。出現這些情況，也是這些企業對於電動化不夠自信，一旦輕易出手對於市場上面建立的口碑也會是個比較大的打擊。
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