29岁,入手混动雅阁还是2019款阿特兹好?有没有懂车的大神帮忙解答一下?

知了zig


楼主已经29岁了,而根据大部分人到了这个年龄阶段,还是要以家庭为重,如果结婚早的话,孩子都已经生两个了。根据这个条件,小编会比较推荐一款家庭属性比较重的混动雅阁。当然我们不排除楼主自身还未结婚,所以本篇文的出发点,还是主要考虑大众的情况。

一、 对于家庭需求而言,雅阁的空间表现会比阿特兹好很多,尤其是在后排空间上,表现更明显。且不论本田是“空间魔术”的大师,就同级别其它品牌而言,在这方面的表现都比阿特兹要好,其实究其原因,还是因为马自达本身的“魂动”设计,这个设计理念固然给消费者留下了好看、优美、颜值高的印象,但是就因为这个设计,牺牲了太多的车内空间,这就造成了“叫好不叫座”的情况,要知道,美是有代价的。

二、 在内饰布局上,阿特兹使用的是“极简”设计,在新款阿特兹里我们可以看到,中控台的布局依旧是前十年使用的风格,在使用上当然没有问题,可是我们消费者花的真金白银买的一台车,真的愿意买到这样的内饰吗?而雅阁则不一样,在混动版车型我们可以看到,双色的皮质内饰设计、贯穿的木纹的中控台装饰、大尺寸的中控触摸屏,在旁边还有可触摸功能键,各个功能的分类都比较方便操作,采用了电子按键的档位切换,在主副驾驶之间又空出不小的空间。

总体来说,就根据楼主的年龄,小编考虑的是大众的生活情况作的推荐,其中雅阁,会比阿特兹更适合大众的情况。


汽车网评


您好,很高兴为您解答。

这两款车都是非常不错的中级车,各有各的优点,您比较年轻,看您买车更侧重哪方面。

本田雅阁混动,外观时尚、运动,属新能源车型,在市区开优势比较大,因为低速行驶是纯电模式,特别省油,而且动力好,油门响应灵敏,起步加速快,整车车身要比汽油版雅阁重,开起来更稳重,噪音小,车开起来更有信心,乘坐舒适性更好,空间方面,2830mm的轴距让后排乘坐空间更大,而且娱乐配置和安全配置丰富,提高了整车的安全性,雅阁混动是一款非常经济,实用的家用轿车。

新款阿特兹依然延续家族式设计,漂亮时尚的外观,左右对称设计的内饰,很能让年轻消费者接受,且马自达主打操控,扎实的底盘,让你开车时更有信心,不过为了有更好的过弯能力和操控性能,对比雅阁混动,阿特兹的地盘悬架调校的偏硬,影响了整车乘坐舒适性,但是,转弯支撑性非常好,空间方面,阿特兹的后排空间相比雅阁混动稍有逊色,家用也完全够用。

综上所述,如果您更喜欢操控,那建议您入手阿特兹,如果您想选一辆经济省油,且舒适性好的家用车,那么雅阁混动在合适不过了。





summer说车


个人建议,肯定新款阿特兹…我自己的是18款阿特兹,雅阁隔音和舒适度这一块对标18款阿特兹都没什么优势,驾驶感更是比不上,除了油耗低点!再一个就是雅阁保值一点,但是10代雅阁已经不是雅阁了,是思域普拉死了……保值率的话肯定没有前几代保值!!!你去试驾看嘛,驾驶起来混动雅阁跟新款阿特兹不是一个级别的了!!新款的阿特兹隔音百分百比雅阁要好…那些没车的键盘侠好像懂的比谁都多……!


暗贱难防_


锂电池,锂电池,锂电池。。重要的事说三遍。。买个车是用来开的,为你提供方便的,不是爽一段时间就拉倒,这两款车之间选,肯定选阿特兹。。如果真想要混动,可以买同级凯美瑞双擎。


飞57709646


我的意见当然是混动雅阁!首先很实用,皮实耐用,保养方便,便宜!阿特兹虽然操控好,但是雅阁的操控也不弱!阿特兹空间太小,坐着不舒服!其实操控是要有条件的,在国内的城市道路根本谈不上操控,到处都是堵车,骑电动都比你快!


孩他爸没钱


我看了评论让你买阿特兹的多,如果自己开不要求空间的话就买2.5阿特兹,阿特兹整车技术成熟。如果有家庭追求空间就买雅阁混动,这套混动系统也很成熟小毛病少。还有雅阁保值,贩子都喜欢。


乡村佚名


建议阿特兹,空间的话,你想想,365天有多少天满坐?


苦逼奋斗却成空


肯定阿特兹2.5!


Edward2323


阿特兹的卖点是颜值和操纵,它的缺点就是后排空间一般,动力也一般,而且虽然马自达在网络上的名声一直响当当,人人都说好!但现实生活中它却是一个实打实的二线小众品牌,请相信,这点很重要!这就决定了马自达旗下车型的销量永远都比不过丰田和本田,因为凡是说它好的人大多自己都不买。所以这也是很多键盘侠客的悲哀,空有豪情万丈,救国济民之良方,却奈何囊中羞涩,连阿特兹都买不起,唯有学白居易,在键盘上弹一首琵笆行,大珠小珠落玉盘!

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红剑鱼


在马自达新车出来之前先观望一下,看了海外马自达的评测,新款好像挺不错的,如果你喜欢操控,还是等一等,8月底好像要上。

雅混确实很不错,各方面都足够优秀,要是着急用车就下手吧。即便新阿特兹出来也不会让你觉得亏。

个人觉得马自达走的路线是很个性化的,不会做那种很全面均衡或者平庸的车,它一定是有很鲜明的特点。


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