宇通客車是客車行業的老大，不管是在國內還是世界客車舞臺上都有它的一席之地，宇通，代表著我國自主客車品牌讓世人見識到了中國客車的風采。
宇通能做到今天行業老大的位置，一方面是起步早，在品牌上有著深厚的積澱。而且有個湯玉祥這樣一個領導者，每一步都能踩中行業發展的熱點。另一方面，宇通的產品太豐富了，從校車、公交車、旅遊客車到商務車都有，每一類用戶都能找到適合自己的車型。
宇通在海外市場也做得風生水起，尤其在南美市場，智利、古巴都是它的主戰場，尤其在古巴，人們說去坐大巴車都說去做宇通。
宇通這個企業讓人尊敬的地方在於有足夠的民族氣節，不但要求開日系車的人不能進廠區，而且斥巨資生產出T7，為的是讓國人的各類會議用的接待車用上自己國產的公務車，T7的第一大目標就是把豐田考斯特趕出國門！
我們應該支持這樣有民族氣節的品牌，單位用班車，選宇通，學校買校車，選宇通，開會要包車，租宇通，它是我們國家的驕傲，值得每一個人去呵護它成長。
可有人卻對宇通提出質疑，有人就在後臺給記者留言，說宇通文化是以員工為本，以用戶為本，但有些員工卻被無故辭退，這讓他們感到不公。
對於此，記者只能持保留意見，一方面，判斷任何事情都不能憑藉一面之詞，另一方面，企業大了以後，根本也做不到讓每一位員工都滿意，在整體利益面前，個人必須服從整體。
如果你知道宇通客車曾經做過什麼事，也許你就會轉變對它的偏見，在這裡只舉兩個例子。
第一個，宇通客車是國內最早把美國長頭校車引進國內的企業，校車的量並不大，宇通隨便一款車型都能比校車利潤高，它為何要做這件事呢？
主要是湯玉祥有社會責任感，他發現，許多學生上學都是乘坐麵包車或是家裡的老人接送，非常不安全，而因為一個麵包車裡塞進幾十個學生而發生事故的情況時有發生，他要讓學生們坐上安全的校車。
宇通客車曾組織向抗戰老兵致敬的活動，向抗戰老兵們送去祝福，這讓許多老兵留下眼淚，宇通的行動告訴他們，人民還記得他們，人民向他們致敬。
記者有時就在想，到底什麼樣的企業值得尊敬？想來想去想明白了，對於社會來說，有社會責任心的企業值得尊敬，對於行業來說，能引領行業發展、能引入新產品新標準的企業值得尊敬，對於用戶來說，能賺錢、能提供好售後服務的企業值得尊敬，一一對應過去，宇通客車不就是行業內最值得尊敬的那個企業嗎？當宇通T7有一天把豐田康斯特趕出國門的時候，我們真的應該好好慶祝一下，這款車在國內已經壟斷了30多年，我們要坐我們自主品牌的商務車！
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