斯柯達柯迪亞克和途觀L對比,哪款車更值得購買?

韓雨虹


斯柯達柯迪亞克屬於上汽大眾旗下品牌,車型定位於中型SUV,途觀L也是屬於上汽大眾旗下車型,兩車的三大件都是一樣的,變速箱,底盤,發動機,還有生產平臺都是MQB。柯迪亞克和途觀L哪款車型更值得購買,下面我們做一下數據對比:


途觀L 廠家指導價 22.18萬-31.08萬元,分兩種排量,1.4T和2.0T,基本都會選擇2.0T購買。變速箱分別是6、7速雙離合的。車身尺寸 長4712,寬1839,高1673mm,發動機最大功率162KW,最大馬力220ps,最大扭矩350nm,軸距2791mm,發動機型號是EA211、EA888兩種渦輪增壓發動機,途觀L的主要數據基本都羅列出來了。

柯迪亞克廠家指導價 18.69-26.84萬元,分5座版和7座版的,排量就一種2.0T,變速箱就一種7速雙離合。車身尺寸長4698,寬1883,高1676mm,發動機最大功率162KW,最大馬力220PS,最大扭矩350NM,軸距2791MM,,發動機就一種EA888渦輪增壓,以上就是柯迪亞克的數據。


通過以上數據分析,途觀L和柯迪亞克的三大件都一樣的, 車身尺寸和一些主要數據基本都一樣,說白了都是一個孃胎生出來的。只過長像不同,核心的東西都一樣。最大的區別主是車輛定價上面有大不同, 同等配置的途觀L和柯迪亞克要貴上幾萬塊,在內部配置上基本上也都一樣。 只有內飾用料上,途觀L略勝一籌。

買柯迪亞克還是買途觀L有以下幾點做參考:

1、車輛外觀,柯迪亞克的外觀,大氣、耐看、上檔次,途觀L外觀看上去扁扁的,不如柯迪亞克耐看。

2、車輛標緻,一個是VW,一個斯柯達的標一直被外界認為比較醜車標,但是有些人可能為了一個VW標,就要多發個1-2萬。

3、車輛定價,途觀L和柯迪亞克之間的定價,柯迪亞克那是有絕對的優勢。

4、新車到手的一個貶值率,如果是短期開一下,不久還會換車,那就選大眾,買車貴一點,賣了也能多賣一些,斯柯達的保值率可能稍差一些, 如果想長期開,那就無所謂了。

5、內飾做工用料要求,途觀L稍好一些,柯迪亞克差一些,看個人要求。

結語:通過以上幾點分析,根據自己喜好的側重點去選這兩輛車,還是那句話“人無完人,車無完車”各有利弊,就像一對親兄弟,長大成人後人生軌際還不一樣呢。只要自己喜歡就好。兩輛車的口碑都不錯的。放心大膽的去選擇吧!


汽車界大明白兒


柯迪亞克,斯柯達旗下A+SUV,採用全新MQB平臺,由上汽大眾長沙工廠生產製造;

途觀L, 同樣定位為A+級SUV,一代神車途觀的進階版,同為MQB平臺,上汽大眾安亭三廠生產製造;

作為一名不起眼的達眾汽車技術員,我可以告訴樓主兩款車骨骼基本一個樣子(車身結構),心臟(發動機,變速箱),甚至絕大部分的零部件完全一致。另外生產過程控制要求,質量控制標準,防腐要求等完全一致,差異主要在外覆蓋件造型,內飾造型材料這些你能直接看到的東西上。同級別的車,途觀L的內飾用料確實優於柯迪亞克,但價格上也要超出不少,畢竟大眾標值三萬不是瞎說的😂,由於大眾在國人中深入人心的形象,以及常年積累的口碑和銷量,大眾品牌在二手市場的保值率也明顯優於斯柯達品牌。

所以綜合來講,一,如果樓主想要的是大眾的動力和操控,安全可靠性,這兩款車基本無差異;二,如果還要考慮保值率,內飾用料,以及面子(畢竟認識大眾標的肯定比斯柯達多😂),那就多花點錢選途觀L; 三,如果考慮性價比,那肯定選柯迪亞克了。最後說一句,到員工停車場裡瞅了瞅,斯柯達的車還是很多的😁。


汽車工程技術


VW車標值幾萬?

  • 斯柯達柯迪亞克-MQB平臺、EA888-2.0T330/380、變速箱兩驅DQ380、四驅DQ500;

  • 大眾途觀L-MQB平臺、EA211-1.4T、EA888-2.0T330/380、變速箱等級與柯迪亞克相同;

兩車是均為大眾全新平臺打造,發動機變速箱總成也沒有區別,只是柯迪亞克並沒有使用小排量的1.4T發動機而價格又低了幾萬而已。那麼問題來了,大眾車標值幾萬?

途觀L車身尺寸4712*1839*1673、軸距2791mm,級別屬於中型SUV不過整車視覺感受並不顯的大,而且設計感用平庸形容是很文明的說法,試想一下換上Z車標這臺車的評價會低到什麼程度。

作為中型SUV全系佈局五座也是途觀L比較遺憾的設計,這樣一臺車售價22.38-35.98萬,真實看出來哪裡有吸引力;30萬以下追求性能有昂科威探界者2.0T,30萬以上2.7T六缸銳界一步到位,哪怕選擇途昂呢……


斯柯達柯迪亞克指導價18.98-26.99萬,車身尺寸4698*1883*1676、軸距2791mm,真的是一樣的;懸架結構前麥弗遜、後多連桿式四輪懸架也沒有什麼不同,遮擋車標讓新手駕駛很難發現有什麼不同。

同樣的三大件柯迪亞克平均優惠3萬左右最高優惠接近4萬,大幅優惠下即使是保值率略差一些但差價也足以抵消甚至反超,兩車對比柯迪亞克顯然是更有性價比的。


選擇大眾有必要和同級同價位車型綜合對比,對比後會發現實際沒有什麼性價比可言……



天和Auto


斯柯達,世界上唯一一個造坦克出身的汽車製造商,在製作工藝上有一部分延用了坦克的工藝,比如熱成型鋼板在整個車身中佔比非常高,安全性高,價格便宜,家庭用車首選


阿杜侃車


科迪亞克7座,不過在國內賣的並不好,但是實用便宜;途觀l賣著中國大眾的高價,卻偷工減料a柱都能撞斷,不整改決不要買。


尼古拉斯郭靖


買個車自己用還談啥保值率 不喜歡再買一輛


泳150238968


個人覺得途觀L比較保值一點,其實我覺得兩款車是沒有太大的差別,想著入手的話科迪亞克性價比高一點,途觀L更保值一點,看自己喜歡哪款.如果預算充足的情況下,個人建議上途觀L謝謝。


比亞迪瑭


斯科達好一點


海參崴以西29364926


柯迪亞克價格低!途觀L性價比高!根據自己的狀況考慮吧!


小楊二手貨車


一樣的平臺,蘿蔔青菜各有所愛,保值率當然途觀L會好一點!個人更喜歡斯柯達


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