上个月月底刚刚上市的国产奔驰GLB，指导价格区间为31.48万-35.48万。外观内饰方面，并没有大的突破，依旧还是奔驰的传统风格，比GLA更大的空间，更多的硬派搭配，以及7座版本，让这辆全新的车也吸引了不少目光。
因为刚上市，连试驾车都没有，咱就先来静态体验一下这辆车。结合着这三十多万的价格，来体验一下这辆前置前驱的紧凑型SUV。
比起紧凑级SUV的畅销车型CR-V或者荣放，GLB的尺寸都要大上一点，车长4638mm，宽1834mm，高1700mm，轴距2829mm。而CR-V的尺寸为车长4585mm，宽1855mm，高1679mm，轴距2660mm。从数据上看，无论是车长还是轴距，GLB都有着不小的优势。
外观方面，和奔驰其它车型并没有明显的设计区别，统一的家族脸孔上写满了贵气。独立的雾灯设计和车顶的行李架，都符合直男审美。车灯很漂亮，气质上也有别于其它款型的线条，加上整个车身比较方正的线条，作为一辆男性使用的车，确实气质上很符合。
内饰方面虽然也是沿袭了奔驰一贯的风格，但细节部分着实努力营造了男性使用的环境风格。尤其是副驾前的那款渐变饰条及下面的金属风格面板，颇有气质。
触控面板的后方并不是挡把，而只是一个手托，用来使用触控板时支撑手的。储物空间也符合要求，直男喜欢这种简单实用的空间设计。
不过装配细节上却有待提升，有些地方使用的时候会有异响，也许是个例。不过依据奔驰传统的储物盒异响和门板异响推论，通病的可能性更大。
不过这都不是主要的，男性并不在乎这些细节的设计和问题。最重要的乘坐空间，才是这辆车的突出卖点。前排没有问题，但当做到第二排的时候，问题就来了。
第二排的座椅非常高。往好听里说这叫剧院式设计，但全景天窗的限制加上这么高的坐姿，让个子高的人都会顶头。这可不是一个对男性友好的设计，即使已经在车顶尽量掏出空间来，也无法避免这个问题。
而第二排的坐垫也非常短，看上去空间很大实际上坐上去腿得不到承托，并不是一个可以让你舒舒服服瘫坐的设计。短的坐垫设计，可以尽可能的通过座椅前后移动来给第三排腾出空间，想到这点的时候，我想你也已经对第三排的空间有所想象了。第二排的整体空间，比起CR-V来说要明显小了一截。
去看看第三排，从这个进入就让人非常的不舒服。车门开口的局限让进入第三排完全变成了瘦小人士的专利。个人感觉甚至不如从后备箱爬进去更方便一些。而第三排座椅的乘坐感受，只能说并不比给你个马扎坐在后面强。当第二排移到后面的时候，第三排甚至连放腿的空间都已经完全没有了。
第二排的座机角度调大的时候，第三排甚至连放倒和拉起的过程都会被卡住。这个空间你可想而知。而且第三排的头枕设计会总让你搁着后背或者脖子。对于某些车评人的评价，我只能说，充值充的太明显了。
至于剩下的1.3T发动机，到底好不好，大家心里大概有个数。毕竟奔驰也不是神仙，1.3T就是1.3T，动力也不可能超越到哪里去。具体表现还得你亲自试过才知道。我没试，不多说了。
奔驰的大标，大轮毂，大双屏，如果你喜欢GLB，掏钱买就完了。三十多万，1.3T，后排空间不如CR-V，基本没用的第三排，如果你不喜欢GLB，看着乐就完了。
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