日本的汽車不算少,為啥堵車和停車難卻不常見?

在最近幾年隨著汽車數量的越來越多,我們也面臨了嚴重的堵車和停車問題,但是在我們的鄰國日本人口照樣不少,而且日本的土地面積相對來說也要少出很多,但是在日本為什麼卻很少出現堵車和停車難呢?

日本的汽車不算少,為啥堵車和停車難卻不常見?


因為日本的國土面積比較小,所以當地的道路相對來說也是比較窄的,這也使得大家在買車的時候大多會購買一些微型車,車子的體型小了之後行駛起來也就會更加的靈巧方便,想要出現堵車也就比較困難了。而且實話實說日本的國民素質相對來說還是比較高的,他們在行駛的過程中往往也更加的遵守規矩,這也讓堵車的概率出現了大幅度的下滑。

日本的汽車不算少,為啥堵車和停車難卻不常見?


像是很多專家也表示:我國之所以會出現堵車嚴重並不單單是因為車子的數量太多,很多時候人們闖紅燈、亂變道、隨意加塞的行為才是導致堵車的根本原因,如果在違規行駛的情況下還出現了交通事故,更是會讓堵車的情況加劇很多。

日本的汽車不算少,為啥堵車和停車難卻不常見?


而日本除了很少出現堵車之外,停車難的問題也得到了很好的解決。其實日本的汽車數量並不算少,但是當地卻有著很多的立體停車位,像是幾層樓高的立體式可升降停車場也是非常常見的,在同樣的面積下這種可升降式的立體車位便可以停放更多的車子。

日本的汽車不算少,為啥堵車和停車難卻不常見?


而在最近幾年我國的一些地區也開始學習效仿日本的這種立體式車位,在技術到位之後我們身邊的立體停車位也會變得越來越多,一般只能停一臺車的空間,停個三五輛車或許也不再是什麼問題,這也能夠有效的解決停車難。

日本的汽車不算少,為啥堵車和停車難卻不常見?


日本作為發達國家和汽車強國,它在汽車領域的建樹也是遠超於我們的,這也是一件我們不得不承認的事情,而我們也應該大力的向其學習,取其精華去其糟粕,取他人之長補自己之短,這樣我們的生活才會變得越來越好,我們的汽車才會變得越來越強。不知道大家又是怎樣看待這件事情的呢?



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