開年考駕照人多不多?好不好過?

城市的邊緣7


開年考駕照的真不多,剛過年外出打工的人多,不存在很多人學駕照。

學駕照人多在什麼時候:

1,每年寒暑假,大專院校學生是學車主流群體,經常看到學生可以團購學駕照。

2,下半年學駕照的多,因為考慮年底買新車和二手車練手代步,需求比較旺盛。




義哥淘車


開年考駕照的人要比年前多很多。根據我本人考駕照的經歷幫大家分析一下主要有幾個原因:

首先,就是天氣的原因。年前天比較冷。有的朋友們非常怕冷,挨不了凍。就把考駕照的時間往後推遲了,放在了年後。本人有親身體驗,我的駕照就是年前考下來的。科目二上課的時候,太冷了雖然穿了棉衣。但是凍的都哆嗦了。科目三學習的時候,因為要去阿城考場練車,每天早晨五點多就得出發。真是痛並快樂著。往事不堪回首啊!

其次,就是工作的原因。因為年前大家工作都比較忙。請假或者休假都比較困難,就只好把駕照考試放在了年後。我們同期一起考駕照的一個朋友他是單位的會計,請假就非常困難。他請假不但要找別人替班而且一天還扣他工資兩百元。他和我說年前實在不行就只能放棄了。年後再說。好在是最後也堅持了下來。磕磕絆絆的也拿到了駕照。

再次,就是駕照考試收費標準的原因了。年後的收費標準要比年前能優惠一些。因為春節作為我國的傳統節日,大家的消費都比較大。駕校為了生源問題,多招一些學員,做出一些優惠活動是必須的。也有一些人認為,新年應該有個新氣象。加入到駕照考試的大軍中,多學習一門技能也不是不可以的。

綜上所述,年後學習考駕照的人要比年前多。由於人比較多,學習的週期是一樣的。自然而然的練車的時間就相對的縮短了。駕考的難度係數就增加了一些。年後相較於年前要難考一些。






風雪是你呀


開年來考駕照,根據地方,人流量比較大的地方,還有工業區人是考駕照的人比較多,這也是根據地方而定。一般在縣城人打工的地方比較少。人流量比較少的,可以學人比較少一點。學車快慢,因人而定。一般的學兩個月,快一點的,一個月能拿到駕照,今年我學了駕照,我親身經歷過一個月能拿到駕照。


農村人真幸福


不會很多 另外難度的話

1、駕照考試的難度因人而異,有人覺得難,有人覺得簡單,一般來說,科目二最難,科目三次之,科目一和科目四是理論考試,最簡單。其中科目一和科目四,可以用手機下載駕考寶典或者駕校一點通,利用上班坐車,蹲廁所的時間做做題目,只要把裡面的題目多做上幾遍,保證每次模擬考試都能考95分以上,基本就沒有問題了。考試的題目都是從題庫中隨機抽取的。科目二和科目三,就要靠平時多練車和考場時的發揮了,考駕照三分技術,七分運氣。

2、駕照考試總共有4個大科目

科目一:理論考,考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規、地方性法規等相關知識。電腦操作,100道選擇題或者判斷題,滿分100分,90分合格

科目二:場地考,包括倒車入庫,側方位停車,坡道定點停車和起步,直角轉彎,曲線行駛,滿分100分,80分合格

科目三:路考,道路駕駛技能考試。滿分100分,90分合格。

科目四:理論考,安全文明駕駛,電腦操作,50道選擇題,滿分100分,90分合格





拒昧良心


考駕照一般情況在暑假,寒假,高考學生比較集中其他時段人不會太多。關於好不好過的問題我講一下我的心得體會和經驗吧。

學車考駕照對於不少人來說並不是一件簡單的事,平時練得挺好的,正式考試一開始,頭腦裡一片空白,所謂的要領忘得一乾二淨。其實考駕照最重要的就是膽大心細,再加上一些心得,相信你一定能順利通過。

1 .換擋時方向跑偏

主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤,就不會出現這個問題了。換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下,二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。一擋換二擋應該輕加油門,達到人行走的速度即可換二擋了。

2. 轉彎時打方向盤的時機

左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉彎路寬時可以稍提前打。右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉彎路寬時可以稍提前打。或者看車頭角咬著邊線就行了,就是一路開,那個車頭都是咬著路邊線的,就是說當你的車咬不住時你要開始打方向了,一個字“咬”。

轉彎打方向原則:緩彎(早打,慢打;早回,慢回);急彎(晚打,快打;早回,快回)。

轉彎時要注意右邊不要刮擦或後輪駛出路面,注意內輪差。如果路邊有障礙物

,應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以後在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以後再回方向,從打方向到車子回正有一個過程。

3 .上坡起步熄火

主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎,還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。

正確方法:握住手剎的同時慢抬離合器,等車頭上抬了踩住離合器不動,迅速放下手剎,車子往前走2-3m的一段距離,再將離合器頭上的一點慢慢抬完,然後輕加油門換二擋。

4. 一次性調頭忘記打第二次轉向燈

一次性調頭:打右燈,踩剎車,靠邊,速度下來踩離合減到一擋,看左後視鏡,發現無車跟尾,打左燈。快打方向慢速走,右腳擱在剎車上隨時準備剎車,掉頭後回正。

5. 起步停車問題

起步一定要規範:踏下離合器,換一擋,打轉向燈,按喇叭,看左右反光鏡和後視鏡,最後放手剎,慢抬離合器起步。起步上路方向正了以後注意關閉轉向燈。停車以後一定要先拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車,關轉向燈。

6 . 不同擋位減速時剎車和離合器操作

一擋沒情況不要點剎車,有情況踩離合器再點剎車。

二擋時有情況先踩離合器到底,再剎車,車多又可以走時可以半聯動前進,情況處理好了,再加油門加擋。四擋、五擋減速時要看情況,前面很多人和車,多點剎車,到二擋的速度再換二擋前進;前面有小情況,稍微點剎車換三擋,腳鉤油門看看可以通過就可以了。

7 .轉彎:直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用二擋慢速通過,彎度適中的用三擋。

8 . 上坡:要加油門,不能點剎車,鬆油門就相當於用剎車了,更不允許換擋。

關於考試心態

考試時心態一定要平和,不要太緊張。一緊張什麼都忘記了,動作也不規範了。要做到膽大心細!


手動擋車升級自動離合


關於這個開年考駕照的這個問題什麼時候考駕照都是一樣的主要是技術過關認真考認真學都能考的過去無論什麼時候人多人少他根據系統來的根據公安局去捅來的不是根據個人人多人少叫你過的幾率不是根據這個來的只要你認真考認真學沒有過不去的。

上車不要緊張認真學。認真控記住點不要緊張。

在考場上認真處練了之後考試不要緊張,把心態放平衡過就是過,不過就是不過不要那麼緊張,肯定能過得去的都不是事兒,那我招人都考的駕照不是白撿來的,都是認真學來的,對不對?

根據公安局氣筒來,不是他說叫你過你就過了。只要我們考過了,肯定是能過的認真去了這個都放心了,無論什麼時候駕照人多人少,只要認真都能過的。


貨車司機95後


開年報名的人多特別的多,至於好不好考這就好說了。但你要記住只要是和考試有關的都不會簡單,肯定是有難度的。你想考就不要怕難,如果總是觀望沒有行動你這輩子就別想擁有駕駛證了。

\n

{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 288, "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/tos-cn-i-0022/a796145b66864c638e8365b4cf810b64\

鄉村浪人


駕校就是能使人掌握駕駛技術,並教會人安全駕駛文明開車並協助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓單位。按目錄分類應歸為交通運輸行業裡的培訓類單位,但由於市場化程度高,更合理的方法應是歸為第三產業裡的服務行業。


共曲扎鄧


應該多吧,我聽說廣東這邊已經有幾個市科二增加了4個科目,相對就比之前難一點,畢竟多幾個科目就多幾分風險吧


精彩片段劇場


現在越來越難考


分享到:


相關文章: