新车买来可不可以上高速?

寂寞上瘾QQ


新车买来能不能上高速,要看你指的是哪一个方面,新车没有车牌是不能上路的,如果是担心磨合期的问题,那可以放心,出厂时就有试车,只要车速不要太快就好



农人老邱


新车能不能上高速,对于这个问题,其实并不难回答,因为,如今很多人买车,并不是在本地买,而是去到别的城市去买,买了车后要从别的城市开回自己所在的城市建档落户上牌,因此,其间避免不了上高速公路行驶,因此,买了新车,即使没有上牌也是可以上高速的。

不过,这里要说明一点,买了新车,首先是要给临时牌照,有了临时牌照是可以上高速的,不过,临时牌照也有一定的限制:有两种临时牌照,一种是只能在本市道路行驶(天蓝底纹黑字黑框线),当然这种也能上高速,但只能在市内高速行驶。一种则是全国范围内行驶(棕黄底纹黑字黑框线)。比如,您在南京买了一辆新车,在未上正式号牌的情况下,要驾车赶往苏州,这时您就要申请“棕黄底纹黑字黑框线”的临时行驶车号牌,而不是申请“天蓝底纹黑字黑框线”的临时行驶车号牌。只要临时牌照在有效期内,临时牌照与正式牌照的效力一样,任何地方都可以跑,上高速公路上高架路都不会有问题。

但还有一种“棕黄底纹黑字黑框线(试)”的临时行驶车号牌:仅限于试验用机动车使用,在临时号牌的右侧印有“试”字字样。还有一类是“棕黄底纹黑字黑框线(超)”的临时行驶车号牌:特型机动车使用,即指轴荷和总质量超限的工程专项作业车和超长、超宽、超高的运输大型不可解物品的机动车。在临时号牌的右侧印有“超”字字样。

解决了牌照的问题,还要说车子本身的情况,一般来讲,刚买的新车需要一些磨合,这就要求车速不要太高,发动机的转速也不要太高,比如车速最好不要超过100km/h,发动机转速不要超过3000rpm。高速路最高限速120km/h,所以跑100 km/h的车速并不算慢,一般人都可以做到。但不超3000rpm的话要注意,正常行驶时是不会超的,只有在加速的时候才会超。所以如果是自动挡车,那么油门要缓缓踩,不要猛加油,一脚油门踩到底,这样就会超过3000rpm了。手动挡车不要忘记频繁换挡,也不能猛加油剧烈驾驶。安全的前提下,也尽量避免急刹车。

另外,新车上高速时,最好不要满载。而且,在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时,新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损,直接影响到汽车的使用寿命。再就是新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超过最高时速的60%,2000公里内车速不宜超过最高时速的80%。另外,还要忌超速运行。


汽车观察家


国际惯例,先说答案:

新车完全可以跑高速,任何问题也没有,更不会有什么后遗症!

前段时间我的一个朋友从北京提了一辆别克君越车到吉林,全程高速,1200km的高速,但是价格优惠了将近两万元,总的来说也算是很值了。

很多人认为新车不能跑高速,主要原因怕新车在磨合期以内速度过高、受力过大对发动机产生过度的磨损。这对于早期的一些汽车来说的确存在这个问题。


早期发动机的发动机需要仔细的磨合

1、早期由于机械加工工艺的限制,零件精密性比较低,会有有较大的误差产生,导致各个接触面的间隙较大,需要利用磨合、走合去增加零件啮合度。

2、客观来说,机械加工的工艺不可避免的使各个零件表面产生一定的加工粗糙度,这些粗糙表面在零件间相互摩擦的过程中,需要利用低速小负荷的摩擦使零件表面粗糙度降低咬合度更加紧密,使零部件受力更均匀。


现代的发动机出厂以前都要经过冷磨合处理

所谓冷磨合, 就是把发动机放在专用的机架上,用电动机带动曲轴,一般以4000转运行,模拟发动机运行时工况磨合,这个工序可以有效处理机械加工导致的表面粗糙度,另外,由于现代机械加工都采用数控机床,加工误差大大减少,因此,汽车到用户手中的磨合要求也大大降低!

现代的很多用户手册对于新车并不刻意要求磨合,或者只对发动机的转数、时速有个基本要求,而这个转数和速度跑高速是足够了。

新车入手以后,在最初的1500km,还是需要注意一下

1、发动机转数不要超过3500转(有些是3000转),时速不超过120km(有些车型不限制速度),不要原地空踩油门。

2、不要大脚油门起步,不要急加速、急刹车

3、不要重载、更不能超载

4、不要当做拖车

5、不要长时间以恒定的速度行驶



众口说车


可以的,尽量保持发动机转速2000多,车速80到100, 然后500公里建议中间进休息站休息。我也是新车,来回跑了800公里左右。上了高速建议全程开导航,可以提前看到急转弯,隧道,下坡等信息,也可以提醒你超速注意。希望可以帮到你。



等不到cc


新车当然是可以上高速呀,新车买来本来就是要跑跑的呀。而且新出厂的车,机油性能也是不稳定的,所以多跑一跑也能充分发挥一下机油的性能。而且按照交通法规,也并没有规定新车不能上高速,你可能担心的是磨合期的问题吧。这点不可否认客观存在,车子出厂的时候虽然也有试跑,可远远达不到磨合的程度的,但也并不是说因为这个磨合期存在就不能上高速了。

新车的磨合期其实主要指标是为了要保证发动机的转速。所以在行驶过程中,要温柔一些,不要急加速,急减速。高速上开的时候,转速控制在3000转,速度也不能太快,控制在100公里每小时,不要超速,也是为了安全考虑。另外开车的时候,也多注意车的刹车转向等操作,注意毕竟对于新车,驾驶员对其的性能等各方面也是不太熟悉的,车感也不是很到位。所以安全第一,开车注意点规矩,宁可稳一点,慢一点总是没错的哦。

总之,新车肯定是可以上高速的啦,但更要注意安全驾驶哦,祝你一路顺风。


千帆远澋


可以上高速,按照正常用车的方式去跑没问题。

磨合期客观存在,但是不用特别地去关注它,也不用特别小心翼翼地驾驶。

甚至少数4s店在调车的时候,就已经用“走地车”的形式跑过一两百公里了。所以尽管开,不用担心。首保里程到了就去4s店,没问题。

至于所谓的“出厂就磨合好了”,这并不正确,发动机工厂冷试冷磨才120-200秒左右,整车厂内最多3公里的路试跑道,远远达不到磨合的程度。


朴素理论


本人上个月17号买的gs8,问4s店可以跑高速吗?答复是完全可以。于是我低速磨合了一周700多公里,就从广东跑到山东一个来回共3900公里。跑完高速感觉车轻了很多,尤其油表下来了,驾驶感也有了(以前是骐达)。只要不是飙车和疯狂踩刹车就没有问题的!


中国老赵先生


新车买到手,理论上是可以跑高速的,因为没有明确的法律规定新车不能上高速,但是上高速要记住以下几点。

首先,新车要有牌照,一般新车,买回来大都会办一个临时牌照,所以在上高速的时候,要保证临时牌照正确摆放,不得随意取下、遮挡。

其次,要保证老手开新车,也就是说新车不能交给新手司机来看,因为法律虽然没有规定新车不许上高速,但是对于新手司机有着明确的规定,那就是处于新手期的司机不得上高速行驶,所以这一点很重要。

再者就是新车的注意事项,因为新车买回来以后要有一个磨合期,也就是说在高速行驶的时候,要保证汽车的转速以及速度稳定,不能太快,尽量避免不必要的急加速以及刹车,保证汽车在一个合理的速度区间度过磨合期。

以上就是新车上高速所注意的事项,如果满足的话,新车上高速是完全没有问题的。



汽车之乎


上高速当然可以,但是尽量温柔驾驶驾驶动作都轻柔一点,为了车好磨合期还是要稍微注意下,其实这里面还有一个初装机油的最佳使用里程的情况,新出厂的车辆机油都是新注入的,新机油的性能并不是最好的,需要跑一定的里程后才能真正充分发挥机油的性能


saabnan


领到临时牌照新车就可开上高速,临牌放前右下角、后贴左后窗,自动挡3000公里内跑个80至100小时码没问题的,手动挡5000公里内跑个60到80小时码就可了。总结一句话车子买来就是让你开的,不是放车库里展览的。呵呵!


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