用户9461668457797
有一定的影响
点火线圈是汽油机正常工作，排放正常的重要保证。
点火线圈损坏会引起点火不良，各缸工作相对不均衡，会引起一系列的反应:发动机抖震、油耗升高(因为该气缸未完全燃烧或燃烧不良功率下降，燃烧不良又会使气缸中的可燃混合气燃烧变慢从而使燃烧时间变长，可能排气时仍在燃烧引起发动机高温)，发动机功率下降(加速无力).未燃烧的汽油直接进入排气管的三元催化器引起催化剂失效进而引起排放恶化，未燃烧的汽油还会在高温的排气管中被点燃引起排气管放炮，严重的故障灯点亮。
建议尽快修理
枣阳小许的维修生活
点火线圈实际上是一个变压器，可将汽车12V的电压转变为2~3万伏的高电压，利用此高电压，可将气缸中的混合气点燃。如果点火线圈损坏，很明显，发动机缸体内混合气不能很好点燃，或者点燃时机不对，或者混合气压根不点燃。
如果混合气不能很好点燃，或者点燃时间不对，发动机燃油效率下降，车辆油耗增高，缸体内部会形成大量积碳，久而久之，缸体内部会出现拉缸现象。对于发动机来讲，都有一个最佳点火提前角，提前点火就是活塞到达压缩上止点之前火花塞跳火，点燃燃烧室内的可燃混合气。从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。根据发动机工作状况不同，点火提前角也会有所差异，如果在最合适的角度，由于点火线圈出现了问题，发动机缸体内部混合气没有点燃，肯定会影响发动机工作效率。
如果点火线圈彻底损坏，混合气不点燃，也就是说，我们常见的四缸发动机变成了三缸发动机，车辆在行驶时，会出现发动机不规则抖动现象，尤其是在起步或者怠速时，发动机会出现转速不稳，动力下降。并且，如果某一缸体点火线圈损坏，但是喷油系统却很正常，此时该缸体会出现只喷油，但是不点燃不做功的现象，发动机缸体内部汽油量会越来越多，导致淹缸现象。
点火线圈损坏，对发动机性能肯定会有影响，不过，发动机发展了这么久，其技术水平成熟度很高，如果点火线圈损坏，发动机自我诊断系统会立刻识别出，我们的发动机有问题，仪表盘显示发动机报警信号灯，发动机会进入自我保护模式。这种情况下，车主开几十公里，行驶至维修店维修，这对发动机影响不大。
汽车概况
能开，不建议常开，开往附近修理点修修吧，往往大毛病都是小毛病积累出来的！！
假如点火线圈坏了，那会影响到发动机缺缸，这个时候不提倡继续用车，提倡车友们立刻去修理。
车辆的发动机基本都是有点火系统的，组成点火系统的关键部件是火花塞和点火线圈。
火花塞是一个需要定期跟换的易损件，假如火花塞长时间不换，那火花塞的电极间隙会变大，这样子会关系点火。
火花塞长时间使用电极上还可以出来积碳，这样子也就会关系火花塞点火。
点火线圈虽然并不是一个需要定期跟换的易损件，但是这一部件长时间在高温环境下工作难免会出来损坏。
点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压，只有这样子火花塞才有足够的点火能量。
假如点火线圈坏了，那会关系火花塞的正常点火，这样子会影响到发动机缺缸。
缺缸就指的是发动机的某个汽缸无法工作了，这样子会关系发动机的转动平顺性和动力输出。
点火线圈坏了是非常好修的，只要将坏掉的点火线圈跟换就可以了。
在平时保养时，车友们可以频繁检测一下点火线圈的工作状况，假如点火线圈出来了工作不良的状况，那需要立即跟换，不然会关系发动机的燃烧。
张第2
能开，不建议常开，开往附近修理点修修吧，往往大毛病都是小毛病积累出来的！！
假如点火线圈坏了，那会影响到发动机缺缸，这个时候不提倡继续用车，提倡车友们立刻去修理。
车辆的发动机基本都是有点火系统的，组成点火系统的关键部件是火花塞和点火线圈。
火花塞是一个需要定期跟换的易损件，假如火花塞长时间不换，那火花塞的电极间隙会变大，这样子会关系点火。
火花塞长时间使用电极上还可以出来积碳，这样子也就会关系火花塞点火。
点火线圈虽然并不是一个需要定期跟换的易损件，但是这一部件长时间在高温环境下工作难免会出来损坏。
点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压，只有这样子火花塞才有足够的点火能量。
假如点火线圈坏了，那会关系火花塞的正常点火，这样子会影响到发动机缺缸。
缺缸就指的是发动机的某个汽缸无法工作了，这样子会关系发动机的转动平顺性和动力输出。
点火线圈坏了是非常好修的，只要将坏掉的点火线圈跟换就可以了。
在平时保养时，车友们可以频繁检测一下点火线圈的工作状况，假如点火线圈出来了工作不良的状况，那需要立即跟换，不然会关系发动机的燃烧。
haitao858
一体式的点火线圈确实比其它形式的损坏率高很多，工艺要求太高是主要原因（在这么小的空间里有线圈和电子元件，并且要承受高温高压），估计热不是主要原因，现在的电子元件可以在100度左右正常工作。当然，如果能改善工作温度肯定是有益的。
实际检修工作中，发现它比较容易造成的损坏情况是接触不良（与火花塞），如果着车拔它试跳火的话，试多几次损坏率超50%。
建议更换火花塞，注意接插部要紧、不能有氧化，线圈插到井里面有没泄气孔（否则热车会胀气跳出）。
点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁;控制发动机性能，防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈
何仙姑夫21
开几十公里影响不大。但是尽快修好，又不需要多少钱，随便一个修理厂洗车店都能换。
时间久了就有大问题。
因为某缸不工作不燃烧，导致汽油混合气进去三元催化器燃烧，会烧坏三元催化器，那就贵了。
鹏城之星奔驰专家
点火线圈坏了，如果是独立控制点火的，只是发动机某一个缸会缺缸，如果是集成的点火线圈，会出现多缸却缸，影响发动机的动力和运转的平顺，影响尾气和水温，关注这些点一般开几公里不成问题，建议就近找修理厂维修，以免引起别的部件故障！
壹号二手车
会的，点火不好，发动机抖动，容易积碳，动力不好，严重一点的发动机会抖动和失火！
缅甸郭舅
作为一个机修工，可以告诉你的是在点火线圈坏了，自己没有办法更换但是车可以启动可以跑那就可以，先将着用，尽快找到维修的地方去修理。对车子影响不大最多坏的时候油耗高点，其他没事。不影响车子的使用寿命。
赖唐健
在点火线圈损坏的情况下，继续行驶，会出现发动机抖动，无力，油耗增加等情况。
