人生福短
个人更倾向于领克01，继承了沃尔沃的安全理念，配备city safety，主动刹车，L2自动驾驶等技术，用料高档，环保，建议亲自去试驾体验一下
磊子一家
以下纯属个人意见：
VV7优点分析；外观大气，稳重硬派，时尚动感，年轻人非常喜欢，因为是新车型开车去很拉风，不懂车的都以为是林肯呢，哈哈~~VV7动力十足，2.0T发动机速度随叫随给，车内装饰豪华，功能齐全，车内配置丰富，驾驶空间不错，车内隔音效果好，花20元可以享受50万的内饰。
长城VV7缺点分析；新车型缺点并不是很多，有部分网友表示油耗偏高市区行驶9-13L不等，车很大后备箱空间有点小，车内导航就是摆设基本没啥用，很多女司机反映车太大停车不方便。
领克01优点分析；是吉利与沃尔沃合作的产物，好处是显而易见的，不光设计上国际范十足，关键在于综合调校方面的完成度非常高，动力输出平顺直接，转向手感、底盘滤震、侧倾支撑等等均非常成熟，整体的行驶质感没的说。除此之外，用料、做工、配置也完全配得上高端定位。
领克01缺点分析；是无论是乘坐空间还是储物空间都算不上好，毕竟尺寸上在紧凑型SUV之中都不大。吉利一向比较擅长的车机系统在领克01上表现一般，卡顿反应也慢。领克01使用成本稍高，除了95号汽油，维修保养以及零部件费用都不低。
综上：VV7和领克01更多的是风格上的差异，毕竟都时豪华品牌定位，基础的工作都不在话下。再次细化不足的话，VV7的动力输出衔接一般，但整体颜值要比领克01要高一些。而领克01的使用成本偏高。
最终选择长城魏派还是吉利领克还是要看个人去4S店里面去进行试乘试驾，整体的了解情况然后结合自身的条件来进行选择哪款车型。
啊乐说车
这个选择表达了一切
用户1827000051876
绝对是长城魏派，自主设计研发，领克只是靠吉利收购其他濒临倒闭的品牌拼凑的，差的品牌不会倒闭，既然倒闭不会有好的技术，好的品牌不会把核心技术给他，说来说去领克就是一个没有自主研发的拼凑货
山河河山山河山
魏派和领克分别是长城和吉利的高端品牌，从目前的形式来看，领克的发展似乎更好一些，不过，这也不是说魏派的发展会差。如果客观的说，这两个品牌在未来很有可能会成长为类似德系的奔驰宝马一样关系的存在，毕竟他们是当下国产品牌出现的“高个子”。以这两个品牌的市场销量和发展形势来看，确实有点颠覆国产汽车品牌市场的潜力。
这两个品牌出现的时机大体都在一个时间段，刚好在长城和吉利这两个品牌都在发展巅峰时期出现，他们正占据着自主品牌市场的一线阵营，这恰恰说明，魏派和领克分别承担正各自母品牌继续向上发展的重任。论技术实力，好像领克会更高些，毕竟在它背后，有着来自吉利和沃尔沃的大力支持。其实长城也不会太菜，毕竟从起家之初，这个品牌就专注于皮卡和SUV的研发，发展方向更专一，积累的经验也更丰富。
领克目前有四款车型，两款SUV一款轿车一款新能源，都是主攻的30岁以下的年轻群体，2018年的总销量突破12万辆，对于一个刚成立2年左右时间的品牌，还是在中国车市近30年来首次负增长年，面对跌宕起伏的车市环境，这样的成绩是非常不容易的。并且这样的成绩还是有所保留的，据悉领克01车型的生产能力并没有完全放开，如果释放全部产能，品牌销量数据还能更客观。由此可见，领克的发展前景是非常可观的。
魏派目前也是有四款车型，三款SUV一款新能源，其实也都是SUV车型，
2018年全年卖出将近
14万辆汽车
，这种成绩比领克更好，就如上述所说，不管是领克还是魏派，遭遇中国的车市寒冬，能拿下这样的销量，实属不易。不过这样的成绩，也是长城深耕SUV领域多年所应得的。
但是，从产品布局来看，领克的车型布局更加均衡些，SUV和轿车的布局也算是比较平衡，这一点也是吉利比较拿手的。而魏派的产品都是SUV，短期来看，可能是优势，可从长远角度来说，这必然会是一大掣肘。虽然专注SUV也是好事，奈何还未成长到路虎的那种高度，必会丧失大量的轿车份额，这对品牌的影响极其不利。如果非要在这两个品牌中选出一个，谁会发展的更好？我想很难区分。不过，WEY如果坚持走SUV路线，未来的发展之路，或许领克会走得更顺畅些。
鬵某某
那必然是吉利领克，因为吉利收购了沃尔沃，一定程度上会吸取了沃尔沃的技术。而长城魏派呢只是把哈佛换了个比较豪华的壳。
用户51843480672
长城营销可以，但是底盘，我见都是一样，h6也老crv的后悬架，魏VV5底盘后悬架也是一样，我见后悬架都是一样
郭记水产柳州花甲车螺螺蛳
我不是谁的拖，暂时几年我也不会买国产，汽车我只信赖日系两田，如果非要把吉利凌克与长城魏派，我会选择吉利凌克，别问为什么，我只知道稍用脑子想一想，汽车这种高密度的科技产品，闭门造车是造不出什么好东西出来的，购买合作借鉴就算丰田大众这样的大公司也是这样走过来的，长城这几年主要是产品定位符合中国消费者，专攻城市SUV 大而便宜。产品比较单一，而吉利就不一样了，轿车SUV 样样可以拿得出手，只有产量提升了，才有更大的兴趣，更多的资金投入到研发当中来，所以我更看好吉利。
怼神001
吉利现在新出的icom今年估计要买到断货。上次我去看了样车（已经开始量产），其做工的精细度和梦幻般的内饰已经达到非常不一般的高度。未来两年里定会成为备受年轻人推崇的一款车。
大嘴巴能侃
长城H9才是高端，它敢去比的对象科技含量如何？吉利也如此一比才能说明问题关健。但成天扯虎皮拉大旗实蒙人之动机。不敢亮剑合资车进口车，报喜不报忧避重就轻前景不乐观！
收购了沃尔沃在奥大利亚一个变速箱厂持有股份，鼓吹收购了沃尔沃！
