谁是国产的“生锈王”?修理工:它认第二,无人称第一

就目前的汽车市场而言,竞争已经达到白热化,特别是近几年,当看到市场有利可图的时候,汽车企业也在想方设法推出新车型,都想抢占市场,稳赚不赔。然而,它确实造成了整个市场的质量的巨大差异。面对这种情况,在选车的时候,也要记住不要太仓促。我们必须找出一些混水摸鱼的垃圾品牌。比如,谁是国产的“生锈王”?修理工:它认第二,无人称第一!

谁是国产的“生锈王”?修理工:它认第二,无人称第一

我们都应该知道,钢铁是汽车的重要组成部分,所以在长期的风吹雨打下,车身难免会或多或少生锈。不管是便宜车还是豪华车,都是一样的道理。但与豪华车自身的造车技术相比,该车在出厂前有可能做好防锈工作,这也是豪华车生锈相对较轻的原因。

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至于国产车,起步较晚,各种汽车制造工艺自然都不如豪华车品牌。生锈的尴尬问题也很正常。但说到自主品牌生锈最严重的时候,当江淮同悦莫属了!这辆车也遭到了车主的联合投诉,投诉最集中的就是生锈问题。不仅常见的部位会生锈,就连车门和轮胎上那些不易生锈的零件,同悦还是一如既往地生锈,这也引起了不少车主的一致不满!

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据了解,导致江淮同悦轿车生锈的主要问题在于其自身。也就是说,为了节省造车成本,降低车价,江淮甚至偷工减料,使用劣质钢板,这才导致同悦这款汽车不断生锈。不得不说,这种做法其实是搬石头砸自己的脚。太傻了!

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众所周知,车身生锈问题的主要原因是它的维修很不方便,不是说通过修复就能恢复原样的,特别是一些锈斑,不仅影响外观,而且会让车主丢脸,甚至花很多钱进行维修。谁能心甘情愿地接受呢?除了江淮同悦,你还接触过哪些国产品牌也容易生锈呢?大家可以在下方评论留言!聊一下自己的切身感受


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