顏值高、油耗低、配置高、價格低，讓“窮”也能過得精緻。

文｜邵旭超

圖｜來源網絡

現如今，越來越多的新車都朝著科技、動感、運動的方向發展，“年輕”也自然而然地成為了它們不遺餘力想要放大的字眼，但為了照顧到全年齡段消費者的需求，大多數車型依舊難以滿足“不將就、不循規蹈矩”的年輕人的需求，而這也成了小李在選車時的難題。

小李是一個90後，目前在北京某互聯網公司做一名算法工程師，由於上學晚，93年出生的他如今才剛剛大學畢業兩年多，兩年的北漂生涯也讓他有些少年老成，當然也可以說是被工作逼“禿”了，因為他的工作狀態常常是熬夜比吃早點還習以為常。

90後喜提全新一代K3

人們常說程序猿是高收入職業，但他並不這麼認為。北漂兩年了，半年前他依然住在房租相對便宜的天通苑；揣著比臉還乾淨的錢包；擠著半個小時還排不進站的地鐵……

去年6月份，家住北京的舅舅空下了一個京牌，問他想不想拿上先用著，他原本沒什麼想法，但回家跟女朋友一炫耀，女朋友勸著“機會難得，過了這個村就沒這個店兒了……”就是這麼威逼利誘之下，最終成了有車一族。而在東風悅達起亞全新一代K3的幫助下，除了限號，他已經半年多沒擠過地鐵了。

談及為什麼選擇了全新一代K3，小李表示，幾年前網絡還盛傳90後是最不靠譜的群體，但現如今，這些所謂最不靠譜的年輕人肩上早已扛起了最重的擔子，房子、車子、彩禮……在偶爾的疲憊生活中，急需一輛能夠打動自我、成就自己“不將就、不循規蹈矩”態度的車子。

除此之外，作為一個程序猿，買車這種大事兒也絕對不是人云亦云，更不是網絡上的大V、博主們po個圖就買，理性而富有邏輯的職業習慣讓他在選車過程中深思熟慮。

由於品牌力、口碑都相對較弱，很有可能前期省下的錢會在後期加倍奉還，因此選車過程中，首先被他排除在外的是國產車。但由於財力有限，在最初選車的過程中，合資緊湊級車也並不在他的考慮範疇，更低級別的本田飛度、大眾POLO、豐田致炫才是最初的首選。

然而令他意想不到的是，進店試駕過後，這三款車紛紛被他從購車列表中劃去，原因主要是配置低、質感差、空間小，最重要的是，女朋友不喜歡它們的顏值。

一次偶然的機會，他看到了剛剛上市不久的全新一代K3。通過各類對比，無論是價格、配置、空間還是品牌力，全新一代K3都無時不刻不在撩撥著他那早已按捺不住的內心，而女朋友也對這輛顏值極高的轎車一見傾心，表示目之所及之處都是心動的感覺。於是在一個烈日炎炎的週末，他們便敲響了東風悅達起亞4S店的大門。

在靜態實際體驗展車過程中，小李還注意到除高顏值之外的貼心配置，以及購置稅、保險和保養費用的補貼，這不僅使還車壓力降到最低，同時也能夠更容易實現“早買早享受”。因此在試駕過後，便迅速訂購了一輛1.5L IVT智享互聯型。

購車之後驚喜多

成了有車一族後，小李再也不用每天擠地鐵上下班，而單位加班的燃油補貼甚至讓他每天還能掙多幾十塊錢，幾乎睡覺都能偷偷樂醒。

受到工作與專業的影響，小李平日在家中也是一枚不折不扣的“技術宅”，最喜歡擺弄新鮮的電子產品。在他看來，全新一代K3在動力系統上的技術優勢尤為突出。

每天從天通苑開到國貿的單位，儘管北京早晚高峰稍稍有點堵，但1.5L+CVT的功力組合不僅動力夠用、油耗也極低，這輛已經行駛了1萬公里的車平均油耗僅為6L多，況且它不像大眾那麼挑食，只需要加92號汽油即可，而保養也非常便宜，小几百就夠了。去年十一長假開著他的愛車和女朋友一起回秦皇島老家，長達300公里的路程剛好用時3個多小時，高速跑到120km/h也非常輕鬆。

不僅如此，這輛並不算高配的全新一代K3當時的落地價剛剛12萬元，但配置卻非常豐富，皮質座椅、皮質多功能方向盤、自動啟停、定速巡航、倒車雷達/影像、天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、液晶儀表盤、10.25寸中控屏、CarLife、語音識別、LED大燈等等其他品牌高配車上才出現的配置它全都提供，而朋友們也都以為他買的是一輛高配車。

而在半年多的用車過程中，全新一代K3的智能豪華座艙空間同樣令小李讚不絕口。其中，橫向拉伸的儀表臺、平整的地板和豐富的儲物格設計，均使得車內空間得到有效利用。配置上，符合人體工程學的皮質座椅不僅提供了極佳的支撐性和包裹性，甚至支持駕駛座椅10向電動調節，前排座椅更帶有加熱、通風等功能，長途行駛也不覺得累。

值得一提的是，搭載了百度智能互聯繫統2.0，全新一代K3能夠實現情景式人機互動、遠程控制、智能導航、無線充電功能，還解決了小李的“手機電量焦慮症”。

據小李回憶，有一次約朋友遊玩，朋友和他的女朋友都認為這輛車落地要至少15萬，而在得知真正的答案後，沒多久，朋友居然也將祖傳的朗逸賣了，成為全新一代K3車主。

在朋友也成為全新一代K3車主之後，小李再一次堅信，這輛車沒買錯，它確實是最適合90後的車，顏值高、油耗低、配置高、價格低，讓“窮”也能過得精緻，實實在在的質價比之選。

馬上就過年了，即使開回家油費也不高，今年的同學聚會他再也不用坐公交去或打車去了，這輛車真是太物超所值了。

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