全新一代K3有颜、有料,90后表示是心动的感觉

全新一代K3有颜、有料,90后表示是心动的感觉


颜值高、油耗低、配置高、价格低,让“穷”也能过得精致。


文|邵旭超

图|来源网络


现如今,越来越多的新车都朝着科技、动感、运动的方向发展,“年轻”也自然而然地成为了它们不遗余力想要放大的字眼,但为了照顾到全年龄段消费者的需求,大多数车型依旧难以满足“不将就、不循规蹈矩”的年轻人的需求,而这也成了小李在选车时的难题。


小李是一个90后,目前在北京某互联网公司做一名算法工程师,由于上学晚,93年出生的他如今才刚刚大学毕业两年多,两年的北漂生涯也让他有些少年老成,当然也可以说是被工作逼“秃”了,因为他的工作状态常常是熬夜比吃早点还习以为常。


90后喜提全新一代K3


人们常说程序猿是高收入职业,但他并不这么认为。北漂两年了,半年前他依然住在房租相对便宜的天通苑;揣着比脸还干净的钱包;挤着半个小时还排不进站的地铁……


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去年6月份,家住北京的舅舅空下了一个京牌,问他想不想拿上先用着,他原本没什么想法,但回家跟女朋友一炫耀,女朋友劝着“机会难得,过了这个村就没这个店儿了……”就是这么威逼利诱之下,最终成了有车一族。而在东风悦达起亚全新一代K3的帮助下,除了限号,他已经半年多没挤过地铁了。


谈及为什么选择了全新一代K3,小李表示,几年前网络还盛传90后是最不靠谱的群体,但现如今,这些所谓最不靠谱的年轻人肩上早已扛起了最重的担子,房子、车子、彩礼……在偶尔的疲惫生活中,急需一辆能够打动自我、成就自己“不将就、不循规蹈矩”态度的车子。


除此之外,作为一个程序猿,买车这种大事儿也绝对不是人云亦云,更不是网络上的大V、博主们po个图就买,理性而富有逻辑的职业习惯让他在选车过程中深思熟虑。


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由于品牌力、口碑都相对较弱,很有可能前期省下的钱会在后期加倍奉还,因此选车过程中,首先被他排除在外的是国产车。但由于财力有限,在最初选车的过程中,合资紧凑级车也并不在他的考虑范畴,更低级别的本田飞度、大众POLO、丰田致炫才是最初的首选。


然而令他意想不到的是,进店试驾过后,这三款车纷纷被他从购车列表中划去,原因主要是配置低、质感差、空间小,最重要的是,女朋友不喜欢它们的颜值。


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一次偶然的机会,他看到了刚刚上市不久的全新一代K3。通过各类对比,无论是价格、配置、空间还是品牌力,全新一代K3都无时不刻不在撩拨着他那早已按捺不住的内心,而女朋友也对这辆颜值极高的轿车一见倾心,表示目之所及之处都是心动的感觉。于是在一个烈日炎炎的周末,他们便敲响了东风悦达起亚4S店的大门。


在静态实际体验展车过程中,小李还注意到除高颜值之外的贴心配置,以及购置税、保险和保养费用的补贴,这不仅使还车压力降到最低,同时也能够更容易实现“早买早享受”。因此在试驾过后,便迅速订购了一辆1.5L IVT智享互联型。


购车之后惊喜多


成了有车一族后,小李再也不用每天挤地铁上下班,而单位加班的燃油补贴甚至让他每天还能挣多几十块钱,几乎睡觉都能偷偷乐醒。


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受到工作与专业的影响,小李平日在家中也是一枚不折不扣的“技术宅”,最喜欢摆弄新鲜的电子产品。在他看来,全新一代K3在动力系统上的技术优势尤为突出。


每天从天通苑开到国贸的单位,尽管北京早晚高峰稍稍有点堵,但1.5L+CVT的功力组合不仅动力够用、油耗也极低,这辆已经行驶了1万公里的车平均油耗仅为6L多,况且它不像大众那么挑食,只需要加92号汽油即可,而保养也非常便宜,小几百就够了。去年十一长假开着他的爱车和女朋友一起回秦皇岛老家,长达300公里的路程刚好用时3个多小时,高速跑到120km/h也非常轻松。


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不仅如此,这辆并不算高配的全新一代K3当时的落地价刚刚12万元,但配置却非常丰富,皮质座椅、皮质多功能方向盘、自动启停、定速巡航、倒车雷达/影像、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、液晶仪表盘、10.25寸中控屏、CarLife、语音识别、LED大灯等等其他品牌高配车上才出现的配置它全都提供,而朋友们也都以为他买的是一辆高配车。


而在半年多的用车过程中,全新一代K3的智能豪华座舱空间同样令小李赞不绝口。其中,横向拉伸的仪表台、平整的地板和丰富的储物格设计,均使得车内空间得到有效利用。配置上,符合人体工程学的皮质座椅不仅提供了极佳的支撑性和包裹性,甚至支持驾驶座椅10向电动调节,前排座椅更带有加热、通风等功能,长途行驶也不觉得累。


值得一提的是,搭载了百度智能互联系统2.0,全新一代K3能够实现情景式人机互动、远程控制、智能导航、无线充电功能,还解决了小李的“手机电量焦虑症”。


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据小李回忆,有一次约朋友游玩,朋友和他的女朋友都认为这辆车落地要至少15万,而在得知真正的答案后,没多久,朋友居然也将祖传的朗逸卖了,成为全新一代K3车主。


在朋友也成为全新一代K3车主之后,小李再一次坚信,这辆车没买错,它确实是最适合90后的车,颜值高、油耗低、配置高、价格低,让“穷”也能过得精致,实实在在的质价比之选。


马上就过年了,即使开回家油费也不高,今年的同学聚会他再也不用坐公交去或打车去了,这辆车真是太物超所值了。


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