向正义人鼓掌
我的车10年了，才跑了7万公里，除了换轮胎，其他都没有换过。每次去年检的时候，不是调调灯就是调整轮胎定位，反正你需要交钱再来一次，交了钱没有发票，给你个收据或是白条。但是你不敢不给，因为不给你的车就不合格，不给你证，你上路就要挨罚，时间耽误不起啊，何况人家就要你100元左右，你一天工资2--3百，所以只能够忍气吞声了，其实真有毛病，车主早修了，为了自己和家人的安全啊。所以强烈建议取消私家车车辆年检
老顽童197409
取消私家车年检几乎是不可能的，之所以能一直都在实行不被取消，主要是明里它有一个冠冕堂皇的理由：安全环保！暗里却牵扯到多方面的利益。一辆小车年检保通过至少300元（其中190检费余下的都懂）说实话最关心安全的是车主自己，车没劲或刹车不灵都会及时去维修，排放也只是年检时做点准备工作过后还是那种排放，真的是劳民伤财多此一举。
用户18629320640
私家车在全国的保有量还是很大的，如果说是取消还是需要一定的时间…
我觉得可以根据车子的状况进行年检，主要是从一下几个方面评估：
1.事故车，针对这种车进行严格检查，可以每年一检。
2.无违章，种车可以6年或者更长时间检验。
3.违章车，这种车2到3年检验一次。
通过以上3点，我相信会比不检会更好！而且对交通也有好处…
大四川二宝的生活记录
这是不现实的，很多专家都会出来说为了你的安全这不能取消。
最现实的的就是立法，年检机构和检测人要对检查的车辆附有连带的责任，如果一个有问题的车却通过了安全检查，但是因为安全问题发生了事故，那么相关人员和机构要附有相应的刑事责任。
不能只收钱不负责。
大象来开会
取消年检是正确的，汽油，发动机，汽车都是国家出品的，要相信国家，产品质量是一流的，年检行式主义害人害己，我攥成取消年检！
用户2322473062314
应该让保险公司来办理车辆年检，年检的性能指标与保险费用和赔付比例挂钩，让车辆所有者、保险者这两个利益攸关方来办这个事情，他们都会从自己利益角度要求对方合理做事的。现在保险行业竞争虽然还不太激烈，但随着改革开放进一步深入，国外金融保险公司进入国内市场，必将改变这一领域的局面。
反光膜-刘
检测不要紧，要加强规范机制。比如让年检相关单位或检测人与受检车辆挂钩，万一遇到被检车辆出了问题，要追究相关检测人的责任！不能只管收钱，然后不管车子。
荒漠甘泉001
建议新车三年一检，六年后两年一检，十年后一年一检。这样比较合理！不检是不可能的！不检就有改装车，报废车上路了，安全隐患就大大增加了！
玉米丸子汤
私家车取消年检这只是有车一族自作美梦罢了，不过我真的渴望有那么一天取消私家车年检。
关心关心你的人
不可能取消 说取消年检的多半是违章太多处理不了 想审车确审不了的人说的 违章多代表技术不过硬 马路杀手就要多审车 什么垃圾二手车都上路 几千块钱的破二手车 感觉自己有个车的必须一个月一审车
