今视热线
别纠结了，一个十年车龄的人告诉你，想买车首选就是福特。不管是动力还是油耗方面，福特的表现都特别完美。我现在开的福特锐界是2016年款，偶尔想起来就去做保养，到现在也没维修过，战斗力还是蛮强的吧，有的时候我回老家也开它。老家在乡下，什么路况都能驾驭。做工精良、动力强大。门板厚，玻璃也厚，悬挂部件巨大，给我很安心的感觉。福特车很好，口碑不错，今年四月又出了几款新车，像七座版新福特锐界ST-Line和全新福特Escape ST-Line，都是专门为中国消费者打造的，你可以去试驾一下，看是不是自己喜欢的款，反正我是预约好了，体验后来追加回答。
大咖试车
12年10月，买了人生第一部车，11款经典福克斯三箱mt，共计行驶里程10+公里，一共跟了我5年，5年中，换了一个电瓶，四个轮胎，四个刹车，其他的都是正常保养，没什么问题，动力，操控都很好。唯一的缺点就是那一批出厂的空调有问题，制冷很一般，在重庆的夏天，相信你们懂的。17年卖了换了一辆17款的蒙迪欧2.0t乞丐版，现在行驶近3万公里，油耗略高，90%城市，10%高速，油耗接近11，但是动力相当爆炸，配置很丰富，用料足，缺点就是油耗略高，做工稍差。没有强迫症也还好，喜欢福特的操控，安全，隔音好。不像网上说得什么小毛病多，可能每辆车都有点小毛病吧，看自己怎么对待。不喜欢大众的简配，日系的轻薄，开惯了美系，开其他车都觉得隔音不行。
化肥会挥发59688186
本人福克斯两厢13年的车，10万公里了，操控没得说的，1.8的排量动力感觉还行，日常家用没问题，高速120再加速也有动力，钣金结实，180左右的时速不飘，依然操控有度，隔音效果市区还好，高速一般，毕竟a级车，都好不了哪去，空间表现还可以，两厢车，后备箱感觉有点小，装不了太多东西，平时可以，方向盘带前后调节这个很好。就是座椅没有高低调节，差评，综合油耗纯市区拥堵，10个左右，城郊8个，高速不到7个，个人驾驶地板油习惯，油耗可能偏高，都是自己算的油耗，应该比较准，能和福克斯叫板的.同价位a级车只有高尔夫！
查狄伦25tA
15款翼虎，磨合期内后氧传感器坏，四儿子说是加的油质量不好，自己花1000多更换。防冻液偶尔减少，找不出原因。后轮胎怎么调都是吃胎。一直开着，现油耗9.2。动力地盘没得说，确实不错。买下来24多，现在出手的话人家都不给10万，我要15。😀😀
楼顶上吹风
本人09买的经典福克斯，14年换翼虎1.6T,5年10公里，5万公里前磨胎，四轮定位就好了 ，9万公里时换过冷却液阀，1万公里保养一次，常规保养700多元， 比较满意。操控好，加速快，城市跑得少，自驾多，川西的高原很给力，平均耗油7个多。
用户5705577855983
这个问题只有真正的福特车主才有资格回答，而我本人就是福克斯车主，截至目前行驶50000+公里，年限七年了，下面简单介绍下。
车型:福克斯2012款2.0L三厢旗舰，展厅唯一一辆，当时的指导价16.99万元，展车优惠3.6万元，不敢说价格特别实惠，关键是自己的梦想，就是开上福克斯，果断出手。
性能相当强悍，毕竟是2.0L自吸版本，而且是最后一批进口发动机。变速箱是六速手自一体，注重操控体验。值得称道的是，福克斯方向盘转向非常有韧性，没有丝毫虚位，一只手掌控真的非常轻松，而且是标准的指哪打哪型的。
2.0排量我不做过多评论，170匹最大马力，不敢说比涡轮增压发动机强，但是开起来已经游刃有余了。看配置方面，我觉得福克斯真的是非常实惠的，与同级很多产品对比优势明显。比如我的这辆车，主动安全系统、开合式进气格栅、前风挡加热、真皮座椅、Sony娱乐系统、后视镜折叠、并线辅助等等，而自己在使用过程中，特别喜欢并线辅助、Sony系统，安全、好用。
而福特车用料和做功非常扎实，车门厚重、关门声质感十足，高速行驶相当稳定，谁开谁知道，发动机排量不小，而油耗却非常经济，我的车目前平均油耗在8.5L，对于2.0排量车型来说非常满意。自己的福克斯故障率极低，这么说好像会被别人质疑，但是事实就是如此，并不是自己开才这么偏袒他。
虽然福特之前遭遇整体低迷，但是我们不可否认其品质，都说长安毁了福特，可真正的福特车主并不这么看。在紧凑级行列，福特空间表现吃亏，不过新款的福克斯空间有了明显提升，操控一如既往地好，配置相当丰富，还有什么怀疑的。
猫眼看車
金牛车主给你描述一下真实的福特车，美系车的一贯优势是底盘的稳和隔音的静还有发动机的猛，这三点算是传统的强项，至于变速箱以前更新换代比较慢，现在也算是追上来了处于行业的标准水平。
但是福特现在最让人诟病的是油耗和内饰的设计，先说油耗，这个东西主观的影响很大，很多人只是片面的去算这辆车的油耗是多少，但是很少去跟同级别车去比，比如我的金牛座高速油耗是6到7，城市油耗夏天的时候最高是12，光看这数字就很多人开始惊呼油耗高，但是这里面剖析起来就很有意思了，很多人把我的数据那来跟我车低一个级别甚至两个级别的车去比油耗，很多人会说你这个车太费油了，你看我的雅阁，凯美瑞甚至有人说你看我开的雷凌，速腾什么什么的油耗多低！对于这类人我想说的是你是客观的在和同级别比吗？金牛的自重，动力你都是拿来跟差不多的车在比油耗吗，当你选择对了正确的比较对象你就会发现油耗处于正常的水平！
接着是内饰的设计，这点说实话我也很认同，内饰的设计迭代简直是闹着玩一样，好几年都不变，虽然福特车在内饰的用料上是舍得的，但是用料再好你没有抓人眼球的设计感，很多人是不会埋单的，这点希望福特能重视，毕竟人类是视觉优先的动物。
每辆车都有好的方面和不尽如人意的地方，不管是什么价位的车，毕竟没有东西可以讨好所有的人，看你注重什么，我开了差不多八年的福特，我可以告诉你，30万以内买合资车，随大流就得系，重视油耗就日系，舒适就美系，小众就法系。
牛是被摔死的
福特车主。单车超过20万公里了。个人认为:1、什么级别什么油耗。同级里面偏高，但是不是绝对高。如果算动力油耗比，个人觉得同比算正常。
2、质量没得说，蒙迪欧13豪运21万公里，除了各种油液滤芯及轮胎，只换过两个前减震塔顶，其中5万左右烂路。抛开操作因素不谈。公司帕萨特（路况基本差不多）四个减震总成加一个玻璃摇机总成加转向器总成。
3、用料是真实在，配置是真高，可以说超过所有同级（包括abb）。
4、做工是真差。差得无法用语言形容。新车后门外面一个大缝，副驾手套箱关严后也是一个大缝（不影响密封和使用）。而且全车各种缝隙。强迫症别买，要疯。脚踏下面的棉花也全都是黑心棉（别问我怎么知道的）。而且接车还洗刷你（这点问题都要提建议不要买了[捂脸]）。当时加价提车。但是那批车次真无异味。
综合来看。质量好，性价比高，在意细节的别买，为面子的别买。颜控别买（个人感觉由于全系未换代。现在所有车型外观都落后了，像上个世纪的选手）。无他。
cchjcc
我买过五菱，买过现代途胜，开过昂科威，君威，开过大众朗逸，试驾过汉兰达，最终提了福特
谦雨漾
我在2017年4月24曰在包头市福特金福4S店购买了福睿斯轿车。10月份做的首保11月车辆在零下14 15度冷车怠速需要10到15分钟才能降到1000转。我给厂家打电话厂家也说不正常让去4S店做检测。检测后未能找出故障码说无法处理，随后厂家和4S店相互推脱。我只好找本地质检局最后4S店答应如果下个冬季还是这种情况他们给厂家打特例报告给予解决。到了2018年冬季同样情况再度发生，厂家有让去4s店检测还是未检测出原因，4S店让把厂放下继续检测处理。过了3天4S店让去取车涚还是未能检测出故障原因。车取回来后发现情况更加严重，零下10度左右冷车怠速也需10多分钟才能降下来而且油耗也从进4s店前的综合油耗8.6升提高到现在的10.7升。给厂家打电话厂家一直不给解决，这个故障从发现到现在有都1年半也不给解决。长安福特不守信用没有诚信，就一流氓无赖厂家。买车要慎重。
