南都訊 日前，網絡上流傳著關於返程高峰的視頻和圖片，引來不少網友關注。昨日下午，廣州鐵路在官方微博上發佈闢謠消息稱：此畫面非廣州南站畫面，也非廣鐵集團管內各大車站畫面。5日廣州南站到達和發送客流均處於歷史低位水平，發送旅客4.4萬人，到達旅客6.5萬人。6日廣州南站客流繼續保持低位，當天停運旅客列車404趟，預計發送旅客4萬人，到達旅客6萬人。
廣州鐵路稱，近日廣鐵集團管內各大車站客流繼續保持低位。廣州站昨日預計發送旅客0.8萬人，到達旅客3.6萬人；深圳北站昨日預計發送旅客1.5萬人，到達旅客4萬人；長沙南站昨日預計發送旅客1.4萬人，到達旅客1.4萬人。
與鐵路客流持續低位一樣，地鐵客流同樣持續保持低位。南都記者梳理近段時間的地鐵客流數據發現，自1月19日以來，廣州地鐵線網總客流量一直保持下降趨勢，從833萬人次減少到2月5日的不足80萬人次，創下歷史新低。1月27日（年初三）起，總客流量跌破每日百萬人次，此後逐日下降，近幾日線網客流數據均在70萬-80萬人次之間“徘徊”，去年同期則為700萬-800萬人次，不到其十分之一。
作為連接華南最大高鐵樞紐站廣州南的地鐵站——廣州南站，據官方統計，昨日進站客流一兩萬人次。“去年中秋節假期，廣州南站地鐵站一天最大客流去到26萬人次，現在一天的客流連零頭都不到。”廣州地鐵相關負責人表示，廣州南站和廣州火車站這兩大地鐵站連接的是客運樞紐，出現短時的一波入站客流屬正常現象，但這樣的大客流不會持續一整天。
被稱為“地獄西”的三號線，日前南都記者走訪發現，沒有了昔日的熙熙攘攘，地鐵車廂內乘客較少，都戴著口罩，無論是坐著還是站立，彼此間都保持著一定的距離。一號線客流量比以往同時段明顯下降。大部分車廂內均只有10人左右。
採寫：南都記者 鍾麗婷 吳廣宇 葉孜文
實習生 樊雅馨
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