国土交通省召开至2050 年国家发展前景展望第5次会议
1月31日，国土交通省组织召开了“国土空间委员会规划促进小委员会国土空间发展前景展望特别委员会”第5次会议，对至2050年国土空间的愿景规划，以及未来有可能长期存在的问题进行了梳理。
“国土空间发展前景展望特别委员会”意在根据迄今出现的国内各种情况变化，调查分析和预测至2050年日本国土空间和人民生活将发生怎样的变化，讨论国家规划建设的未来发展方向。讨论内容包括：（1）人口总量的不断下降、快速出现的低出生率和高老龄化问题；（2）人们生活方式的多样化；（3）人工智能（AI）／物联网（IoT）和自动驾驶等技术创新的进展；（4）日本周边国际环境的变化；（5）自然灾害的不断加剧和频繁发生等。
在1月27日召开的第4次会议上，株式会社三菱综合研究所政策经济研究中心主任武田洋子发表了题为《〈未来社会憧憬2050〉概述——面向2050年的世界潮流与日本应该树立的目标》。主要内容包括：
（1）2050年的世界将会出现6种趋势：
通过平台扩展的数字空间中的经济圈；
没有霸权的国际秩序；
实现脱碳的循环型社会；
政府角色的变化；
多元社区共存的社会；
生活因科技而改变。
（2）面对世界潮流，日本应当树立的未来目标：构筑一个丰富且可持续的社会。具体包括：
发挥日本在国际上的优势和长处（中立的外交立场、国民的高满足度、工匠精神、宜居环境）为世界做出贡献；
通过数字化创造新的附加值，提高行业、企业、国际竞争力；
加强区域管理，构建可持续发展的区域社区；
基于多种价值观，实现“个性”人生的生活、家庭、工作方式；
建立支持百年人生的财政、社会保障体系。
图1 “2050年未来社会愿景”图
图片来源：https://www.mri.co.jp/knowledge/insight/ecovision/20191011.html
资讯来源：http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/s104_choukitennbou01.html
基础设施旅游业迈上新台阶
1月23日，国土交通省综合政策局组织有关专家召开了基础设施旅游业（infrastructure tourism）第5次会议。此次会议的主要内容是讨论如何扩大和加强全国5个基础设施旅游示范区的吸引力，提出今年的奋斗目标。
基础设施旅游业是指将公共设施（即基础设施和土木工程景观）作为旅游资源，并且实际前往当地现场进行观光旅行的行为。从分类上看，它属于产业旅游的框架下，但产业旅游更多是以私营工厂（例如，JR东海滨松工厂中的新干线1日体验等）和工业遗产为对象的旅游。而基础设施旅游则主要是针对水坝、桥梁、道路等土木工程类的公共财产为主的旅游（图2）。管理这些公共设施的国土交通省也积极鼓励和促进利用这些资源，日本政府则把基础设施旅游业作为增加外国游客访日的重要手段之一。
图2 犹如地下神殿的东京都外排水渠
图片来源：https://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/gaikaku/index.html
国土交通省自2016年起开设了一个官方网站，介绍和宣传基础设施旅游；于2018年11月设立“基础设施旅游专家圆桌会议”，启动了“提升基础设施旅游吸引力项目”，并在全国5个示范区进行了社会实验，在日本国内、海外以及入境旅客中进行宣传。
对于发展基础设施旅游的未来方向，专家们在对1000人的网上问卷调查结果中发现：“您知道‘基础设施旅游’吗？”回答“知道”的仅占16%。但是，“您想参加基础设施参观吗？”回答“想参加”的占72%。将“知道‘基础设施旅游’”与“不知道”的回答者分开，前者想参加的人占94%，后者占68%。所以今后加大宣传力度非常重要。
另一方面，应与当地社区合作，在将基础设施建设成为旅游资源的同时，还可邀请游客参观体验基础设施周围的旅游资源，利用基础设施旅游带动整个区域活力（图3）。
图3 基础设施旅游与当地旅游资源之间的合作
图片来源：http://www.mlit.go.jp/common/001261601.pdf
资讯来源：http://www.mlit.go.jp/report/press/sogo03_hh_000234.html
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/region/sogoseisaku_region_tk_000068.html
以上资讯由本刊日本站 邓奕 方晖供稿
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