2020年1月29日，俄羅斯Roskosmos 發佈新聞稱， Roskosmos 所屬NPO Lavochkin 已將ExoMars火星探測器的氣動大底交付給法國泰雷茲公司，專家們對大底進行清潔後放置入 ISO7清潔區域進行所有必要的設備檢查。目前，安裝準備工作正在進行中，將作為ExoMars航天器的一部分，進行進一步的聯合試驗。
ExoMars-2020任務是俄歐火星探測國際合作第二階段的項目，計劃在2020年發射。它能夠在地表以下兩米深的地方鑽探，尋找生命跡象。收集到的數據將有助於評估未來載人飛行的風險，並有助於更廣泛地研究火星化學和環境科學。
“漫遊者”2019年12月熱真空實驗準備工作
按照2019年1月歐空局公佈的ExoMars工作時間表來看，目前該項目已出現多處延遲。
原計劃2019年1月由泰雷茲交付的“分析實驗室集”（Analytical Laboratory Drawer）一直到2019年5月才在意大利都靈完成該有效載荷測試；
原計劃於2019年7月開始的航天器複合材料環境實驗被推遲到8月，將於2020年3月17日完成；
根據原計劃，著陸器部分集成後應該在2019年6月離開意大利都靈前往法國，由泰雷茲交付給空客，但是根據歐空局公佈的照片，2019年9月6日才啟動運輸；
2019年8月28日照片
原計劃俄方應於2019年9月15日交付13個俄製有效載荷模塊，此前歐空局方面曾稱，如果俄方不能在9月15日前交付這些有效載荷，他們需要在著陸器上用虛擬有效載荷替換這些俄方載荷，以保護著陸器的預定質量和重心位置。目前俄方這些有效載荷於2020年1月初才在法國戛納集成到著陸器上，造成延遲長達四個月；
最重要的是，ExoMars-2020任務的關鍵降落傘系統2018-2019年幾次進行高空下降測試時均出現問題。2018年3月2日，35米的主降落傘在瑞典航天公司靠近基律納市的埃斯蘭治場址進行測試，但是由於天氣原因而延期；2018年2018年8月15日再次進行實驗，使用氦氣球將登陸器帶到28公里高空，但是Exomars測試工具沒有成功地執行分離命令，測試被中止。；
2018年3月2日測試
而此時歐空局清楚，降落傘承包公司意大利公司AresCosmo在2018年已經破產，如果失敗將無法承擔生產新的降落傘的費用。
2019年5月28日歐空局又在基律納進行了第三次試驗，但是在降落傘承載最大膨脹負荷之前，觀察到織物中的幾處徑向撕裂，試驗又失敗了。此時留給歐空局的時間已經不多了，他們要麼修復舊的降落傘要麼生產新的降落傘，並且抓緊時間完成測試。
在2019年12月19日，歐空局宣佈，故障調查顯示，降落傘損壞的原因在降落傘袋，而不是降落傘本身。在NASA的幫助下，歐洲專家修改了降落傘的釋放順序，以方便提取和避免摩擦損傷。歐空局藉助NASA噴氣推進實驗室的特殊測試設備，在地面上完成了多次動態提取測試，
參考上圖，2019年12月2日在NASA噴氣推進實驗室進行的壓縮空氣動力測試中，歐空局修改了降落傘的釋放方式，將從中央向外釋放，袋子以花瓣狀的方式打開。在這個試驗裝置中，降落傘一端通過線纜固定在裝置上，當釋放機構被激活，降落傘袋將以超過每小時200公里的速度從降落傘上被拉開。
在2019年10月中旬，歐空局稱高空降落傘試驗著陸器艙必須在2020年1月至3月期間在美國俄勒岡州成功完成，然後才能在2020年4月底進行航天器驗收評審，以便在2020年7月26日至8月11日的窗口期間完成火星任務發射。歐空局的最後底線是將降落傘在2020年5月在拜科努爾發射期間安裝在飛船上。
根據Russianspaceweb稱，歐空局部長理事會2019年11月的預算建議中提出建議，暗示火星任務可能推遲到2022年發射。根據是，歐空局計劃在2020年至2022年期間增加項目額外預算，用於兩年期間的航天器存儲以及下一個飛行窗口前的測試。
2019年1月圖片
目前，俄歐的專家們正在和最後期限賽跑，關鍵的兩個月決定了ExoMars-2020是否能夠按時發射。
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