遙遠的地方
哈弗h6已經聯繫無數次蟬聯中國SUV銷售冠軍，也衍生了無數的車型和型號！至於最近銷量下降，很多人認為h6已經過時或者沒落了，我認為h6依然是國民神車，下面我來分析一下原因！
1.h6確實是神車，為長城的發展立下汗馬功勞，沒有h6，就絕對不會有長城汽車的今天。今天的長城汽車已經是國產汽車的領軍企業，為了更加長遠的發展，就必須減少對h6的依靠。一旦h6品牌出了問題，長城汽車就會有致命的危險！所以長城汽車開始有意識的培養其他車型！所以銷量的下降是廠家有意識調整。f7以及vv系列的車型都分走了h6的銷量！
2.h6已經差不多十年了，品牌必須升級才有生命力，所以h6開始往高端發展，價格越來越高，整體平均價格已經達到12萬以上了，頂配的達到了20萬，這個肯定會導致銷量下降！
3.前面也說了，h6的型號多，已經是個網絡段子了！長城汽車也肯定注意到了，所以在型號上面調整了！m6就是h6的一個低端型號分出來的，每個月的銷量也非常高，分走了h6的數據。
4.中國汽車的增長紅利已經過去了，接下來就是消費的升級，總體的銷量會有一個下降波段，所以我們也感覺了h6的銷量下降！
汽車產業後面會逐步向更智能，更節能，更安全的方向發展，人們對品牌的意識會進一步加大。所以h6這個金子招牌不斷要有銷量支撐，更要有他的文化和內涵，踏踏實實做好基本功，能緊跟時代發展的步伐，能更好的滿足客戶的駕駛快感！長城汽車的調整，我們也感覺到了他們的格局，h6的國名神車的口碑一定會延續的更好！為中國的汽車工業立名！
螞蟻奇兵
保定山寨廠的歷史: 山寨了一個日本CRV的殼子，塞進一個宇宙級的辣雞發動機，動力極其辣雞，油耗無比巨大，因為鬧產數量眾多，所以保定山寨老闆賣山寨辣雞貨，猛賺幾百億！這就是保定山寨廠的歷史真相! 總結: 保定山寨辣雞的銷量，來自鬧產的數量。哈哈哈。 所有保定山寨貨的共同特點，對，全部車型: 動力辣雞油耗高，換擋頓挫剎車長，性能巨差價格高，殼子好看大件爛，方向跑偏燒機油，噪音巨大方向重，汽車之家刪帖子，僱傭五毛不要臉。請看汽車之家VV7，h6等論壇的質量反饋，燒機油，變速箱漏油等等，層出不窮
Sam111599453
哈弗H6確實銷量沒有以前好了，主要還是因為市場競爭更加激烈，競品層出不窮，且都把H6當成競爭對手，像吉利博越Pro、榮威RX5 Max、長安CS75 Plus等新產品在造型設計、配置、性能、質量等方面都達到或超過了H6的水平，這代全新H6在實用性上確實也有退步，也缺少了很多科技配置，但是在品控方面H6在行業裡還是數一數二的。全新H6最主要的問題是哈弗F7內部分流，其他相同定位的產品還有很多，導致H6銷量低迷。當然在營銷方面長城做的還是很差的，這也是哈弗H6銷量越來越不好的主要原因。市場競爭給了客戶很多的選擇，良性的競爭讓大家都受益！
信菲信仰
現在的汽車市場，早已不是一家獨大的時候，不進步，勢必走下坡路，我覺得H6在配置上，有必要向同級別的歐尚X7學習學習吧
成熟761
我個人是哈弗H6的老車主了，對於車子的外觀設計，多少有些審美疲勞，特別是看到朋友在關注的歐尚X7之後，這感覺更明顯；而且在配置方面，H6明顯處於劣勢位置，像人臉識別功能、疲勞駕駛監測等等，它都沒有，還有對新手來說，非常關鍵的自動泊車，它同樣不具備，所以，我個人是有些介意配置問題的
美好憧憬
哈弗H6之前吸引大家的都是被他的外型，和寬大價格所吸引，好多買了就後悔，費油，開起就像牛拉車樣，現在國產車比他好的，多了去去了，長安，五菱，吉利，奇瑞，都比他好
宜賓慧鑫汽修匠
在牛逼也只是個長城啊！不喜勿噴！
