请教各位大神:如果高速不限速,车子跑多少码最省油呢?

彧视原


看了一下评论,觉得没有回答在关键上。我认为,各个厂家对动力,最大扭矩转速,最大功率转速,变速箱和发动机的转速比例等等调校的差异,直接导致了这个问题的答案不确定性。比如我的1.8自吸,我在高速测试过,时速90最省油。


张氏强哥


导读:如果高速不限速,车子跑多少码是最省油的呢?

“如果高速不限速,车子跑多少公里每小时是最省油的呢?”首先我们先来说一说,在国内高速公路行驶,最高速度120公里每小时,超速会面临着扣分和罚款,可能有些读者会说,在国外其实有不限速的高速公路,这种情况在国外虽然存在,说实话也会有种种交通规则对车主予以制约的,跑过高速的司机应该知道,高速上面如果速度过快,如果出现了一丁点的意外是极其危险的,而且即使车辆在安全,有再多的主被动安全配置,都不能说100%保证车内乘客的安全。

所以当我们在高速行车的时候,最高速度一定不要超过120公里每小时,而且有很多的老司机在高速开车的时候,都喜欢把速度维持在100公里每小时左右,这个讲的是车辆安全性的问题,我们再讲车辆到底是跑多少速度,每小时的时候才会是最省油呢?对于每一辆车型来说都会有一个不同的速度,发动机的排量不动,车型不同,车子的风阻系数不同,即使是相同的速度在高速上行驶,那么也会产生不同的百公里综合油耗,相信每一个车主对于自己比较省油的速度还是比较了解的。

我先来说一说我自己的车子,在高速行驶的时候,我觉得在100公里到110公里的时候,油耗还是比较省的,难道是一直120公里每小时行驶的时候感觉油耗还会高一些,我自己所购买的这款车型所搭载的是一台1.5L的发动机,与之匹配的是一台5档手动变速箱,在100公里每小时的时候,发动机的转速在2500转左右,而当我行驶到120公里每小时的时候,这个时候发动机的转速是在3000转以上了,所以我觉得,在100公里到110公里的时候,我的车辆还是比较省油的。

我上面所说的手动挡车型,现在大家应该知道手动挡的车型现在有6个档位的,如果是自动挡的车型,有6档双离合变速箱的,也有7档双离合变速箱的当然也有8挡手自一体变速箱和9挡手自一体变速箱的,虽然并不是变速箱的档位越多越省油,那如果是相同排量的发动机,所匹配的变速箱换挡逻辑非常好,而且档位换挡比较高,其实油耗相对来说就会很省,我自己的朋友就有一台9AT的车型,在高速行驶120公里每小时的时候,发动机的转速只有1500转左右,油耗的表现还是非常不错的,但也不会特别低。

总结:总的来说在高速行驶的时候,基本上大家都是在匀速行驶,这个时候油耗的表现基本上都要比在城区的时候好很多,国内高速公路是不会出现不限速的,高速度在120公里每小时,在一些高速公路路段,最高时速只有100公里每小时,所以每一辆车,发动机的排量和变速箱不同,有好就会有一些相差,像我上面所说的,有些车型是100公里每小时的时候比较省油,有些车型是120公里每小时的时候比较省油,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。


孟子说车


这个不好说,不同品牌,不同型号,不同配置各不相同,这里说几个自己买的车油耗情况,属于最省油的情况,高油耗则没法叙述,因为理论上极端高油耗是没有底线的,但是最省油的状态是有底线的。

05年的途胜V6 2.7,高速100公里时速匀速正常10~11升百公里,只有一次从昆明到重庆,居然出现平均9升油耗,应该是从高原到海拔300米左右的重庆属于下坡吧,如果120时速,油耗不会低于14~15升。

12年迈腾B7L2T尊贵

一次从深圳到中山小榄,大约120公里,按限速跑110~120,5.8升百公里,正常高速一般是6.5~7.2升。

16年迈腾B8L380旗舰

混合道路最低一次跑142公里仅5升百公里,按照110公里限速大约5.7升(多次700公里路程),最低油耗70~80公里匀速,平原地区不会超过4.7升百公里(估计)。

15年A4 allraod14 quattro plus,最低一次油耗匀速110公里,6.8升百公里,一般7~8升。最佳油耗80公里匀速,5.8升百公里。


joshen1


你好!我是汽车行业的、 平常接触不同类别型号的车子 ,然后平常高速也跑的比较多。 得出这样几个和油耗有关系的因素 。

1.汽车是否是匀速行驶

85—110迈公里每小时这个范围内正常匀速行驶的油耗,比不规则行驶速度、比如经常急加速猛踩油门和频繁刹车的油耗要低好多。 我们高速有限速一般是在120迈公里每小时, 所以选择一个合理匀速的行驶速度对油耗和安全都是有利的。

2.车载电器的使用 随着汽车行业科技日益进步的发展 车子人性化的配置也原来越多 包括车子的AC空调 媒体娱乐导航 更有一些有车载冰箱等等...这些也都是需要车子汽油燃烧能量转换提供的,我想经常开车的朋友肯定有留意到 夏天季度开空调行车和秋天不开空调行车的油耗高。综上所述合理的去使用车载电器对油耗和车子本身都是有利的 。

以上就是我对您这个问题的个人的实测经历和浅谈希望能对您有所帮助感谢 本人文字水平不行 将就理解一下🤗🤗谢谢!


二手车界成罐西


领克01,大理到丽江机场,全程145公里,海拨从2000上到2400,1人开车全程空调,定速90公里时速巡航,百公里油耗5.6。




zhangdag


不敢妄言,长安cs55车主,1.5T6AT,车重1.52t。每款车的发动机都有一个万有特性曲线,也叫map图,从这个图上看燃油经济性是最科学的。就本人实际驾驶亲测,车速80km/h左右是最省油的,转速在1500r左右。AT相对MT由于发动机和变速箱动力传递方式的不同提速较慢,油耗较高,但主要看个人驾驶习惯,起步轻给油(个人开车比较柔,也可以说肉),避免不必要的急加速急减速(保证安全的前提下),避免频繁变道等,总之就是让发动机的动能最多地用到行驶里程上。



嘉陵江的吃瓜群众


最近开六速手动挡比亚迪去了内蒙古,在限速120路段,我开到120,发现转速升至2500转以上,瞬时油耗升高,而在60-90区间,瞬时油耗是相对较低的。这个油耗高低与转速和速度有密切关系,我们可以留意转速表,挡转速保持在1500-2000转区间,速度在60-90公里区间,发动机相对比较安静,行驶过程没有那么暴躁的感觉,油耗自然也就低。当然,与之对应的燃烧效率并不高,因为转速不高,汽油燃烧肯定不如高转速那么充分,动力输出也以省油为目的。

我曾经尝试过提速超过120,最高到了140,但是发现转速表飙升至接近3000转,发动机明显暴躁起来,看来要想获得更高的速度,只有提升热效率,提升燃油消耗量才可以输出更大动力,油耗必定要增加。所以,不是速度越快越省油,大部分车型在60-90公里/小时区间是相对最省油的。


猫眼看車


省油!各种车不一样,慢!耗油,快了也耗油!个人认为一般在中速接近高速之间最省油。当然自己的车,经过自己测试才知,同时省油与操作有很大关系。比如:在要经过弯道时,松沺自然减速转弯道,而有很多人,油门踩下不松,到了弯道踩刹车,这样既耗油又耗刹车片。所以如何省油自已掌握是关键。


程根源


看你发动机功率,跟车自重,还有操作。车开到你感觉轻轻点下油门,就有推背感,丢油马上有减速效果时候是最省油的。手动挡就多一个省油看操作了,限速120,看到有下坡加速到130,空档一丢,滑行3-4公里后降低到80-100之间又挂挡加速到120-130之间再滑行。但是记住,下大坡就你能滑行。100公里,这样操作10次就省30公里了。


小灰灰108897891


不管高速还是还是国道,都不是绝对的多速度最省油,关于省油有几个因素,汽车排放量、自重(承载能力)、档位(这个一般指手动市郊区,高速基本不存在)

首先汽车加速时要平稳加速最省油,不能猛给油也不能不给动力不足,包括换挡位时发动机转速都不能过高过低,否则费油或者速度提不起来。

其次正确驾驶后,还要根据汽车排挡来看,对于小排量汽车来说(我自己1.5L自然吸气来说)高速平稳状态下90到100左右是最省油的状态,对于更好排量来说可能120,甚至更高都可能

再者和车子载重关系,低排量车子载5人和好排量载5人(胖子举例),低排量车子可能会有明显动力下降感觉,而高排量没啥感觉,好比大人小孩同时拿10斤东西,大人没感觉,小孩受不了

纯手工打字,希望对你有帮助


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