试驾全新速腾,堪比B级车型的速腾表现到底如何?

Han-DaiJun


全新一代速腾轴距加长,空间增加不少,堪比B级车,对于家用十分有面子,动力方面搭配1.4T干式双离合发动机,动力响应快,顿挫以改善适合家用,以及新婚夫妻购买,值得推荐的一款好车。


YDY


全新速腾L表现如何?

1、谈血统:全新速腾是来自大众MQB平台,基于Jetta A7车型背景,德系血缘较为纯正。

2、谈空间:轴距2731mm,目前暂时是A级车型第一长度,领先本田凌派和标致408轴距1mm优势,如果1mm也算优势那确实速腾L目前是第一。

3、谈动力:1.2T发动机直接绕过去不谈,大众汽车自动变速器大连有限公司生产的DQ200七速干式双离合变速器直接绕过去不谈,EA211-1.4T高功版发动机动力性能实话实说还是不错的。

4、谈价格:1.4T舒适型起售价16.19万、1.4T豪华型起售价17.59万,终端市场虽然有一定现金优惠促销力度,但整体来说毫无性价比优势。

5、谈竞品:A+级车型定位,和标准B级车型速派、君威、迈锐宝XL、雪铁龙C5相比驾乘空间和动力性能优势不大,和入门级B级车型迈锐宝、名图相比更没有性价比优势。和同级A+级竞品车型凌度、思域、菲斯塔、标致408、凌派等车型相比略有优势。

全新速腾L市场定位可上比B级、可下比A+级,但目前就是找不到较为合适的同级定位车型相比较,市场是否认可?客户是否买单?静候市场销量给出最后答案吧!


武汉买车吧群聊


全新速腾这款车本身进化的是没什么问题的,国产后简配也是意料之中,空间,外形,内饰可以说是符合国人审美的,让人接受不了的主要是价格,面对B级车不断放低身段下探价格的大环境下,速腾逆势涨价确实是有点不厚道,这样一味的消耗国人对大众品牌的情怀终究不是长久之计~从主机厂员工开始三班两倒可以看出车子的销量不尽如人意,不过对于车子本身,只要价格优惠到位,销量应该可以及格~唯一需要顾虑一下的是变速箱,这个变速箱我在驾驶的时候感觉还是匹配调教的不是很好,具体使用时间久了会不会有隐患还有待市场检验


大鸟观车市


不喜欢带有明显抬高或贬低的提问!

但是不回答,又心疼喜欢人云亦云的善良的人。

所以,我说的都可以查证的真话实话,必须随时随地的说。

负责任的告诉真买车的人:

油耗跟驾驶习惯有关,任何车一卖出立马贬值,空间大个两厘米完全可以忽略。

安全永远第一!开车关乎自己和他人的安全。

跟任何车系比,哪怕有花不完的钱,有眼光有品位重安全有责任心的人,

都会首选安全性和性价比,是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。

PSA在欧洲与BBA同价位,是世界赛车冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。

平安是福!有人格的人,只会大力宣传,就算不宣传,绝对不会当坏良心的职业法黑!


用户66096703133


大众速腾,别的不谈,我只谈关键点干式双离合会让人很不放心,估计也不会省心,大众的双离合我估计只有DQ381和高配四驱的DQ500才能省心,其它的干式双离合估计没有靠谱的,不知道大家怎么看。


道天理得


看我的视频啊。


九樽论


我开过10款速腾,A+怎么也比不了B级,后悔当初没上B级


我饿了ull


咋的也是a+级的 , 不如斯柯达速派性价比。


忠明pby


如果购买的价位已经达到B级车。我还为什么选它A+级的速腾呢?


泓名远洋


一般般啦。贵了。这价钱我买B级车了,还要速腾。


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