今天Mallbay和大家分享的是一款改色电光钛灰的宝马X5 车主小王，他驾龄8年，连续开着路虎揽胜星脉，去年中旬他花了80万动手一辆宝马X5，在开了半年后，他说出了心声。下面是车主的介绍。
可以说我对宝马X5一见如故的缘故，无死角的表面计划将美感衬着得极尽描摹。前脸大灯棱角明白，值得说的是夜间亮起时锋利而又动感，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调豪华的感觉。
即便如此，我总觉的宝马X5欠缺点什么，想来想去，原来是对原本车的颜色有些不满，虽然原车漆也很大气，但是总有一丝的不满足。于是在开了半年后，也是即将过春节想换个新装的缘故吧，把我的这款X5改成了电光钛灰色。它简单大气，色彩不艳却很有质感，不是高调张扬的绚丽，却有着低调奢华的时尚。
的确，当我的这辆宝马X5装贴了UCOLOR电光钛灰改色膜后，它那俊朗的外表犹如武士般的形象绝对震撼人心。沉稳大气、低调而不失奢华。整个造型出淤泥而不染，展示计划者的立异才气。构型独到的进气格栅很锋利，尾部计划很有风韵，和车身侧面线条完善配备。而这次的电光钛灰更使它不失豪华的同时，使是豪华版更兼顾到年轻、运动的气息。
外观搞定了，下面就应该是内饰了，中控布局所显的层次感稍微显得不及，按键质感欠安，硬邦邦的内饰确凿很掉价，让人宛若置身于大货车普通，门边的些许颜色粉饰，看似表现计划者的埋头，但与其整体样式并不搭配。
不过对于内饰的改造我还没有想好，就先这样吧，等年后有了更好的方案再说。
空间当然吧没的说了，第二排可以容纳三个比较瘦的人，如果太胖就有点委屈了。幸亏纵向空间尚可，久坐也不会感觉腿部痛苦。同时隔音和舒服建设，空调不错。
再来说说动力，我这款BMW X5搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW（340PS）/5500-6500rpm，峰值扭矩为450Nm/1500-5200rpm； 与之搭配的还是那台用户体验出色的ZF 8HP，动力总成的升级更将BMW X5的百公里加速推到5.5s，妥妥地站在了性能车的行列中去。传动部分匹配新款8速Steptronic手自一体变速箱。
目前统计的百公里油耗是11.1L，高速行驶油耗9.2L，街区14.4L，觉得还是比较费油的。
总的来说吧，我这款宝马X5还是满足了我用车的需求的，操控上，设计上以及配置都让人满意，即使发现了不满意的地方也没有关系，改改改呗，你看我这款车的颜色不就是这样么。
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