洪东波
现在中国换车的频率也就5－6年，也不知道一个月都挣多少，换这么勤。自用09昊锐，正好第十个年头。车呢，毛病肯定有，ea888机器大家都懂。主要开的少，10年才开8万公里。其实也考虑换了，后来考虑考虑，还是修修吧，接着用。大修完之后2年了，依旧好用，没有问题。第一，确实有感情了，10年的陪伴，见证了毕业初期创业的整个过程。真心舍不得。第二，确实像网友说的，二手残值很低，再填钱还是这样的车，换不换其实没什么区别，二手车价很难再找到这个价位车的感觉，几万块钱肯定没有20多万的车舒服。再填20万还是这车，换它干什么呢。第三，其实也是最重要的一点，本人个子高，中间也试过别的车，很难有这个车的空间，尤其腿部空间，还有就是有着旅行车般的大后备箱，两段式开启，真的超喜欢。无论平时日用还是旅行，都够用。冲着这个空间和大后备箱，也是没舍得换的主要原因。车是慢慢贬值的，现在可能卖了连一辆五菱宏光新车都买不下来，但是带给我的感情远比一辆新车多的多，这辆车如果条件允许，国家政策允许，准备一直开到不让上路那天。或许这就是一种情怀吧。
勃宇123
2010年提车，将近10年，我还计划最少再开5年，因为15年后会一年两次验车，如果不是因为麻烦，我会一直开下去，车什么问题都没有，为什么就要换？我心目中，车是伴侣，要从一而终。也是代步工具，需要爱惜，开好车自然有好的享受，但是我个人认为并不是身份的象征，我认识一个企业家，自己开面包车，儿子开宝马7，企业是父亲创的。我们都是从苦日子过来的，比较抠，讲究性价比，看不惯月光和负翁，我是工薪阶层，现在即使在还房贷，手里还要留十万元机动，责任在肩，不敢疏忽。我们这类人，十五年不换车，并不是因为穷。
HYH6874
2005年拿证下来买了第一辆小车，国产牌子，几万元。开了一年，就换了福特福克斯，福克斯开了5年。11年初换了辆进口福特锐界，这辆车至今开了刚刚9年，去过西藏到过敦煌，近30万公里，车况还不错，还没打算换车。觉得还没必要，于是给车换了件衣服。也觉得新鲜[捂脸]
爱派云
我买Q5十年了，昨天才上8万公里。平时上班出差单位有公车，私车就是每年回一次老家，平时周末买点菜，加一箱油一个月都用不完，里程表都难得向上跳几个数，保养又好。偶尔用一下车又基本都是停车地下车库，车漆也没见有多少老化。十年了，还像新车一样。
亮剑杀魔
广东人来回答外省人，不坏能开就开呗，车代表不了什么，外出玩吃的时候口袋有钱从不扣门，抢着买单，或者买了单你也不知道才牛逼，我身边珠海本地人风气大多如此，外省的开奔驰宝马珠光宝气，很是光鲜，但扣门得要死，斤斤计较，买单连个假动作也不做
A阿大少
我的车2011年7月份买的，斯柯达明锐1.6，自动挡。到今年九年了，十二万公里，没啥大毛病，也没大俢过，挺好开的，就是有点费油。期间买了几套房，就一直没有换车，大多数时间都是一个人开。不是因为没钱才不换的，就是感觉够用了。今年年初又定了一个车，2月底3月初提车，水到渠成，不去勉为其难，而且经济上没有太多负担。
浪漫的冷风
08年奔腾B70，一直用到现在，目前开了10.3万公里，撞过水箱，其他小挂小碰，平时精心保养，换油都是全合成的壳牌，5年一换轮胎，车子性能很稳定，肉是通病，小毛病都能接受。个人年收入50左右，家里几套房子。现在年龄大了，不爱显摆了，就一代步工具。
redfox3
我的福美来第一代，06年的，现在开还是正常，直到前几天才送别人，12年买了凯美瑞，16年再买了越野车，家里面三部车，平常在市区经常还开福美来，只是因为现在车位越来越少，又不值什么钱，所以送人了，这几年不卖它，是因为这部车陪我度过最难的几年
被风啄过的丰碑
05年底用一年的工资（还不够）一个月六百当时，买了一辆跨骑125排量的摩托车，一直到现在还是我上下班和出行的主力，这和我不跑长途（目前为止就去年跑了一趟遥墙机场单程不到九十公里）有很大关系，一年两次保养（自己年初和入冬分别换换机油和清洗下空滤）除了突发性故障（扎胎之类）从来没有因为其它让我半路推回家过！
friendjoy
我觉得没什么关系，我一辆马自达3车2010年买的就开了八年，18年我换了辆宝马x3，但是马自达也没卖，还继续用，另外我爸的crv是2009年买的都开了11年了，年前才换了沃尔沃xc40，车是用来开的，不是换着玩的
