用户109287149878
青岛和济南是山东经济实力最强的两座城市，其中2018年青岛GDP为12001.52亿元，而济南则为8862.21亿元，与青岛的差距不小。
那么青岛和济南谁的发展潜力更大？小编比较看好济南。首先我们来看一份报告，由任泽平团队评选的的2019年中国城市发展潜力100强榜单显示，济南的指数为67.7，位居全国第17；而青岛则为66.9，位居第19。
济南是山东的省会，但它在全国省会的存在感并不高，作为我国第三经济大省的省会，济南GDP尚未突破万亿，省会首位度全国垫底，确实是比较尴尬的。但近年来山东也意识到济南首位度不足的问题，迫切需要提高省会首位度，济南与莱芜的合并就是“强省会”的一步，未来应该还会投入更多的资源来发展省会，因此未来几年，预计济南的经济增长将领跑全省。
当然，青岛作为山东省的经济中心，它的经济地位还是比较稳固的，济南短时间内GDP很难赶超青岛。青岛如今也正在进行一场全面的城市升级战，提出了“学深圳、赶深圳”的目标，大力发展新兴产业，重视科技创新，未来发展前景也是比较好的。
锦绣中源
2008年，胶东康来到山东，此人没有多少实际地方执政经历，是一个纯粹的政客官僚，此后接近10年的时间，不仅济南而且山东都几乎没有发展，山东与广东江苏的差距急剧拉大，济南与其他城市差距也逐渐拉大，而青岛凭计划单列的优势其发展没有受到影响。直到2015年一个叫王文涛的人来到济南当政，此人是城市建设的高手，可以说是一个人唤醒了济南一座城，迅速完成了济南的二环高架建设，高质量规划了C B D，争取到新旧动能转换先行区。提出济南从大河时代进入黄河时代，频频引入大项目，拉开了济南发展的序幕。此后接任的王忠林压茬发展，更得力于新当政的山东书记，虽然刘书记没有地方当政经历，但不亏从审计部门出来，一眼就看出山东很大的问题就是群龙无首，没有带头大哥意味着国家的资源、政策与山东绝缘，人才流失严重。因此提出建设大强美富通的济南，其实就是省会战略，济南的发展进入到一个快车道。这也意味着未来的几年，济南的发展将会有一番好光景。
小顽童109946411
济南即使未来全力发展经济 ，有几大硬伤济南永远也解决不了 ：
第一自然气候条件 雾霾和气候特点 ，即使济南把工业降为0 ，依然会有河北的雾霾输入， 谁让你离河北那么近呢， 浅碟盆地地貌导致 雾霾进来容易扩散出去极难 ，还容易积灰积土。
第二地理环境 城市空间扩展济南建设成本大， 南有丘陵 ，北有黄河 ，且黄河下游变成了悬河 ，就因为这个悬河， 济南一直不敢开发黄河两岸 。即使现在要北跨 ，建设区域也和黄河保持一定距离， 永远不能像长江珠江黄浦江海河一样变成城市0距离景观。 整个济南被小山丘黄河铁路和蜘蛛网般的铁路联络线割裂开来 ，市区延续性很差， 被迫往东扩展， 变成了老油条 。
第三过去规划的问题 现在已经很难解决。 比如前段时间沸沸扬扬的济南西站扩建 ，又没动静了 ，为什么不提了？ 因为没法扩建， 铁道旁的地卖的太快， 新的高层住宅楼都盖起来了， 你能拆吗 ？你怎么扩 ？还有地铁不经过济南站的规划问题， 还有很多主干道拓宽受限 无法拆迁 ，还有断头路上竟然是单位大院和商业高层无法打通。刘长山路为什么能修接近20年，因为拆迁困难加下穿铁路线，就这就能把济南的发展困的死死的。看别的城市都异常开阔大气，可济南市区就想被重重枷锁捆绑着，异常的压抑拥挤。
第四市区海量城中村 没钱拆迁， 如果早拆还能拆的起 ，可房价涨上来了 ，而且还在涨 ，政府拿不出去钱来拆迁 ，以济南水涨船高的房价 ，即使几年后政府财政收入翻倍 ，依然拆不起。济南已经错过了城市拆迁更新的黄金期，这就决定济南老城区县城风貌永远改变不了了。
第五泉水对地铁修建的限制 现在济南地铁二期面临难产，为什么这么难？因为线路不好规划，规划一改再改，即使二期批复，建设难度也相当的大。 特别是经十路和大明湖南两条线路，要下穿泉水通道，且地下水太丰富，几年能修完是完全没谱的事，工程终止都有可能，因为到现在对泉脉到底影响多大谁也不知道，这届政府也只负责做规划就完成任务了，后面的建设难题都就留给后人了。济南成为泉水，败也泉水，如果无法平衡城市建设和泉水的关系，城市将必然倒退。
第六高考难得问题 山东高考难无解，可济南更难，过去省会还有降分照顾，现在没有了，可你应试能力比不上人家其他地县的学生。
skyandfire
拿济南与青岛做比较的提问，决不止一次了。回答也是仁者见仁智者见智。有人认为：一再弄出该问答题，不免有意无意地携带出—些内斗、挑拨、制造抹黑、熏臭对方之嫌！应该休矣。也有观点认为：各述己见，只要本着”公正”态度评价，当属于正常。笔者先前也回答过此类问题，不仿再大致重表观点与思辩。
一、济南是省会城市，政治中心，文化底蕴深厚。青岛是计划单列、副省级城市，山东经济龙头……名銜不少。讲历史沿革、成因：秦化称济南为历下邑(千佛山)，汉初称济南郡，隋改成齐州、唐前期称齐泺，宋徽宗时称齐州府，宋政和六年升齐州为济州府，元化称济南，明清称济南府。《济南府志》卷轶浩繁，尽显人杰地灵；山东六郡，济南为首。千佛低眉，沃野相望，齐鲁之”内地腹地”。可见，自古即是全省政治文化中心。济南的地里位置，相当于山东的“内陆内地”。从战略安全角度出发，无论古时或现代，设置”政治中心”驻地，岂会放在边陲边防、沿海地带？故青岛难以成为省会。不过，早在三十年代，青岛即被民国政府定为特别市(相当于今直辖市)。当时有上海、南京、青岛三城市在列。故此，在某种程度上而论，能说济南没沾”内地”地域之光？(战时，相对安全保险一些!)；1958年，山东大学、青岛工学院分别迁往济南、武汉即为例证。(五六十年代，当时国策：备战备荒为人民；要准备打仗。大分散、小集中、多搞小城镇的方针)。
二、当今图书中，常把青岛称作“原为小渔村”，城市建置至眼下，仅为122年。其实，历史资料早已给出：作为通商口岸，青岛(胶澳)远自隋代就开始同东南亚地区有商事往来，宋代以后海上贸易逐渐兴起繁荣。……山东的GDP排全国第三，青岛的GDP排在全省首位……济、青的差距，明显摆在那里。
三、题主问”哪个城市发展潜力更大些?"客观地说，两座城市各有发展潜力。哦，新泰、莱芜相继划入济南；即墨并为青岛辖区。城市规模都在加大。一个是政治文化中心，一个是经济龙头，名牌产品”创新”都市。论风光：大明湖、趵突泉、千佛山……古色古香；相对应地是栈桥、回澜阁、八大关、东海崂山……欧韵景致。犹如南京与上海相比？(地域上，上海原属江苏地界)。可揣测一下潜力？谁更大乎？长三角优势，不言而喻。青岛的临海”独特优势”，也早被专家学者看好。那么，寻找差距，奋起直追，”后进赶超先进!”，才是”地方”明智的民意和决策吧。
四、有人说，济南已有四千年历史。文化底蕴深厚！也有反问：十里洋场上海，几多历史？纽约、旧金山、洛杉矶几何历史？美国历史二百来年，头号发达。德、法、意比我们的历史悠久？应思索。八十年代中期大兴设备引进，是借鉴、模仿、而后筛选、取其精华，提升了国产化产能。如今，基础建设、高铁、航天等等某些科技成果……已把西方国家甩在后面了！……时有争论争议？皆属正常。笔者窃以为，兄弟城市，不可老时抱着”文化底蕴深厚”做基调儿，而默守陈规；也同样不可以”经济龙头老大”而倨功自傲。有比拼，认清差距和不足，奋勇直追撵向前，有赶超精神，方为可贵。
五、网民市民，应以客观、中肯之心态，辩证地对待两市的发展趋势。尽量减少或避免内斗、吹牛、挖苦、狂言、愤喷、抑青扬济或反向抹黑对方。热爱家乡——谁不说俺家乡好！感情层面的确如此。但正视差距，迎头赶超，和谐共荣，方为明智之举。
可月
按照青岛的目前发展及未来趋势，可以负责任的说，不需要10年的时间，青岛的GDP会超出济南的一倍是没有问题的！济南除了自身是省会，具有政治和文化优势可以自慰外，在经济发展方面跟青岛比起来没有任何信心和优势！恐怕我大胆预计，尽管济南合并了莱芜，增加了一点信心，在GDP上也暂时微超烟台，但不出3年，济南还会被烟台超过 ，还会被打脸！难道那时济南还是靠增加地域面积来打肿脸充胖子吗？!沿海城市如上海，深圳，广州，香港等代表着中国未来，青岛也一样，美国的纽约，洛杉矶，旧金山等城市也是这样过来的，这种趋势不可阻挡也阻挡不了！山东省应当在政策，资源方面大力支持青岛，烟台等沿海城市的发展，鼓励先进，昂起龙头，而不是鞭打快牛，抑青扬济！如青岛能够跻身于全国前十，乃山东一大幸事！反之，是山东一大悲哀！所谓平衡资源，扶起不该扶起的阿斗，只能让全省经济变得糟糕，甚至会跌出全国前三！
盘古点金
济南已经发展了4000年了，发展成这个样子…希望地球爆炸之前济南能把山东带起来，先定个小目标，1000年时间带动自己的商河济阳富起来
铁柱V5
济南就干点省会应该干的事情就行了，经济还得靠沿海来提升。不要一味的限制别人提升自己，自己已经扶不起来了，就不要拖着别人了，让别人展翅飞飞，弄不好山东就能缩小与前两名的差距。
奔驰的乳牛
济南，山东省开始省会战略后，青岛明显不发展了，而且全国都在发展省会，这是大势所趋，识时务者为俊杰
正能满满
济南，济南是省会，青岛有今天都是济南带动起来的，感谢，山东济南，中国青岛
臣臣80
不要内斗，不要挑拨，希望济南青岛共同发展，共同繁荣山东，混出点样子给长三角地区和珠三角地区们看看，别让人家小看了山东。不能让山东成为一个贬义词。
