老萬
實話說挺難的，尤其是大學學這個專業一畢業就去飛行了的童鞋。我以前也是空姐，現在改行了。就我所觀察到的情況，改行比較好的前同事不少家裡條件好，回老家家裡有人脈資源可以安排工作。學歷專科又是本專業畢業，家裡幫不上忙，完全靠自己的能力改行，還改的不錯的前同事，他們在飛行的時候往往就是優秀的乘務員。沒點真本事，還真改不了行。我看到身邊的朋友，有的改行受不了又回去飛了，適應不了飛行又改行，又回去飛，各種折騰。
改行首先明白你為什麼要改行？是職業發展問題還是薪資問題還是家庭原因。改行要慎重。空姐累，地面很多工作比空姐還累，空姐薪資低，地面很多工作比空姐收入還少。考慮明白下定決心再改行。否則心裡難以適應，無論是收入、地位還是工作內容。
空乘畢竟是服務行業，沒有啥實際的工作技能，Office很熟練的人寥寥無幾吧（不是簡單的操作，例如excel裡面的公式輕而易舉的熟練運用）。因為沒有實際的工作技能，投簡歷往往石沉大海。即使有單位給你打電話邀請面試，HR也會擔心你曾經的薪水太高，恐怕支付不起給你的薪資。還有的人會戴有色眼鏡看空乘。而且很多崗位更喜歡有相關經驗的人。當然銷售崗位或者前臺另當別論。這個時候就忘了自己以前是空姐，忘了曾經的光環和收入吧。把自己當成大學畢業生，因為HR考慮你能做什麼。
改行找工作不容易，先攢一筆積蓄。我花了一年的時間才找到我上一家單位。新行業肯定要重新學習，剛開始薪資不會高。所以改行初期很難，薪資低還特別累，很多人受不了落差又回去飛了。有的人改行當了服務員、前臺、文員、賣保險、導購，這是初期階段，受不了這些很多人回去飛了。
即使做服務員、導購也是磨練心性，認識社會，這是一個過程。然後儘可能的多交往人積累人脈。很多工作都是內推的形式招聘，投簡歷很多時候HR不認識你，不會給你打電話，內推更靠譜。沒事多學點實際的工作技能，例如Office。很多空姐改行下來立馬學英語或者考證，我覺得沒有必要。不是所有崗位都用的上英語，看招聘單位的要求更重要。考證嘛，看你從事什麼行業，金融業是要考證的。有的證書上網都查不到，學費不菲，找工作HR未必覺得你有證書就會用你，實戰更重要。另外學歷低的趕緊提升學歷。
如果還在飛，沒有辭職。建議當個有心人結交人脈，可以是旅客、可以是前同事。平日工作好好做，一個人的口碑很重要。不要因為辭職了就刪了前同事的微信，改行很可能還是前同事幫你一把。看看別人怎麼做的，用心維護你的人脈資源。平常多瞭解瞭解圈外的事情，改行選擇行業、平臺和城市都很重要。
我現在還在改行的路上，但我熬過了改行初始階段的艱辛和巨大的心裡落差，心態調整好了對社會也有一定了解，而且也掌握了一定的工作技能。可以說這一路不容易，而且改行改的比較好是循序漸進的，你完全靠自己改行，花5年的時間能改行走到不錯的位置就不容易了。
以上是我自己的親身經歷和周遭朋友的經歷，專科空乘專業畢業，完全靠自己改行。歡迎探討。
更新回答：
我看到有回答說當空乘老師或者搞中介機構做培訓。身邊確實有朋友走了這條路，但不是所有飛過的空乘都能當老師吧？授課是一種能力和技能，不是誰都能站在三尺講臺上的。授課做PPT，有多少空乘能很輕鬆的做好授課課件呢？所以我說熟練運用Office很重要。即使去大學教授空乘專業，也不見得穩定。高校教師資格證的門檻就是研究生學歷，空乘中幾人是研究生學歷？校企合作形式或者外聘形式去高校授課，更多的是不穩定。如果打算改行做老師，建議趁早，還得有人引薦。因為高校空乘專業有時候受政策影響，會停招生，這樣對老師需求就減少了。做空乘面試培訓方面，競爭也是很激烈的，當然手裡有航空公司人脈資源搞中介是另一碼事。
有點熱
在我的微信通訊錄裡，不停地有新入職和離職的空姐，像走馬燈一樣，人往高處走，水往低處流，做空姐這個職業，有人是因為喜歡到處旅行，也有人是因為圓自己從小的夢想，也有人是為了開拓眼界，也有人是為了圓父母這代人的夢想，來的多，走的也多，當該去的地方去過了、該吃的美食吃過了、該看的美景看過了…有一部分人可能就會選擇離開，可能因為有了更好的發展空間、也有人移民到了國外、也有人想自己創業、也有人可能是為了更好的相夫教子…
在我身邊，辭職的空姐主要是有以下幾個原因⬇️
1:創業，很多人在飛行之餘，接觸了發達國家的先進，開拓了眼界之後，便選擇了離職創業，身邊很多人開了各種各樣的店面，教育培訓類公司，火鍋店、麻田會、花店、進口商品店、麻辣燙燒烤店什麼的都有，有人創造了自己的品牌，大多數是以化妝品和美業為主，做的有聲有色，中國最大的股票散戶就是一名空姐，還有的甚至做裝修啊、設計啊…總之，各行各業都是有可能的，我自己也做了一家戶外運動俱樂部和幾個服裝門店！
2:更有發展前景的公司，人往高處走，水往低處流，當人們感覺自己的能力得不到徹底發揮的時候，就會有跳槽的想法，空姐也是，很多人辭職後考了各種證，然後轉行成功，法律行業，教師行業，翻譯行業，旅遊行業……等的都比較多！
3:移民，空乘這個職業，可以讓你有大把的機會前往不同的國家，可以欣賞到世界上百分之九十五的人欣賞不到的美麗風景，因此，很多空姐辭職後選擇了移民海外，新西蘭、澳大利亞、美國、加拿大…等國家比較多，在海外做餐飲和旅遊類的行業
4:其他行業
基本上都是以上一些職業了，其實大部分空姐都能夠做到50歲，然後退休，頤養天年，辭職的只佔了一小部分吧
西裝獵人韓K
我認識的一個南航空姐辭職後，去了碧桂園做房子銷售了。還有一個東航的嫁人後做了小學老師
隨逝的風風箏
平時我們看到的空姐特別年輕貌美，青春靚麗。大家都知道空姐是吃青春飯的，如果她們“失業”了之後去哪裡呢？答案說出來很超乎意料哦。
空姐“失業”？就目前這個情況來說可能性比較小。因為民航正處於蓬勃發展期，需要的空姐還是挺多的，除非有的航空公司倒閉，這種情況空姐真的會失業。空姐“失業”只是說轉行不再做空姐了，現在主要存在的就是空姐主動辭職或者轉崗位，又或者重新選擇一份新的職業，那就讓我們來了看看失業後空姐的新職業吧。
第一份肯定是先做自己最熟悉的工作，那就是去航空公司做一名培訓師，或者去航空學校教課。因為這是目前最便捷的方法，可以因材施教，把自身長處發揮出來，為社會作貢獻。如果有更大的目標可以考慮轉學飛行，當個飛行員，這應該是極少數的。
其次，就是還在航空公司做，不過是轉地面工作，可以在地服，值機，貴賓室等工作，這項工作對於空姐來說，是比較輕鬆的，不用飛來飛去，相比來說比較安穩。
然後，主要還是看能力有多大，職業就有多寬。一般空姐離開之後，會利用自己的英語優勢，開一個培訓學校；或者在飛機上結識了一些商界大佬，會進入大公司去上班；或者可以拉到投資開一個屬於自己的公司。
最後可以考慮做自己想做的事，開個美容美甲店，如果自己有一技之長，還可以開個繪畫班，鋼琴班也可以。當然也可以選擇趨於平靜，選擇一個安定平穩的生活，那就是結婚生子，安心在家相夫教子。
所以說，如果空姐不做這個職業之後，看自己的能力所需，做自己喜歡的事，可以更好的去展示自己的能力。
遠源流暢
基本⬆️上不會走正路子，因為已經做不了，體力活了。好吃懶惰自由散漫已經習慣了
蘇州小佬
開大奔去故宮啦！！
遺忘的偓
可以選擇航空公司的其他崗位，可以從服務人員，轉變為後勤人員。這一點，對於航空公司來說，是非常好的。因為這些空姐們都有著豐富的經驗，完全可以考慮到飛機上的狀況，能更好的溝通。
豌豆瓣醬
我知道有個轉行的空姐，開奔馳車進故宮遊玩了。
ZJF696
記住一句話，是金子總會發光的，是亂泥怎麼也扶不上牆。
憑自己的能力吃飯，憑本事到哪都吃香
1確認過的眼神
跑保險？
