前兩天，吐槽完直男穿著羽絨服的惡品位，不少觀眾老爺都深有同感。
吐槽歸吐槽，但問題還是沒有解決，後臺好多老爺來問：「天氣這麼冷，不穿羽絨服，還能穿什麼？」、「不穿羽絨服，難道得多穿幾件皮衣？」
今天就介紹幾款羽絨服替代品，讓各位老爺帥氣過冬。
這幾樣單品必定滿足以下兩點，才是真正能夠代替羽絨服好單品。
保暖：大冷天的保暖第一位，冷得直哆嗦穿啥都醜態百出。
帥氣：男人不帥，跟穿羽絨服的鹹魚有什麼分別。
接下來這幾件單品，都滿足這兩點，從紳裝風到街頭風，應有盡有，各位老爺按需選擇。
冬季不穿羽絨服，大衣是首選。但不是所有大衣保暖性都能和羽絨服相提並論，唯有粗花呢大衣。
粗花呢大衣，即用粗花呢子面料做成的大衣，無論是馬球大衣款、切斯菲爾德款還是Raglan款式，統統可以稱之為粗花呢大衣。
首先粗花呢大衣足夠保暖。
粗花呢面料誕生之初就是為了保暖。這種面料來自「Scottish Outer Hebrides - 蘇格蘭外赫布里底群島」，寒冷潮溼，自然環境惡劣。當地島民就是靠著自己手工編織的粗花呢面料來抵禦寒冷侵襲，已經長達幾個世紀。
粗花呢面料特性就是蓬鬆厚實，能借助一定的厚度將冷空氣隔絕在外層。加上羊毛本身的保暖和防潮特性，對於溼冷的環境遊刃有餘。
毫不誇張的講，一件純羊毛粗花呢大衣保暖性足以擊敗普通羊絨大衣。
除了冰天雪地的東三省，對於大部分國內城市的這點冷空氣，替代羽絨服根本不是問題。
說完保暖，我們再說說粗花呢大衣有多帥。
首先，粗花呢面料本身就自帶復古帥氣飽受喜愛，甚至有人為了它還專門舉行活動。
從20世紀90年代開始，廣大粗花呢愛好者就已經自發組織類似「Tweed Run」這種復古服裝主題的騎行活動。到2009年「Tweed Run」開始受商業組織贊助，變成一年一度的盛大狂歡活動。所有報名參與者必須身穿「Tweed」服飾並準備一輛復古自行車參與騎行活動。
Tweed Run宣傳海報
再到今年，已經有超過40多個城市舉辦過這種復古騎行活動，足以說明粗花呢有多招人愛。
除了面料足夠帥，粗花呢大衣本身也帥到深受各男裝界穿搭大佬喜愛。
紳裝界定製龍頭品牌二代主理人Luca就是粗花呢大衣的忠實擁躉，無論是私服穿搭還是Pitti Uomo展會，各式粗花呢大衣輪番上陣。
還有網紅博主Nicola Radano，別看人身高不高，品位確實一流。一到秋冬季，也是粗花呢大衣不離身，最愛Raglan插肩袖款式，那股子從容淡定勁兒，將紳士味道演繹的低調有派頭。
所以，冬季穿粗花呢大衣的男人才能算是真正帥氣代表。
粗花呢大衣代表紳裝風，而MA-1飛行員夾克，就是妥妥的街頭風，同樣也能代替羽絨服。
MA-1 Flight Jacket，即美軍1950年推出的新型尼龍飛行員夾克。收腰短款，棒球領，軍綠尼龍面料配橙紅色內裡，這些是MA-1的突出特徵。
大名鼎鼎的MA-1夾克，保暖舒適當仁不讓，還足夠輕便。
它的設計初衷就是為了飛行員穿著時既保暖又足夠輕便，易於在狹窄的駕駛機艙操作。
在1950年MA-1誕生之前，飛行員一開始要麼穿A-1/A-2/G-1這些由厚重皮革製成的抗風不抗凍夾克，要麼是B-3/B-6這種又厚又重的皮毛一體夾克，保暖厚重但是行動不便。
到了噴氣機時代，飛行高度更高速度更快，皮夾克遇冷遇溼都會結冰很不舒服。駕駛機艙狹窄還有更多新設備，需要更光滑更輕便的飛行服裝。這類布面夾克由此誕生。
MA-1外層高密度尼龍布，防水防風，內里人造皮毛，不僅保暖性絲毫不減，還極大增強了抗風性。尼龍面料相比棉布更輕更結實更光滑。儘管現代MA-1夾克都採用絲綿填充，依然不影響MA-1的保暖性。
可以說MA-1集舒適輕便保暖於一體，替代羽絨服來抗凍當然不在話下。
除了保暖，MA-1其本質是帥。
MA-1，作為最簡潔的飛行員夾克，沒有大貼袋大兜蓋，也沒有翻領毛領，腰身短袖子長，整件夾克呈0型，廓形十足。
正因為寬鬆的廓形，它最不挑身形，無論是高矮胖瘦都能輕鬆駕馭。作為當今最流行的外套樣式之一，硬核街頭文化潮流網站稱其為：最成功的軍用服裝。
早在20世紀60年代，這件飛行員夾克已經被烙上了「痞帥」形象。
英國的光頭黨「Mod - 摩登青年」，就以穿著這款軍裝夾克為標誌，剃光頭髮，搭配工作服、工作靴、牛仔褲，聽著黑人音樂Soul、Ska、Reggae。以此對抗當時的富人所穿的哈林頓夾克，用服裝、音樂表達對社會的不滿。
深藍色和鼠尾草綠色是MA-1軍服在誕生初期就被正式確立的顏色。
被稱為「球鞋之王」的侃爺，愛潮鞋更愛MA-1，出街扮帥根本離不開MA-1，單是穿過的顏色就不計其數。
就是因為MA-1夠帥。
街頭風格里，除了飛行員夾克這種短款外套，怕冷的老爺可以選擇派克大衣這種長款外套來代替長款羽絨服。
派克大衣，主要指美軍在1950年左右專為寒冷天氣戰鬥系統推出的一系列中長款外套，版型寬鬆，一般有一個大風帽，在腰部和下襬有抽繩設計。
要說保暖男女通殺的派克大衣也不得不提。
美軍從1940年代開始陸續推出各種派克大衣用於軍事用途，供駐在極寒條件下的飛行機組使用。最早有皮襖派克B-7，已經最接近原始派克大衣了。
但這皮毛大衣費時費料，戰時供應不足。於是，到50年代布面Snorkel Parka N-3B，以及魚尾款Fishtail Parka M-51就比較常見了。
「Snorkel - 通氣管」和「Fishtail - 魚尾」都是對派克大衣外觀的戲稱。兩者都是名副其實的保暖性設計。
前者是因為拉鍊可以直接拉到毛領，只留一個通氣孔，只保留臉部通氣孔能讓頭頸有效保暖。後者是下襬向下分叉延伸外觀像魚尾，可以前後固定，包住腿不透風。
常見的派克大衣內裡要麼是可拆卸的絲棉內膽，要麼就是動物皮草裝飾內裡，這兩種都是極具保暖效果的材質，自然不輸羽絨服。
說完保暖，我們看看派克大衣有多帥。
僅靠絲綿填充的派克大衣不足以抵禦-10度以下的天氣，因此派克大衣都很寬大，初衷就是內穿其他衣服來保暖。正是這寬大版型讓其非常受歡迎。
90年代的朋克小夥子們穿著三粒扣西裝、Polo衫，細長領帶，外搭一件M-51，騎上踏板小摩托，這就是當時最帥的出街方式。沒有一件M-51怎麼敢說自己是那個年代最潮流的青年。
這儼然就是現在紳裝圈最受歡迎的穿搭方式之一。現代紳士們不過是將「過時」的三粒扣換成兩粒扣，僅此而已。
不僅是紳裝圈，魚尾款的M-51還是現代亞文化的最愛。凌亂的髮型，慵懶的輪廓，從不45度抬頭看天的「不羈」少年照樣能將M-51穿的帥炸天。
經過了近半個世紀的洗禮依舊如此受歡型，這正說明了M-51足夠帥。
最後，要告誡各位直男，那種包裹在身上所謂「修身版」M-51，務必要遠離它。足夠寬鬆有廓形的M-51才能穿的瀟灑，兩腳生風。
以上就是既保暖又帥的羽絨服替代品，各位老爺務必做好筆記。
不要一想到冬天衣服，腦子裡只有羽絨服，這幾款單品都非常普遍，在選擇時只需要一分鐘的思考，就能打造完全不一樣的自己。
一分鐘心思都不樂意花，那你還是繼續醜吧。
策劃 Editor｜沈明蓉、王雙
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