卑雨燕
这个问题其实就是讨论轮胎扎钉子后还能不能继续行驶的问题。咱就不讨论那么多理论的东西了，就说说实际经验吧。
这是九月份补胎时从轮胎里取出来的小铁棒，看样子像是用完的电焊条头子。保守估计这东西在轮胎里扎了有多半年了。因为补胎之前右后轮总是慢漏气，基本上一周左右就要亮胎压灯。但是家里有空压机，胎压低了随手拉过线几秒钟就充足了，因此一直都没管过。
其实轮胎里扎东西并不一定要立马解决，也不一定扎东西后立马就没气了，主要看扎的是什么东西。因为轮胎橡胶体本身弹性很大，东西扎进去后橡胶就会紧紧包裹住它，大部分情况下钉子之类的东西扎胎后你不一定能第一时间发现，因为漏气特别慢。但是你把钉子拔出来后漏气速度就比较可观了。
但是我们所说的不一定要立马解决绝对不是像我那样一拖拖半年，而是在没补胎条件下可以先继续行驶。比如你跑高速时发现轮胎扎钉子了，但胎压还正常，那就可以先跑到服务区再说。没必要非得在高速上换备胎。如果你发现轮胎扎钉子了而且刚好旁边就是补胎店，那么没什么要紧事儿的情况下我们当然是第一时间补胎。
轮胎被扎后如果不及时处理的话有可能会增加损伤，比如轮胎扎了比较粗的钉子，在行驶中如果扎钉子的地方刚好碾到石子了那就会把钉子继续往轮胎里面顶。而且钉子露在外面的部分在行驶中接触路面可能会来回晃动从而扩大伤口。
所以说轮胎被扎后第一时间检查是被什么东西扎了，然后根据情况再做决定。
爱车大家说
我们在开车的时候会遇到很多的问题，比如说违章或者车祸。不过对于车主来说，最害怕的事情就是在开车的时候发现轮胎被钉子扎了，这个是非常危险的，如果没有能够及时的维修，对我们的行车安全真的非常危险，有可能就会发生车祸。
很多车主在发现自己的轮胎被钉子给扎了之后，都会把车子给停下来，然后打电话给拖车公司，让拖车公司来把自己的车子给拖走，这种方法虽说非常的简单，但是费用的话非常的昂贵，很多人都负担不起这拖车的费用，下面小编就交给大家一个简单的方法，不需要花过多昂贵的费用，就能够解决这个问题。
我们在发现自己的轮胎被钉子扎了之后，首先要把车子停在应急车道上或者不妨碍其他车辆行驶的安全地方，如果你没有停在应急车道上，交警是会对你进行罚款的。然后在后方150米的位置放置一个三角警示牌，用来提醒后方的车辆。
等这些步骤你都做完了之后，你就要去检查一下，扎在你轮胎上的钉子究竟是大的还是小的。如果比较小的话对你行车没有什么影响，然后经过检测胎压也是正常的话，这个时候就可以继续行驶，然后找个就近的维修店把轮胎给修好。
如果轮胎的钉子特别大，胎压有明显的不正常，这个时候就无法继续行驶的。你只能够换备胎。当然在换备胎的时候，上述这些准备工作一定要做到位了，否则吃苦的还是你自己。当你把备胎换好了之后，就要赶紧驶往维修的地方，把你被钉子所扎的轮胎给修一下，因为备胎无法长时间的行驶，是用来应急的。
很多人没有那么细心，看见自己轮胎上有钉子，就会用手把轮胎给拔掉。殊不知的这样做的话，会让轮胎直接变瘪了，这个时候你想正常开都无法做到了。所以不能随意的把车上的钉子给拔掉，否则后果是非常严重的。如果你的真的不小心把钉子给拔了出来，那么你只能够叫拖车了，因为这个时候你无法继续行驶了，不仅不安全，而且对你的轮胎会造成非常大的影响，原本你维修一下就好了，现在你就需要直接把轮胎给换掉了，吃亏的还是我们车主。
所以当你发现自己的轮胎上面有钉子的时候，最好是先检查一下，看看问题严重不严重，然后再继续处理。
小编看法：轮胎是车子上唯一和地面接触的零部件，平时要多加爱护，否则的话一旦有什么磨损，对我们的安全是有非常大的影响。我们经常能够在新闻上看见类似的新闻，希望你们能够引以为戒。
网友看法一：我的后备箱里面是有一个备胎的，而且是充满气的，就是预防这种情况，万一真的出现了什么问题，也能够自己更换。
网友看法二：我之前轮胎被钉子扎了，硬着头皮开了五十公里，这一段路是我记忆中最胆战心惊的，因为一个不小心可能就会发生车祸。
具体分析：在开车过程突然听到车胎有异响，还会有顿挫的感觉。一般是轮胎花纹中卡了石头，或是扎进了钉子玻璃等物品。如果是石头，或其他杂质嵌入了，只需要将清除就可以。但如果是钉子扎进去了，该怎么处理呢？如果不拔，会担心钉子越扎越深，将车胎损坏。如果拔了担心立即漏气，无法正常行驶到维修店。
轮胎扎了钉子需要具体分析情况，感觉扎到硬物后，立即靠边停车，下车检查。如果是钉子，到底要不要拔掉？
1、扎钉子后不漏气
如果发现钉子很短，轮胎正面很厚，没有扎透轮胎，直接拔出就可以，对轮胎没有影响，也不需要补胎。
如果是真空胎，扎了钉子不会马上漏气，但时间长了之后会将气漏完。所以车主发现后，不要直接拔出，应该去维修店修理。
想要判断轮胎是否漏气需要用泡沫水滴在扎钉处，观察气泡，如果有气泡，就表明轮胎在漏气，气体渗漏出来；如果没有气泡，表明没有漏气。
2、扎钉子后漏气了
只要分两种情况，漏气快，漏气慢。但只要发生漏气了，就要正确应对，如果有备用车胎，可以直接换上。
如果漏气慢，应该减速驾驶，找最近的维修店进行修理，不要长距离或高速驾驶。如果在高速公路上，要将车停在路边等待救援了。
如果漏气快，就不能再开车了，在路边等候救援即可。
秀驾通
如果有一天在路上开车的时候，轮胎上被钉子扎了,我们首先需要做的就是下车观察轮胎是否有明显的漏气的情况，如果没有的话，咱们可以保持扎钉子的状态行驶到可以修补轮胎的地方，如果发现轮胎漏气很严重的话，建议直接更换备胎或者拨打救援电话，到就近的轮胎店修补。
发现轮胎扎钉子最错误的做法就是直接拔掉钉子
在日常行车的过程中，我们经常会遇到轮胎被钉子扎的情况，大部分车主遇到这样情况的第一反应都是将钉子拔掉看看漏不漏气，其实这样的做法非常的错误，正常轮胎被扎钉子后会出现轻微漏气甚至不漏气的情况，在这个时候如果缺气不是非常明显的话，咱们是可以直接开到就近的轮胎店修补的。
如果直接拔掉的话，你会面临一个情况，轮胎的气迅速漏掉，咱们只能选择更换备胎，如果备胎都有问题的话，那就只能等待救援了。
轮胎扎钉子最正确的做法
1、当我们发现自己的爱车被扎钉子的时候，不管有没有漏气，都不应该直接拔掉钉子进行检查，而是观察轮胎的漏气情况，如果缺气不多，建议直接行使到附近的轮胎店。
2、如果轮胎气已经漏完，这个时候如果车上有备胎的话，就可以选择更换备胎，在更换备胎的时候，一定要注意三角警示牌的摆放，如果在高速上，车辆开启双闪之后，在车后150米处放置三角警示牌；如果在高速以外，只要在车后20米以外放置三角警示牌即可，在拆装的过程中一定要主要来往的车辆。
3、拨打保险公司或者附近轮胎店的救援电话，保险公司一年有三次的免费救援，附近轮胎店一般在3公里之内免费救援，超过三公里则收取一定的费用。
4、车上如果有轮胎自补液的话也可以使用，但是不到万不得已建议不要使用，使用过自补液的轮胎里面填充了大量的胶水，基本无法再次修补使用，只能直接更换。
预防轮胎漏气最好的办法
其实预防轮胎漏气的最好的办法就是加装一套胎压监测系统，正常来说，轮胎出现轻微漏气的时候是很难察觉到的，但是如果有胎压监测的话，就可以起到提前预防的作用，轮胎气压和温度的细小变化都可以随时被检测到，由此可见，胎压监测应该是强制配套在所有车上的必备功能。
总结
当轮胎被扎钉子之后，不管轮胎有没有出现漏气，都不应该拔下钉子，而是到专业修补轮胎的地方检查之后在拔掉，对于没有胎压监测系统的车辆，应该加装一套内置的胎压监测系统，这样能有效避免不必要的麻烦。
陈先森说车
开车的时候可能会遇到各种突发情况，尤其轮胎一直跟地面接触，所以出现状况的几率更大，那遇到轮胎被钉子扎了，怎么办？接下来笔者跟大家分享一下注意事项：
1、扎胎后做的第一件事情
出现这样的情况，说明司机能够发现状况，还是有一定驾驶经验的，因为我们经常看到轮胎已经没气了还依然开的情况。发现扎胎后第一时间找安全地方靠边停车，目视检查轮胎状况，如果不能行驶，立刻在车辆后方150米处放置三脚架给后车警示，尤其是在高速公路，确保人员和车辆安全。
2、扎胎后的处理
如果轮胎没出现明显的漏气，建议不停车也不要拔钉子，一直开到附近维修点进行补胎。尤其高速公路，最忌讳就是停车，危险性极大，最好能到服务区进行处理。如果已经无法行驶，后方放置三脚架后尽快进行备胎更换，这儿要说明一下，每个会开车的司机都应该能熟练完成备胎更换，不熟悉的平时多加练习，另外平时要养成检查备胎的好习惯，尤其长途行车之前，避免出现状况无法处理。
3、养成行车前的检查习惯
在每次开车之前，绕车观察一下轮胎情况，最好能查看一下每个轮胎状况，因为很多时候即使扎胎也不是立刻就漏气，扎钉子的轮胎容易出现爆胎，这样在行驶过程中爆胎是致命的。
想把车开好，做一个合格安全的司机并不是那么容易，每一个细节都是经验的积累。轮胎的注意事项是平时大家容易忽略的，希望每个人都能重视起来。因为所有的装备，都是通过四个轮胎与地面摩擦完成的。轮胎的重要性不言而喻。
高高飞翔
如果某一天、我们在路上开车，轮胎被钉子扎了，最理想的方式就是继续行驶，理由就是轮胎有气、就不用换备胎，而若停车拔出钉子、那么很容易漏气，结果就是您不得不换备胎，所以有的时候轮胎带着钉子不打紧，无准备的拔出钉子、反而容易产生问题，既然轮子还有气、还能继续行驶，那么请坚持到补胎店再拔，这么操作最为合理！
举一个简单的例子，车轮胎上有钉子、即便把车开到4s店、也不会得到处理，理由有两点就是4s店没有补胎服务（只能换），其次一旦拔出钉子、又不能补，那么车子也就没办法开走了，所以一般情况下、即便是4s店处理这类问题也不会动钉子，而只是做到告知车主轮上有钉子、请及时处理；这样的例子鄙人遇到过好几次，都是去保养、4s店发现，并及时的作出通知！
只要不漏气，就不用立刻取出钉子
所以这类问题应该从两个角度去看，如果轮胎上的钉子、没有刺破胎冠，那么就不会导致轮胎漏气，或者刺破胎冠、因为没拔出，也就不会漏气；不过作为驾驶者、是很难确定轮胎是否有刺破胎冠，胎冠如果被刺破、那么钉子被拔出，直接导致轮胎漏气；到了这种时候，您就不得不去换备胎！换句话说，您明明可以直接把车子开到汽修厂、补胎，偏偏因为您一时心急、拔出钉子，导致轮胎漏气、使得您不得不去换备胎！
不仅耽误时间、您还不一定能换成，毕竟年轻一代车友、能自己换备胎的很少，而换备胎对于柔弱的女孩子而言，根本就是不可能的，所以这个时代换备胎、已经不是每个车友必须掌握的技能了；很多朋友连千斤顶该撑在哪里都不清楚、而另外一些人即便会操作，结果发现轮胎拽不下来，所以既然轮胎没有漏气、那么就没必要去换备胎，白白耽误时间！换备胎的理由是轮胎漏气、或者是胎压过低，而钉子若扎在轮胎上、并没有导致漏气，那么就没必要去换备胎！
所以轮胎上扎钉子，如果处置、应该根据具体的情况来决定！如果轮胎上、扎钉子，导致快速漏气、胎压下降明显，这种时候就应该立刻停车，要么自己换备胎、要么叫救援，如果这个时候继续行驶、那么会损伤轮胎；而如果胎冠上扎钉子，但没有导致漏气，那么有两种可能，其一没伤到本体、其二钉子正好封住了漏洞，所以对于这种情况、建议别碰钉子，直接开到汽修厂，在汽修厂现场拔钉；如果没扎坏直接走人，扎漏了现场可以补，这就是轮胎扎钉子的几种处置方案！ 非专业车评
常在河边站，哪有不湿鞋。常在路上行驶，哪有不扎胎。汽车轮胎被扎是常有的事情，但是很多车主却不知道如何正确的处理，下面和大家说一说正确的处理流程。
实际上汽车扎胎都是比较隐蔽的，只要不出现明显的漏气，作为车主来说一般很难察觉汽车轮胎捡了个钉子，安装有胎压监测的车型，一般在胎压降低时会有一些提示。
那么不管什么原因，当我们发现轮胎扎了钉子以后应该按以下流程处理：
- 1、检查胎压，看一看轮胎的胎压是否不足，有胎压监测的看一下仪表的指示，没有胎压监测的用目测看一看。被扎轮胎和其他轮胎的外形变化。如果轮胎没有明显的胎压不足迹象，那就没有必要去处置，降低速度，尽快寻找就近的轮胎店进行处理，千万不要手痒痒，拔出钉子，否则轮胎气压将迅速的降低，你也只能进行第二步了。
- 2、更换备胎。如果胎压已经出现明显的不足那么建议进行更换，特别要说明的是，如果在高速公路上那是必须要更换的。在高速上更换备胎，无关人员全部撤离到护栏外，需要在150米放置一个三角牌，打开双闪，然后拿出备胎进行更换（这里假定你会更换）。
- 3、低速行驶，备胎更换以后，时速不能超过80km每小时，因此要低速行驶，就近离开高速找一个轮胎维修店进行补胎。
![]()
最后汽车轮胎的石子没必要经常清理，一般来说，只有大一些的石子才有必要清理，汽车捡石子，是无可奈何又经常发生的事情。
上面这张图轮胎基本上就算是废了。
众口说车
发现轮胎被钉子扎了应该怎么办？不同情况下需要不同的处理方式。
首先，需要判断轮胎是否已经被钉子扎穿漏气了，方法很简单，涂抹点肥皂水(唾沫最方便）在钉子的四周，如果有气泡冒出，说明轮胎肯定被扎穿漏气了。如果没有气泡溢出，则说明轮胎没有被扎穿。
其次，要看钉子是不是完全被扎进轮胎里了。如果钉子完全扎进轮胎而且没有漏气，说明钉子很短，可以直接拔出，或是暂不理会待方便的时候再行拔出。需要注意的是，螺丝钉扎进轮胎，最好是用螺丝刀起出，强行撬出螺丝会加重对轮胎的损害。
如果轮胎尚未漏气，而钉子也未完全扎进轮胎，这个时候必须立即拔出钉子，否则再开动汽车以后，轮胎漏气多半会很快发生，既影响行车安全，还要支出几十块钱补胎，而且浪费宝贵的时间。
如果轮胎已经被扎穿漏气了，到底是立即停车换胎还是稍后再换胎，那要看车是行驶在什么地方了。如果在一般公路上，建议减慢车速，尽快找个安全的地方停车换胎或到就近维修点补胎。但如果是在高速路上轮胎漏气了，停车换胎十分危险，一般要尽量避免，最好打开双闪减低车速进入慢车道开到服务区再换胎。如果就近没有服务区而非要换胎的话，一定要把车停在直道上的应急车道内，打开双闪，在车后面150米处放置三角警示牌，车上无关人员尽快站到高速路护栏外(如果护栏外是高架桥或是悬崖等不安全处不要在此停车换胎)。同时，在换胎的时候，一定要有随时关注后方来车，防止被追尾时躲闪不及。
因为钉子扎穿轮胎漏气，一般来说是一个渐进的过程，建议车上配备充气泵，可以快速方便的对漏气的轮胎补气以便等待合适的时机换胎，这对于不宜立即换胎，或是弱小无力的女司机换胎困难的情况下，非常实用。
思想指挥行动
轮胎作为全车唯一接触地面的部件！承载了太多太多的责任，刹车靠它，加速靠它，爬坡靠它，排水靠它，散热靠它，功能强大，也有天敌！钉子就是其中之一！
那么，我们发现轮胎扎钉，要不要马上拔掉呢！我们一起来分析一下：
首先，发现了这个情况后，第一时间需要做的是，找个安全的位置，靠边停车，实车确认一下轮胎被扎的情况！
1.如果钉子比较小，扎的比较浅，没有完全扎穿的话，直接拔下来，就可以继续上路，期间观察一下轮胎有没有慢漏气即可！
2.如果发现轮胎已经扎穿，这个时间，不建议拔掉，一旦拔掉，轮胎马上泄压！最好的做法就是，手动更换备胎，然后找地方补胎！那如果确实不方便换备胎，并且附近也刚好有修理店的情况下，可以慢慢地开过去，前提是轮胎里必须有气，切勿在没气的情况下强行撵过去，否则，需要的不仅是补胎，有可能就要换胎了！
3.除了判断轮胎是否扎穿外，还要注意扎钉的位置，大部分都是扎在胎面上，但是也不排除有扎在胎侧的情况，万一是胎侧被扎，还需要专业人士进一步判断能不能补胎！
最后，建议大家安装胎压监测，可以随时监测轮胎状况，实在没有，也希望大家出门前和停车后，养成好习惯，环顾四周，看看轮胎状况，尽早发现并排除安全隐患！这样，大家才能安全出行！
G大步流说车
如果你经常开车，轮胎被扎太正常不过了，不过大部分我们都是不可以发现的，停车该干啥干啥，等到再次开车的时候，细心的朋友可能会检查下轮胎，粗心的朋友会直接开车走，如果你感觉到汽车左右不对称，或者开车时动力不足，胎噪声音明显，如果车辆高级一些，带胎压监测，警告你轮胎出现问题，这时候我们会下车检查一下轮胎，轮胎被扎的过程基本上都是这么发现的！
以上情况，绝对符合99%的司机习惯，怎一个郁闷了得！“汽车概况‘’帮助大家分析分析应该怎么办！
情况一:轮胎有气，可以正常行走
出现这种情况，我们最好不要拆卸轮胎，通过手机导航，查询最近汽车维修厂，开车直接过去补胎就可以了，这样简单easy，不用自己笨拙的动手！但如果自己实在事情着急，那就更换备胎行驶，现在普通备胎行驶几百公里都没有问题！
情况二:轮胎完全没气
出现这种情况，没有什么好犹豫的，如果有备胎，直接从后备箱拿出备胎和换胎工具，简单easy，换好备胎再走。
千万不要硬撑着开车但维修厂，这样不但要换整条轮胎，如果行驶里程过长，很有可能损坏轮毂，轮毂损坏我们只有哭的份了，并且换轮胎有可能要换两条，如果只换一条轮胎，磨损情况不一致的话，开车方向盘会出现跑偏的情况！轮胎完全没气这种情况，对底盘悬架也有损坏！各位大神，切记！
如果我们没有备胎，直接打电话叫拖车，如果不知道拖车电话号码，可以打电话给保险公司，一些保险公司有免费拖车服务，大家不要浪费了！
情况三，轮胎有气，但漏气严重
出现这种情况，首先判断轮胎胎压能否支撑到维修店，如果可以，低速开车去维修店，否则根据情况二处理方法，更换轮胎，待有时间，再去维修店！
专业的问题必须专业对待，大家开车一定要小心谨慎！“汽车概况”作为专业的汽车平台，只回答专业的汽车问题，欢迎大家关注！
汽车概况
正常行驶状况下，轮胎如果不小心扎入钉子后自己察觉到了，应该立即靠路边停车检查，假设轮胎没有立即出现快速漏气现象，绝大部分情况是可以继续行驶一段距离的，我们需要尽快找到最近的轮胎维修店，进行补胎即可。如果是扎入的钉子特别大，导致轮胎漏气加快了，目测看到轮胎瘪了，我们就不能贸然继续驾驶，只能靠边停车后，在车辆后方较远处摆放三角反光牌，利用随车工具更换备胎，更换后找4S店或者轮胎专营店及时更换全新全尺寸轮胎，如果备胎也是全尺寸可以对扎钉子轮胎进行补胎作为备胎继续使用。
