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你好，我給你推薦5.5W準15年東風標緻508珍珠白，自動帶天窗，四座電動 定速巡航 ，座椅加熱 ，最高配，審車 違章正常，車況精品
中能名車
2013款算是標緻508國產後推出的第一代車型，往後2015款才會迎來小改款，不過由於法系車在設計上採用比較引領時尚的汽車文化，以如今的眼光來看它略有滄桑感了。標緻508的長、寬、高分別為4826/1855/1465，軸距為2815，與國產同平臺的雪鐵龍C5軸距相同。整體尺寸在國內中型轎車裡屬於標準以下水平。不過視覺上它的車身給人的感覺更加低矮，大嘴的前進氣格柵設計已經成為了標緻家族的統一前臉造型，全新立體的車標設計讓這頭小獅子更加形象生動。可以看到在高配車型中2013款標緻508還用了集成遠近光燈於一體的雙氙氣大燈設計，並且帶有清洗和隨動轉向功能。隨動轉向功能光束隨方向盤轉動。在彎道內側照明更寬，照明範圍更大，再加上轉向輔助照明系統，行車更加安全，駕駛員可以及時發現路上的障礙物和行人，圓形LED日間行車燈和獅爪型尾燈的造型新穎，就是放在當下這也是項不錯的配置。畢竟是定位B級車，標緻508的中控設計平庸沒有什麼亮點可言，但是樸素實用的按鍵佈局卻十分耐看，而且使用起來很方便。整體做工在當年同級別中下等水平，大面積軟性材質的覆蓋非常友好。三幅式方向盤並沒有採用普通的圓形設計，底部扁平的設計頗具運動轎跑的風格，不規則截面的設計讓方向盤的握感出色。多功能按鍵也一改之前放在背面的設計，集成了音量調節、行車電腦及中控顯示切換以及定速巡航等功能。前面說到，由於這臺標緻508並沒有針對中國市場進行特別的加長處理，因此它的後排空間也僅僅處於夠用的水平而已。此外，這代標緻508的座椅乘坐舒適，而且能夠提供不錯的側面支撐。2013款的標緻508一共提供了2.0L和2.3L兩種排量車型可供選擇，它們均搭載的是自然吸氣發動機，與之匹配的則是一臺6AT的手自一體變速器。目前在二手車市場中它們的售價按照車款不同，幾乎都保持在6萬元左右的水平。因此建議大家購買時儘量選擇車款更好的高配車型。15年為508的更新換代年份，15年以後的車型都是渦輪增壓發動機，在加速感受和日常駕駛中會比上一代的自吸發動機要更好一些。改款後的標緻508更加的時尚年輕運動範更強，二手車的價格也有所增長，但是508依舊是二手車中最值得購買的中級車之一。低保值率是標緻永遠的痛靶。
津北汽車
標緻508是一款中型轎車，新車的官方指導價為15.97-22.57萬元，在二手車市場上前五年的保值率為55.39%、49.17%、42.12%、36.32%、32.93%。其中標緻508前三年的保值率遠低於60%的平均水平，單從數據的角度來看標緻508二手車並不建議買。
保值率從一定程度上可以反應車型的性價比，車型更迭速度、品牌、質量、可靠性、價格變動幅度、配件價格、維修方便程度都會影響到車輛的保值率，那標緻508二手車為什麼不建議買的原因又是哪些呢？
就國人最關心的質量可靠性方面來說，標緻508的三大件還是非常耐用的，雖然法國車看起來很異類，但做工上絲毫不馬虎。其次標緻508的駕乘感也非常好，有一句話叫做只有坐過標緻車才真正懂，說的非常正確。
標緻車的轉向調校非常緊湊，懸架系統的舒適感也很好，只是一直礙於大家對於標緻和法國車的偏見，所以肯去嘗試的人很少。
其實這是國人的一個問題，同時也是標緻的一個問題。標緻在國內絕對不是一個全新的品牌，其在中國市場上已經混跡了很多年。但是標緻並沒有像德系日系那樣根據國人的需求去造車，而是堅持自己的在國人眼裡是“怪異”的風格，這就導致了即使標緻在中國那麼多年但仍然只是一個二三線品牌。
標緻在中國這麼多年所做的只是讓國內消費者記住了這隻獅子是一個古怪的動物，自然而然就不會有人願意去理解這個古怪的東西。
這就是標緻508二手車為什麼不建議買的原因。
但其實標緻508二手車還是能買並且值得買的，正如上面所說到的，人們不建議去買標緻只不過是因為這是一個專搞異類的品牌，但從底子上來講標緻508的可靠性、操控性等等方面都是非常優秀的，空間上也能滿足人們的需求。
從某種程度上來說標緻這類法國車就像以前的殺馬特一樣，剪了一個古靈精怪不受人待見的髮型，穿了一身異於常人的古怪服飾，但是見到有小孩盯著自己他們會掐掉手上的菸頭，而且他們也從來沒有做過什麼傷害別人甚至傷害社會的事。
優推車品
您好 標緻508這款車 在二手車當中有很高的性價比 操控和油耗都很不錯 空間一般 隔音還可以 建議購買1.6t的 四年左右的大概9萬左右
六神說車
二手的標誌508可以買
就國人最關心的質量可靠性方面來說，標緻508的三大件還是非常耐用的，雖然法國車看起來很異類，但做工上絲毫不馬虎。其次標緻508的駕乘感也非常好，有一句話叫做只有坐過標緻車才真正懂，說的非常正確。
標緻車的轉向調校非常緊湊，懸架系統的舒適感也很好。
當然這一切都是建立在車子本身沒有大修、水泡等一系列問題之後。
啊樂說車
法系車，高端上不去，低端做不好，油耗下不來，新車賣不動，服務非常差，等死吧。
二子481
二手法系是真的香！
法系車掛著合資車的銘牌，質量尚可，底盤調校同級別一流，但保值率甚至不如一些國產車！
如果買一手法系，要多掂量掂量，價格不便宜，但當你開個三年五年，想換車的時候，讓二手車商給你的愛車估估價，感人的價格能勸退你換車的心！
但是，二手法系就太香了！二手車市場最耀眼最發光的金子！最便宜的價格買到最好的車，香！
摯愛琳琳琳琳
508車主，路過，很好開。1.6T油耗7.5左右，買了兩年多點。過了125000多點，我感覺挺好，
自由自在於15166873191
508車型，外觀大氣，車的底盤穩定，四輪全部獨力懸掛，跑高速方向盤控制，非常穩定，車的重量挺重的，1.5噸左右吧，耗油方面，2.0，2.3發動機，10個多油吧，1.6T能耗的少一點，買二手車一定要，看車況，有沒有大事故，看公里數，看年限，最好在4S店維修的二手車，車有保障，儘量選擇買公里數少一點的
汽車的生活6662
法系車在二手車領域裡是一款性價比非常高，如果是家用或是比較長一個階段不打算還車的話，的確是不錯的選擇，三大件也還是比較可觀的，這款車外觀還是內飾的的做功品質在同級別也算是很良心，不過呢不管是什麼東西，在你欣賞它優點的同時也能接受他的缺點。蘿蔔青菜各有所愛嘛，花自己的錢買自己喜歡的東西，管別人來說什麼，是吧！
