露营会不会成为新一代主流旅行方式?

一步露营


日本是露营地建设最早的国家,目前已有3000多个露营地,其中69.2%的营地是国公有的。2017年露营旅游人次达到870万,实现了四年连续增长,其中女性游客占到了47%。女子露营以及奢华露营等形式、与游客年龄层呈多样化发展,露营文化已经深入扎根。

旅游消费呈现散客化、自助式特征。消费主力军的消费观和旅游观都在急剧变化,“上车睡觉、下车拍照”的走马观花已经越来越过时,人们越来越注重旅途过程中看到的风景、感受到的快乐。再加上中国发展日益加快,国际之间文化交流越来越多,露营这个在国外已经非常成熟的度假模式,也必然会逐渐影响到越来越多的人。基于国民对于个性化、多样化旅游需求逐渐增长,可以预测,未来我国露营旅游市场前景十分广阔。创新营销,引导消费者转变思维模式,让露营这种健康又贴近自然的,露营可以说是新的旅游方式。





大包包的生活趣事


国内露营行业目前正处于初级阶段,不过存在很多旅游发展的有利条件。

政策支持

最近几年,国家对自驾游消费和相关新业态发展的积极态度,已经把自驾、露营地建设、房车等项目纳入国家鼓励支持产业目录,这些项目也得到了全国各地方政府以及各级旅游管理部门和旅游企业的重视。尤其是“国务院31号文件”的出台,更是明确提出了要“积极发展休闲度假旅游……建立旅居全挂车营地和露营地建设标准,完善旅居全挂车上路通行的政策措施”,为国内露营地的发展指明了方向。

私家车的普及

据相关数据介绍,2014年全年旅游人次为36亿人次,其中22亿人次选择自驾,占总人次的61%,人均消费1765元每次。目前我国汽车保有量为1.3亿辆,平均10人拥有1辆汽车。预计2020年私家车保有量将达到2.5亿辆,其中房车也将达到80万辆。特别是随着国内高铁和民航的快速发展,“高铁+自驾”,“飞机+自驾”的落地自驾方式也如火如荼。对广大没有私家车的大众旅游者来说,共享汽车、汽车租赁业的快速和个性化发展,也为他们的旅游出行提供了多种实现方式。

2016年中国自驾游人数平稳增长,总人数达26.4亿人次,比上年增涨12.8%,占国内出游总人数的59.5%,从经历了上世纪90年代从无到有,再从成为最大出游群体这两个阶段,正在进入讲究品质集约型发展的新阶段。

旅行方式的转变

随着3亿中产阶级的崛起,旅游消费呈现散客化、自助式特征。消费主力军的消费观和旅游观都在急剧变化,“上车睡觉、下车拍照”的走马观花已经越来越过时,人们越来越注重旅途过程中看到的风景、感受到的快乐。再加上中国发展日益加快,国际之间文化交流越来越多,露营这个在国外已经非常成熟的度假模式,也必然会逐渐影响到越来越多的人。基于国民对于个性化、多样化旅游需求逐渐增长,可以预测,未来我国露营旅游市场前景十分广阔。

国内露营旅游的现状与问题

增长迅速

2015年作为露营地发展的元年,2016年经历了发展的爆发年,2017年中国露营地产业开始迎来高速发展的黄金期。根据中商情报网报道披露,截止2017年12月,全国共有1273个露营基地,优秀露营地的年均营业额为1068万。

分布不均匀,总体落后于市场需求

华东、华北沿海地区仍为露营地发展领头羊地区,在2017年已建成露营地数量排名中位列前茅,华东和华北地区露营地数量占全国总量的50%以上。同时露营地建设总体来讲落后于庞大的自驾游的游客基数。

内容单一,缺乏特色

从运营模式来看,则是以“景区联动+自建自营”和加盟为主,活动基本上围绕篝火、露天电影、自助烧烤、团建活动、户外运动项目开展,虽然项目本身颇具吸引力,但总体类型都比较单一,缺乏特点。

淡旺季使用率悬殊

据中商情报网披露,2017年中国优秀露营地平均出租率为38%,淡季出租率为20%,旺季出租率为93%,淡旺季出租率相差悬殊。

服务水平滞后

生意要靠天吃饭,淡旺季悬殊、资金供应链又容易青黄不接,这就导致营地的服务跟不上。有多少有能力的人会愿意把一年中大半部分时间都浪费在一个没有客流量的地方呢?即使有,不大可能拿到和能力相匹配的工资。这就导致营地的服务人员素质普遍偏低。

对中国露营旅游行业的建议

1. 规范发展,完善相关法律法规和行业标准。

从行业标准来看, 应明确露营地分级、 相关人员资格认证、 露营地经营管理 (范围、流程、 安全、投诉)等,使其建设标准化,管理规范化,保证经营者和消费者的权益;从法律法规来看, 应着力解决露营地用地问题,为露营地发展开辟一条适合的土地使用及管理办法。

2、注重主题开发和文化创意及娱乐产业的交融发展,植入IP,建立丰富的产品体系

露营旅游作为一种健康休闲方式,需要突出其主体性才能唤起更多人的精神需求。露营旅游发展需要和文化创意产业交叉前进,才能焕发勃勃生机。一个优美的故事、一部感人的电影、一项新的娱乐工具都可以为露营地提供好的题材、注入活力。

3、弥补人才缺口,提升公共服务水平

专业人才中,无论是旅游管理专业也好,体育专业也好,亦或者是数量群体庞大的户外拓展培训师,但从数量上讲,其实是可以满足这一人才缺口的,而制约他们从事这一行业的,是缺乏一种露营工作者工作自豪感及自然倡导者露营文化普及。如果能让所有人都觉得户外工作是一种非常健康和高大上的生活,那么也许这个人才缺口便能迎刃而解。

4、推进多规融合,明确发展规划,并在城乡一体化中起到一定的桥梁作用。

在“旅游+”、全域旅游及多规融合不断推进的大背景下,露营地具有契合多规合一的实施条件。积极引导“露营+乡村旅游”的模式,模糊城乡差别,实现产业从城市向农村转移,减轻城市压力,繁荣乡村旅游市场,促进农业产业化方面发生作用。

5、创新营销,引导消费者转变思维模式,让露营这种健康又贴近自然的生活理念深入人心。从源头减少淡旺季悬殊的差距。

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虽然露营旅游在中国是新型的业态,但在世界上已经非常成熟。全球化背景下,市场是没有国界的。露营旅游,面对世界上最大的自驾游和休闲露营需求,也面对国际露营品牌的直接竞争,供求落差和产业差距是全方位的,必须用更快的速度、更好的质量走完其他国家近百年的路程,才会有生存和发展的空间。

中国的露营旅游在未来的时间里还会有一个快速的发展,这也是一个大趋势。如要有大发展、大作为,只是建设几千个营地是远远不够的,露营旅游成为主流旅游业态还是有相当的距离,只有当这种健康且贴近自然生活方式和理念深


旅游的少年


在国外露营已经比较普便,可以开房车也可自备帐篷,而且露营点分布很广,很容易查到。比如瑞士阿尔卑斯山罗纳河口海拔两千多米处都有营地,面对河流雪山,夜晚还可以看星空。

露营地点收取基本服务费,可以解决饮食洗澡等问题,比旅馆便宜很多,而且大家都在一个露营地点,很容易结识志同道合的新朋友。

目前在中国营地相对较少,但如果有条件不错且便利的露营点,我相信露营会成为很受年轻人喜欢的一种新的更加自由的旅行方式。



歪歪语艺游


露营会不会成为新一代旅游方式?

关于这个问题我觉得露营需要看天气,地利,还有气候如果冬天我们可以选择温度比较高的地方,夏天可以选择中部地区,南方太热昼夜温差不分明,地利可以选择有山有水有草坪的地方,感受大自然的美景同时又可以做一些美食,比如烧烤,火锅,等食材方便加工的携带便于加工的美食。露营是缓解工作压力的一种方式,但是要考虑条件允不允许,还有安全方面等一些问题,所以我感觉露营还不能成为新一代的旅游方式,毕竟有一定的局限性,想露营还必须买一套好的装备,平时不用在家闲置时间久了就会氧化脱胶现象,而且南方阴雨天气又多,北方气候太冷,都不适合露营。



山城鲁渝


《中国自驾游白皮书(2016-2017)》显示,全年自驾出游人数达到26.40亿人次,占自由行总人数的75.16%。从数量上来看,自驾出游是国内出游群体的主力。有关机构预测:到2025年,中国的旅游将进入高度发达时代,自驾游将突破100亿人次,其中80%-90%是家庭出游。以家庭为单位出游的群体,更看重交通工具及住宿,房车以其显著的便利性、舒适性著称,逐步走进大众视野,为大众熟知。在交通便利、经济发展、各项硬件设施逐步齐全的条件下,房车将逐步成为家庭出游的工具。据21世纪房车网统计,截至2017年12月31日,国内市场房车保有量达到了69432辆,其中2017年全年销量20832台。与2016年相比,2016年全年房车保有量为48600台、销量18600台,2017年销量比2016年增幅达到了12%。来自露营天下的数据则显示,2017年房车公示厂家增长26.7%,公示车型数量翻倍。

随着国家对全域旅游的大力支持,露营地作为一个很好的承载体,和不同元素进行跨界合作,也将呈现出不同的发展方向:露营地+教育、露营地+亲子、露营地+户外休闲、露营地+体育、露营地+美食等,都将展现出不同的业态。

露营地度假旅游属于高消费型产品,滞留时间长,对餐饮、住宿、购物、娱乐进行综合性消费,对丰富旅游产品、促进景区的立体化、高标准化服务、延长旅游的价值收益链方面都有很大的促进作用。

露营不仅一种休闲方式,同时也兼有旅游地产等功能,只是更方便和更态。从资本市场的眼光看和旅游地产并没太多差别。同时却为旅游地产市场多了一种主题、多了一种理念。把轻松自在的RV理念灌入旅游地产中,将让旅游地产释放出新的活力。在当前房地产泡沫的严重期,新型旅游地产对于地产资金流向旅游行业,实现房地产的“软着陆”,架设了一条“疏道管”。

这个数据与西方发达国家相比,仍有非常大的发展空间。虽然目前房车行业的发展仍受到支持政策不明朗、场地有限、经济压力等条件的制约,但房车的数量总体正以缓步增长的趋势发展,也是不争的事实,这得益于经济发展、旅游大市场的发展,家庭出游、车友的共同推动力量更是不容小觑。




Fontella1992


对于旅游来说,露营是一种新鲜的出游方式,即可满足玩乐和需求,又亲近自然,不难想象,未来的某一天,也许会成为露营出游的最大群体,

习惯了一出游就住旅馆的人来说,也需要尝试更加新鲜的方式,露营就是一个不错的选择,也更为划算,此外选择露营也符合人们回归大自然的愿望,以及越来越旺盛的内在需求,

露营的兴起有两方面原因,其一生活在人口密集和污染较严重的大都市,会让人们对大自然产生一种渴求,其二也是最主要的原因,高收入群体选择了出境游,中等收入群体选择自驾游,对于那些收入较低的群体来说,选择跟团游,近两年出现了不少徒步游,但是徒步是青年人的专利,是非常非常辛苦的一种方式,是慢生活需要时间来完成的,这一部分人一般都选择露营,自驾游也露营,但是他们住在车里,露营在我们国家的兴起,还少不了政府对旅游业的大力支持和发展,才使得在全国各地出现了大大小小的各具特色的景点,吸引了很多人加入了旅行的行列。

希望国家对旅游事业的不断完善,给那些经常喜欢露营的人群营造一个简单的方便条件,到那时旅行露营的人会越来越多,但是露营要有环保意识,别让垃圾到处跑,从自己做起,等于保护自己。


关东顽童爱旅行


走向户外、走向旅行,露营——渐渐成为人们生活的一种方式。

在闲暇的周末、小长假,随时可以带上家人,拖着自己的房车来一场周边城市的旅行,体验露营生活,与大自然亲密接触!美好的感觉还是要自己去体验啊


moto摩托江子


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琪琪公主的爸爸


会吧,现在人们生活条件都好了,在工作之余如果遇上好天气,都会想到外面去欣赏一下大自然的风景放松一下心情。



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我认为露营不会成为主流旅行方式,毕竟在外面旅行,偶尔一次,还可以接受,等新鲜感过了,大多数人还是不会选择露营,因为露营还是没有住酒店方便,也休息不好,休息不好就没有心情欣赏风景,享受不到旅行的乐趣,并且要露营,你就得准备很多露营的装备,还得找能够露营的营地,所以我认为露营不会成为主流的旅行方式!


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