玩转赛车
RX8身为荣威家族的旗舰SUV，不像其他小弟主打的是城市居家范。RX8主要面向的是有一定越野需求的消费群体。
首先车体结构采用了非承载式相比承载式有着抗压能力强、抗扭转刚性高的优点，但是也会存在滤震能力弱的缺点这一点对于家用而言并不利好。 此外低配车型就已经采用了前置后驱的驱动方式，四驱系统更是选择了脱困能力更强的全时四驱再结合车身不低的离去与接近角以及较高的离地间隙应付轻度越野不会有太大的问题。
不过全时四驱也意味着油耗将会比适时四驱更高，油耗高这又是对家用属性的削弱。幸好在外观内饰上维持了荣威一贯的质感与时尚兼备的设计水准，还有庞大的体格给车内带去充足的乘坐空间。
玩车教授
自主品牌这两年的发展大家是有目共睹的，而荣威汽车最近这两年的发展也很好，旗下的车型，在外观设计上以及销量上的表现都非常不错，每款车型上市之后都能够受到消费者的热捧，而在前几天的时候，随着身边的一位朋友就购买了一款全新的荣威RX8，对于这款车型，他个人可是非常的喜欢，因为采用了非承载式的车身，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。
其实对于荣威汽车我一直都是比较了解的，因为家里很早的时候有一台老款的荣威550，荣威550这款车型什么地方都好就是油耗特别的高，之后荣威RX8上市之后也一直特别的关注，在购买这款车型的时候，也曾对比过广汽传祺GS8，最后让我下定决心的是因为荣威RX8采用的是非承载式车身，车身刚度很强，而且是真的可以出去越野的。
作为荣威汽车旗下的一款旗舰型SUV（燃油版），荣威RX8的外观设计很大气很硬朗，整车的外观原创度非常的高，即使和丰田霸道停在一起也依然有气势，这款车型的前脸采用的是家族式的设计风格，使用了很多的镀铬装饰条，而且大灯的造型也很漂亮，采用的是LED的光源下方雾灯的设计感觉和传祺GS8呢大灯组非常像，得益于这款车型使用非承载式车身，所以它的底盘非常的高，整个车尾的设计也很方正，有一个好处可以为第3排乘客提供一个较好的头部空间
整车的内饰设计同样表现的非常不错，对于这样一台旗舰型的SUV，车内使用了大面积的软性材料进行包裹，皮质，缝线以及用料都比同级别的合资品牌有优势，这款车型共有两款不同的内饰颜色可以选择，我选择的是棕色内饰，因为看起来更高档也更活泼一点，从整个中控大家能够看到，我这是一台两驱的车型，因为买这款车型还是主要家用城市通勤，除此之外这款车型配备的智能语音互联服务，是非常贴心的，而且也很方便。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是2018款30T智联网两驱旗舰版车型，这款车型的指导价183,800元，在中型SUV市场其实自主品牌车型的销量表现都是比较不错的，虽然有些月销量不能达到万台，但我觉得也已经成功了，我这款车型是在我们当地的汽贸店购买的，当时的裸车价15万元，值得一提的是，这款车型的第3排空间表现，我觉得比汉兰达还要有优势。
总结：荣威RX8所搭载的这台2.0T的发动机，其最大功率224马力，以及配的是一台6挡手自一体变速箱，在日常使用的时候完全没有任何的问题，动力可以说随叫随到，对于这款车型，外观内饰动力都很满意，而可能因为这款车型车身比较高，尺寸比较大，停车的时候不太方便，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
孟子说车
基于SUV汽车销量排行榜，不难看出倾向于大空间的消费者更倾向于紧凑型或者是中大型SUV，而在紧凑型SUV市场当中，哈弗H6是做的不错的车型，作为自主品牌能将合资品牌压上一头，也算是头一例了。在中大型SUV领域，是汉兰达性价比非常高，也深受消费者青睐，而自主品牌能拿出手的就没有了，所以为了能让自主品牌插一脚，荣威这次又上了新款车型——荣威RX8，号称最厚道的硬派越野，霸气不输汉兰达，四驱才18万。
而笔者之所以会说荣威RX8会火，不仅仅是在口碑和销量上取得的好成绩，更是荣威的工匠精神和造车理念被它发挥的淋漓尽致。据悉，荣威RX8提供三年或10万公里整车质保，同时，全车可见尤为成熟的车身零部件，而且它还被荣威赋予了一派细腻而扎实的车身结构，从而使得其在整车品控方面是值得称赞的。
其次，就时尚感和便利性而言，荣威RX8所营造的回头率是不比汉兰达差的，甚至更高。特别是现在消费理念的年轻化，所推出的荣威RX8自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。在外观方面，新款荣威RX8相比旧款车型在精致感方面做了很大提升，像拥有更大面积的中网轮廓，镀铬装饰面积也有所增加，令新车更添野性。细节方面，为了让雾灯处的设计更加饱满并彰显车身尺寸，所以雾灯处采用了4颗LED的设计，四周搭配镀铬装饰，使得整体效果和车身更加融洽。
从侧面上来说，荣威RX8整体采用了笔直的线条设计设计，能很好的体现出车身的修长和优雅，而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“，C柱也采用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4923×1930×1840mm和2850mm轴距的荣威RX8，不仅进一步点缀着外观修长感，更是拥有更加令人满意的大空间，同时胎压监测装置、后雷达、发动机启停技术、座椅记忆、后排座椅加热、三区独立空调、独立空气净化器等实用配置均是出现，由此换来的便利性仍是值得肯定的。
再者，就舒适性和性价比而言，得益于这样空间，辅以包裹性和支撑性出色的座椅，得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障，再将视觉转向于内饰。内饰设计就偏向于家用SUV的风格，没有了上代车型硬派粗狂的工具感，新的内饰布局更加宜家，真皮材质包裹了座舱大部分的面积，细巧的镀铬饰条恰到好处，能够很好的凸显运动效果。细节方面，车内按键全部采用金属拉丝材质，让高档感再提升一个档次。科技感方面，7英寸液晶组合仪表加10.1英寸中控显示屏，内部设置目前最好用的车载互联斑马智行系统，让驾驶品质再升一级。
自然，一流的品质和安全性，令人满意的颜值，就被认为是好车，未免有些牵强，不妨将视觉回归于产品力和性价比之上，也就一目了然。动力方面，荣威RX8配备了一台2.0T发动机和6速自动变速箱，和前面的两款是一样的，这台发动机的最大功率244PS，最大扭矩360Nm，数据比较接近CS95。传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱，能够给用户提供6种驾驶模式选择，加强越野性能。此外，该车的百米加速时间为9.1s。总体来说，虽然车身大，但数据并不难看。以这样的动力为基础，再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱，以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。
开过荣威RX8的车主表示：这车外观高端上档次，给人以硬朗的视觉冲击力，车子沉稳大气，回头率很好，当时就冲着外观去买的。内饰做工用料比较细腻，基本上能接触的地方大部分是软材料或者是真皮包裹，有一定的豪华感。本人身高175CM、97公斤，在前排、第2排、第3排都能轻易坐下，并没有出现拥挤的感觉，头部和腿部空间比较满意。安全性配置和舒适性配置方面还不错，建议再加上车道保持和并线提示。2.0T发动机，因为车身2.1吨多比较重，起步稍微有点肉，一旦跑起来，动力输出十分给力，高速超车十分轻松。
六臂车服官方
给你个建议吧，个人观点。因为年年都需要自驾游，轿车满足不了需求。所以想换车。RX8 唐 和途达我都看了，都试驾了。途达没什么说的，果断放弃了。原因不说了，网上一大堆。说说荣威吧，去看的时候展厅的展车，后尾门打不开，说没电。扶手箱盖不上。说老的人多，坏了，心里一下就对它失去信心，内饰过于呆板。没有年轻化。动力，就跑了一圈，也没试出来感觉，主要前期印象就不好了，所以最后看的唐，性价比，内饰，空间来说，都很满意，最主要媳妇很满意。果断拿下，15.99款。优惠8000。找人。木钱油耗经常市区，13至15。买之前就有心里准备，不在乎，别的至今没发现问题，行驶1万公里了
假如61232377
真正整体桥式底盘、全时四驱的越野车，性价比高，配置丰富，质量可靠，品牌优良，最划算的野外硬汉，相当半价买了个普拉多。[赞][呲牙]
旭照荷塘
不如h9那么硬派，但是绝对比国产其他suv厉害。但是不适合家用。家用就不如gs8 cs95了。
喷子管理局正厅级局长
1.外形设计非常喜欢，回头率高，真皮座椅填充很厚实，包裹性好还有腰托，坐着非常舒服。车内空间大，坐上去心情舒畅。
2.车身线条非常流畅，律动感非常强，仪表台设计简洁、大气，档位清晰，便于操作，方向盘灵敏，转弯迅速，个人很喜欢这款车。
奸诈饺子
这车品牌还可以，上汽收购的罗浮汽车然后消化的
海底捞l
喜欢的就是好的
木子李伟哥
个人建议买比亚迪唐好一点
