其石与山丹丹
这次去新疆的路上我也注意到了今年在高速公路上跑的房车明显要比往年多很多，最重要的是房车旅行的优势越来越受到那些退休的和即将退休的或者想带孩子又或者是带父母出去旅行人群的欢迎。因为房车旅行的优势相比较其他交通工具来说方便和体验上有很多优势，比如它方便，不需要考虑饭点和住宿问题，也不需要赶时间找开快车造成安全隐患等。它的优势就是累了直接休息，饿了直接自己做可口和热腾腾的饭菜，节假日大家都在服务区排队上厕所的时候，您可以在自己房车里安安心心的上。也就是因为这些优点房车会越来越受到那些退休和热爱旅行的朋友们的喜欢。因为当大家看到一处美景的时候基本就没有办法留下来好好的欣赏美景而需要找吃的住的时候，房车就可以打开窗户慢慢欣赏美景，还可以在美景下和自己的爱人或者家人吃着饭看着美景那样的生活方式肯定会让更多人羡慕不已。更多关于房车或者房车旅行视频请关注豪哥房车行头条号。
豪哥房车行
我在广州，以前是一年也没见一辆。感觉自从2019年，突然玩房车的人多了，房车厂家，房车玩家，房车自媒体也越来越多，现在每逢节假日，都经常看到房车，广州也破天荒出现房车展览，甚至出现房车租售组织。这都是以前没有看到的，我感觉房车这一行的春天慢慢来了，房车会有一波大的发展。
1、房车的发展，房车是一个新兴行业，虽然现在的保有量只有10万台，但是我感觉观望的人非常多，就是我们一直说的受众群体，他们虽然没有拥有房车，但是他们愿意参与到一些房车的周边来，甚至加入房车这个行业，这是几年前不能比的。任何一个行业，只要有人关注，参与的人越来越多，这就说明非常有希望，我们不买房车，可以租房车，可以发自媒体宣传，可以成为房车行业的一员，可以卖房车周边，这就有点像蓄水养鱼，一旦达到一定规模，爆发的机会随时回来，关键是我们要让鱼越来越多。
2、什么人在玩房车，以前一直觉得房车就是退休老同志玩的东西。其实现在看看周围，看看网上，玩房车的不一定都是老同志，也有很多年轻人，他们已经把房车当成生活的一部分，甚至是职业的一部分。头条里面的房车自媒体，也有好多都是80，90的，这就说明一个问题，玩房车的各个年龄段都可以玩，就看你以什么身份参与。你可以以房车作为一个职业，如房车自媒体，你也可以作为退休后的一种生活方式，悠闲慢生活。甚至你可以以开房车公司，房车营地，组织车友活动，各种方式都可以参与，都是玩房车。
我作为房车的潜在用户，一直关注房车行业的发展，有兴趣请加关注交流。
小胖鱼nemo
我来从三方面回答一下，
一、房车在国内为什么不能快速发展？
原因一：相关房车的很多政策具体的执行层面的政策并没有落地，尤其是拖挂式房车，在国外是拖挂车为多数，而在国内确实自行式房车是多数，这方面不正常；
原因二：房车上路、驾照等方面仍有亟待解决的问题，很多事情并没有明确，尤其是拖挂车；
原因三：因为国内房车以自行式房车为主，所以整体价格偏贵，只有拖挂式车才能拉低价格；
原因四：房车营地因为土地、经营、房车保有量、营地经营模式等等原因并没有得到发展，没有营地的房车市场是不能想象的；
原因五：很多人认为现有房车营地价格贵，但是却没有考虑国内营地用地的高成本因素，而更多的选择在其他地方随意停靠，由于一些车主不注意公德，例如笔者在不少景区就听到工作人员抱怨房车的一些车友不注意公德，说对这类的车友其实是不欢迎的。
原因六：房车发展还需要大众的进一步认识，这需要各方面共同努力的。
二、未来房车会有怎样发展？
个人认为随着以上问题的逐步解决，房车会得到快速的爆发式增长，尤其是随着拖挂式房车的一些障碍得到解决后，房车会迅速普及，毕竟拖挂式车的价格比较低，就像轿车市场，随着大批10万元以下车的推出，市场占有率就迅速提高了。
三、什么人在玩房车？
目前主要是几类人：
一是一些有钱人，他们选择的房车大多数比较高档；
二是一些喜欢自驾游升级版的爱好者，以中低端自行式房车为主；
三是一些需要在野外的行业需求；
四是影视行业野外拍摄片场使用，不少是租赁给明星使用的；
五是热衷于旅游的一批用户，传统的轿车自驾已经不能满足他们了。
旅游思享
目前玩儿房车的，还是50岁以上的银发一族多。经济能力和时间，明显只有退休老人最适合玩儿房车。
未来几年，房车肯定会被越来越多的家庭列为第二辆车、第三辆车的首选对象。现在买的少只是因为不了解，其实房车只是统称，细分一下，长途旅行的旅居车，短途旅行的露营车，定位是完全不同的。每个细分行业，都有厂商在开发，只要合适的产品被广为认知，迅速普及是早晚的事儿。
现在价格已经不是什么重要因素了，房车价格早已被拉下神坛，同等价位的MPV、SUV能实现的功能，一些露营车也能实现，甚至做的更好！这个时候，用户只要了解知道有这么个相同价位的产品，自然会有部分用户选择。
当然，选择房车的用户绝对不是那种能提出“停哪儿？”这种奇葩问题的用户，这种的属于心态不成熟，吃饭靠喂……
房车用户有个共同点，能折腾，有一定动手能力，对事物的接受能力比较强，一般都属于有理想、会生活、看得开、活的透。这种人，其实是少数派。
现在社会之浮躁，精致的利己主义者才能成为所谓的社会精英，而这些精英经常会陷入自己给自己挖的坑，他们穿梭在一二线城市里的CBD，脑子里紧绷着一根弦，既是他们维持体面生活的动力，也是他们放下一切跳出去看世界的阻力。这类人，很难成为房车用户，即便他们买了一辆豪华的商务房车，也是伪房车用户，因为他们的商务房车，更多的职能真的是商务……而他们，才是大多数……放不下仕途名利的，很难成为房车用户，没时间。
以后房车可能会在一两年内，得到爆发，契机点或许是国六以后，部分用户有增置或者换车的需求。如果房车认知达到某一点的时候，房车可能会有几年爆发式几何式增长。这，也许就是现在很多向往房车生活又迟迟拿不定主意的用户所说的房车成熟期吧？感觉，快到了！
第一房车
1.未来房车会有怎样的发展？
未来房车展会更频繁，会有更多车企进入房车领域，房车周边营地、配套、改装等会逐步完善。目前国内房车正处于起步阶段，车企、配套和玩家都不算多，但是中国这么大的人口基数，需求很大，所有市场很大。
2016-2021年中国房车产量走势分析
2.什么人在玩房车？
说实话，房车提供的是一个舒适便捷的出行感受，基本上每个人都是心之向往，如果配套和市场成熟的话，玩的人大有人在。
目前玩家主要有以下几类：
房车租赁商，占了很大比重。
有房车需求的明星、商务人员和财务宽松、时间自由的人。
旅行或者户外发烧友，不论经济是否宽裕，玩的是心情。
还有很大一部分私家车主，几万块买个小拖挂，想玩拖上就走，不过大部分都停在路边或者车库吃灰，国内实在没这个氛围。
假如我有的是时间，我也会弄个拖挂玩，谁不玩谁是孙子。但是没时间，空闲时间都被家庭琐事和七七八八的应酬占满了，心累啊。
66号车评
您好，我是旅行萌主。
目前国内的房车刚处于起步阶段，很多人对此不是很了解。大多数人所知的房车是自行式房车，目前产量比较多。但看将来的发展，拖挂房车会成为主流。
拖挂房车价格便宜，后期使用成本低，不需要买保险，不需要保养。对于现在家庭都有的小车拖上就能走。不需要另外花上几十万买一辆不常用的车。
目前玩房车的人有两种，一种是个性的自媒体人，他们边旅行边工作，生活自在。另一种是已退休的老人，他们生活上，经济上没有负担，边走边养老。
我是旅行萌主，我目前带着两个孩子在进行400天的洲际旅行，我们的目的是带孩子看世界，增长她们的见识。将来有一天，她们上了大学，我们没有了负担，我们也将开上房车周游世界。
旅行萌主
这两年在路上见到的房车越来越多了，这是一种消费观念的转变，随着国家政策越来越好，老百姓的生活水平逐年在提高，人们不在满足吃的好，穿的好了，大家都想走出去看一看外面的世界，随旅游团走局限性大，好玩好看的地方不能玩太长时间。自己游玩的话，驻行太浪费时间和精力，所以都想佣有一种游玩工具，能鲜决吃驻行的问题，那就是房车，现在的房车的价格不算高，自行的十几万到几十万，拖挂的几万到十几万，全国有三百多家房车厂，年产万台，样式多品种全，总有一一款车适合我们的，所以未来几年是房车大暴发的时代，开房车玩的人大多是中年或中老年，大多事业有成，要么离退休人员，年轻人也很多，有一些闲钱也买辆房车，节假曰出去玩玩也很惬意。现在国家在大力发展房车营地，营地一多，房车在哪都能驻车了，至于水电排污都相应得到解决。我认为房车发展前景非常的好。
王戈去远方
现在的房车发展不起来主要原因有:1.造型大都是傻大粗，体积太大不精致，停车及通过是个大问题。2.质次价高。很多都是拼装企业，原创车型不多，导致各种滥造粗制，所谓"工匠精神"在这个行业不存在！3.国家在政策层面上"不鼓励，不反对，不进口"！4.国民保障不够，各种生活压力都未化解，能有多少心情买辆房车去追求诗和远方？5.中国的实际情况是人多地少，祖国处处有客栈，出去旅行不开房车也方便住宿，况且房车使用成本高也是不争的事实！
小壁炉
看到房车越来越多了，除了房车车主增多以外，也有越来越多的租赁房车平台出现，房车旅行开始变得有那么点普及。
未来几年随着越来越多的同业加入，势必会出现一番热闹的场面。目前房车生活家就拥有上海、溧阳、南京、北京、成都、三亚、海口、广州、厦门、西安10家门店，另还有季节性营业的呼伦贝尔、呼和浩特、西宁、银川等门店，这样的布局会让大家越来越经常的看到房车。
至于都是些什么人在玩儿房车，自有车主还是以银发族为主。但是租赁车主大多集中在亲子家庭哦！
说的再多，不如实际看一下那些去房车旅行的人，关注今日头条【房车生活家】账号，房车出行用户的旅途我们持续分享
房车生活家
很多打算买房车的人首先是一个自驾游爱好者，在多次的长途跋涉中发现自己车辆的不足（只有乘坐功能），在第二辆车选择的时候会考虑有变床功能的suv。
解决了行睡问题，还想有更多享受型需求的，就出现了mpv，象奔驰豪改版、途睿欧休旅版之类的。
购买mpv人群考虑更多的是停车位问题、闲置问题、一年出游的时间问题。如果以上三个问题都不是问题，那么真正的房车就可以拥有了。
B型、c型按自己喜欢的选择。目前玩房车的主流人群是60后，接下来70后会紧紧跟上
