華zai2019
1.裸車價，就是指優惠過後的提車價，行業內更清晰一點就是指不要贈品，不要任何其他消費要求的單車提車價。
2.指導價和官方價其實是一個，就是廠商指導價，這個價格全國統一，只要品牌型號沒搞錯，這個價格就能很準確的表明是具體哪款車了，不用再去區分高中低配，也不用記那些什麼風尚、舒適、豪華、尊享的文字概念了，一款車就一個價，既廠商指導價。
3.落地價要區分來看。全款落地價＝裸車價+購置稅+交強險（商業險一般不算，根據當地市場情況、車型銷售政策及買家個人算賬邏輯）+上牌費；分期落地價＝首付款+金融服務費（包含很多，比如延保、服務費、GPS、資料費、等等，不同的分期渠道不同的銷售商是有區別的）+購置稅+交強險+商業險+上牌抵押費。
不同的概念意義不同，簡單點，全款購車看裸車價，分期購車看落地價！
半仙侃車
買車看落地價，就是把所有手續都辦好開走需要多少錢，俗稱落地價，包含了裸車價、購置稅、保險、其它費用（上牌、雜費、強加裝潢等等），如果有貸款還要考慮貸款政策，利息有沒有，有的話是多少，貸款手續費多少。落地價體現了你買這臺車一共需要花多少錢。
裸車價有沒有意義主要看品牌，看車型，像奧迪之類的，看裸車價意義就不大，你說裸車價再給我便宜5000吧，行，雜費再加6000。同一城市同一臺車不同的店裸車價可能是32萬，也可能是34萬，但落地價可能相差無幾，所以強勢品牌裸車價意義不是很大，因為雜費、服務費、強裝等各種門類過多。而弱勢品牌，比如英菲尼迪，裸車價34萬，正常加上購置稅、保險就可以了，很多店還允許保險自己買，購置稅自己繳，牌照自己上，什麼雜費都沒，也不要求強制裝潢，那麼裸車價就可以基本上算出落地價了，這樣的裸車價才有一定參考意義。
你說的指導價、官方價，應該是同一個意思，名叫官方指導價，就是沒有優惠前的價格，比如奧迪A6L定價41.78萬元、44.28萬等，那麼這41.78萬、44.28萬就是官方指導價，就是主機廠（汽車廠家）對每個車型的指導定價。4S店低於這價銷售就叫優惠，高於這個價銷售就叫加價，相信應該有所耳聞有些熱門車需要加價買。還有一種降價叫官降，就是汽車廠家主動降低了官方指導價，主要出現的一些定價脫離實際的車型上。
大概就這些，希望對你有用。
山下木頭
看裸車價即可，稅收是固定的，沒優惠的話大概百分之十不到，還有保險費，落牌費兩三百塊吧。其它所謂車價都沒有什麼意義，還是裸車價最實在。
何必要起名字
裸車和落地價！
