南京万通汽修学校01
各行各业，都有赚钱都有不赚钱的，看你怎么做，选择大于努力，要是去大公司又发现的地方，又有老板赏识你的定会赚到钱，现在大环境不好，各行各业都不是很好干，不过二手车这行还是可以的，毕竟刚需，现在基本家家户户都有车，有的还不止一台，发展潜力巨大，好好干还是可以的，事在人为吧，努力，看好你，加油，希望对你有帮助。
AA靠谱最重要23
二手车属于重资产行业，特点就是利润看着不错，利润率却不高
先说车商：
以收购价为9万的车为例
整备成本平均每台2000（包含维修、做漆、洗车、抛光、座套、脚垫等）
铺面租金（含人工水电工）平均每台800
过户费（两次）800
部分车型需要支付烤火费（茶水佣金）1000
资金成本450（稍大一点的车商都会做车商贷，利息1分左右，9万一月资金利息900，按照平均库存周期半个月，此车资金成本450）
其余成本合计3600-5050之间
此车按照10万售出（实际情况很难买到这个价）毛利1万，剪去其余成本利润在4950-6400之间，再来算一下利润率再5.5%-7.1%之间
而实际利润还要低1到2个点，因为有部分库存过长、成本过高，或者是批同行
整体算下来，平均利润率能在5%的就算非常高了
这是全款的情况下，当然还得说按揭的时候，
前几年，还没有太多人知道按揭返点的时候，按揭利润成为买车时最大的蛋糕，贷款金额10个点加手续费加保险佣金，金融利润可以高达15个点，不过好景不长啊，坑的人太多，大家也渐渐了解了分期购车的，两头都挣的时代已经过了，现在的基本上按揭时车价几乎没利润，金融利润在12%左右按揭客户能有三成左右，总体利润5%*0.7+12%*0.3=7%左右
再看一下平台，以瓜*二手车为例，全款毛利为4+9=13个点，金融购车是车辆价格会优惠点，总毛利润在20%左右，由于平台其他成本我无法计算，所以就算不了净利润，
慢游中国去旅行
回楼主 这二手车行业收入大部分都属于多劳多得的
这个行业你看起来好像都是大额交易 可能一天流水就有几十上百万 但其实利润真的少得可怜 首先这是个流量为王的时代 你需要把你车让更多人知道 你需要推广 这一年一个平台推广费 可能就要1-2万 如果两三个平台 那一年就是大几万了 这是卖车这一块
然后收车也是一样的 即使你不走平台 那你需要给人家留一些介绍费之类的 这些是买车和卖车的隐形成本
下面说一下其他成本
一个车收回来 需要整备 需要清洗 还有过户 这也是一笔不少费用 基本上要1千左右每台车 还有做生意肯定需要一个门店之类的 单单有门店肯定不够还需要千方百计找停车位 门店加停车位一个月 差不多也要一万多 还有就是店里员工工资 一个人保底3000 外加提成
如果以一个车利润3000 来算 过户加整备去了 1000 收车和卖车提成一共去500 房租停车费水电分摊300 介绍费一般500-1000 左右 试想一下 这个车 到二手车行手里利润有多少 所以你觉得二手车行业收入高吗？
走叉先生
二手车行业看是怎么做，如果上班销售的话，工资还比较稳定。
如果自己做的话，需要有好的收车渠道，最好是能收个人的车，不过因为现在很多线上平台的冲击下，暴利是不要想了，一般卖一台的纯利润在百分之5--7，达不到百分之十
几台自己收的车，可以参考一下
Q大承子
二手车这个行业的收入人们一直都很好奇
作为一个二手车商我给大家来讲一讲
首先二手车商的成本有哪些 资金成本 并不是所有二手车商手里的钱都是自己的 这里有一部分是通过银行贷款的钱 都知道二手车压本钱多 这就造成了资金成本
第二个就是 开销成本 例如展厅每个车位都是按天计算的 人工开销 水电费 都是成本之内的
第三个就是利润 二手车的利润取决于收车的价格 现如今那么多的平台可以查询二手车价格 价格已经很透明了 有的利润也就是中端车2000-3000的利润 去掉成本有个1000多块钱 所以二手车并不是一个收入特别高的行业
太狗说车
简单一点来说，主要取决于你的收车渠道如何，直接客户手里收购会好一点，再次销售时利润会高一点但如果收车渠道是同行就会差一点。现如今这两年二手车受一些平台的挤压，利润都出现了大规模的下滑。现在还坚持下来的都是了不起的！
上海昕辰汽车
目前国内二手车市场较为稳定，我们沧州地区二手车评估师月薪大约在4500至8500左右
庄周梦蝶45560351
目前市场普遍情况来看二手车销售的主要收入就是单车提成了，一般来说，提成普遍比新车销售要高，但是当前流行的C2C模式的二手车电商，他们的盈利点不在售价，所以他们的销售收入提成就没有那么吸引人。而新车销售能做到的售后附件产品的销售提成，这些是二手车销售可望不可即的。你买个新手机想要戴保护套，贴保护膜，买一个二手手机，你会折腾这么多吗？
目前新车销售的利润逐渐减少，二手车发展逐渐成熟，就业前景上看，二手车销售比起新车销售有一定的成长空间。而新车销售对于业务范围的广度，如保险、贷款、汽车美容方面的成长，相比二手车，还是要多一些。所以，孰优孰劣，看个人选择，
重点来了，随着汽车市场的发展，二手车的利润越来越低，基本到只能维持收支平衡的地步，原因书目前新车更新周期缩短，行业内的价格透明利润被挤压，电商平台冲击过大。入行要慎重考虑。
定一个小目标
目前来说收入都比较透明，二手车行业也走向正轨，已经过了暴利期
小习44924376
这个得看你怎么做，不是每辆车都能赚钱
