这个春节，作为饿了么成都地区的跑腿单王，54岁的骑手卢红格外忙碌。
“春节期间我只休息了两天，”卢红说，“由于疫情原因，现在小区都陆续封闭式管理了，但是居民买菜买药、跑腿的基本需求还是要满足，我就天天都在跑单，平均每天二十几单。”
饿了么数据统计，在成都，一位饿了么骑手在岗，每天可以减少市民25人次出行。在疫情当下，饿了么平台的“无接触配送”尽量减少了骑手和用户直接接触，做好自身防护的骑手穿行在大街小巷配送各种生活物资，已经成为成都特殊时期管理下不可缺少的“社区采购员”。
在疫情背景下，作为骑手有什么不同平常的感受？卢红说，远距离订单更多了，经常也收到一些不寻常的订单。比如，给顾客送猫猫狗狗，帮顾客送忘记带的钥匙，当然最多的还是帮忙买菜。此外，用户电话沟通时语气更尊重了，说“谢谢”的更多了。
卢红介绍，成都不少订单都是买吃的，甚至有过一次跑了30公里帮忙送火锅的，只因为顾客嘴馋希望能在家吃到自己喜欢的口味。“成都人会吃、爱吃，特殊时期，在家肯定嘴馋。”卢红开玩笑说。
隔离、封闭，是防控疫情的必要措施。但物理空间的隔离割不断亲人之间的互相关心。在无法当面交流的情况下，请饿了么骑手帮买帮送，成为很多成都市民表达心意、解决难题时的共同选择。
受新型冠状病毒影响，众多餐饮商户短期内无法正常营业，租金、人工等成本压力巨大。而饿了么买菜、跑腿等业务单量急速增长，各地商超、便利店和生鲜店均面临着分拣、搬运等岗位人员紧缺的问题。为此，阿里本地生活服务公司正式推出“蓝海”就业共享平台，力争通过灵活就近的短期用工形式缓解企业压力。据不完全统计，目前已有约4000名餐厅员工有意“临时上岗”。
红星新闻记者 庞健 胡沛
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