6万多起的比亚迪秦,口碑不输合资,但为什么就是没人买呢?

纵观国内汽车市场,比亚迪这个汽车品牌一直都是国内比较早就专注新能源汽车领域研发的车企,同样,比亚迪在新能源汽车领域中所获得的成就也是国内领先。但是由于2019年之后,新能源汽车的补贴政策在逐渐减少,因此新能源汽车在短期内的销量也大不如前。为此,比亚迪不得不将一部分的精力重新投放到燃油车的市场,而比亚迪秦燃油版,就是一款6万多起售的燃油版车型。

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比亚迪秦燃油版

对于比亚迪秦燃油版来说,比亚迪可谓是倾注了不少的心血,因为在比亚迪的心中,更希望比亚迪秦燃油版能够再现当年比亚迪F3的光辉。所以新款的比亚迪秦燃油版不仅拥有全新的家族设计风格,单是4675mm车长、2670mm轴距的车身尺寸,对于一款6万多起步的车型来说,比亚迪是明显在玩着“降维”打击的方式进入市场。同样的,在比亚迪秦燃油版发布之前,线上很多媒体也都是大肆吹嘘着这款车型。可市场的反馈却给这些媒体以及比亚迪上了一课,2019年的11月和12月分别销售了3683和3776辆汽车。这样的成绩与荣威I5和吉利帝豪无法抗衡。那么6万多起的比亚迪秦,口碑不输合资,但为什么就是没人买呢?

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比亚迪秦燃油版

首先,我们要知道在外观方面,比亚迪全新秦燃油版秉承了最新的设计理念,显得非常的时尚大气,深受广大消费者的喜爱和赞美。全新秦燃油版使用的是大尺寸6边形中网,搭配矩阵式的大灯跟流水式的转向灯,不仅辨识度很高,而且档次感也很强。

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比亚迪秦燃油版

比亚迪秦燃油版本的车身侧面线条的合理使用,使得车子的肌肉感倍增,看起来很协调,配合车尾使用电镀饰条贯穿设计看着不仅很美观,而且进一步提高了该车的运动感。现款车型的车尾设计规规矩矩、方方正正、车尾上的镀铬也为这一台车提供了一定的心智感。就外观而言,这一台车在颜值上和对手相比显然是不差的。

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比亚迪秦燃油版

内饰方面,比亚迪秦燃油版的整体的风格也是延续了当下比亚迪王朝系列的家族设计,主打的是简约加科技风对称式的环抱式座舱设计,比亚迪的车子在科技感的打造上仍然是非常不错的。 10.1英寸的中控大屏配合液晶仪表盘内容丰富、显示清晰。除了这些以外,整车的用料和做工也很良心,而且这一台车的入门级车型都是配备的皮质座椅,特别是银色的哑光电镀饰条档次感十足。

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比亚迪秦燃油版

配置上该车出现了电动天窗、手机互联、胎压显示、电子手刹、无钥匙进入、车辆远程控制等等,配置应有尽有。动力上它使用的是1.5升的引擎,这个排量算得上是比亚迪比较常见的设计。功率达到到了109马力,而扭矩则是达到了148牛米,动力表现也算得上可圈可点。

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比亚迪秦燃油版

总的来说,比亚迪秦燃油版车型,及时是拥有不错的实力。但是却忽略了这个价格范围内的其他车型,因为6万多的价格,不仅是很多合资车型应对国产车而专门生产汽车,比如雪佛兰的科鲁泽。同时也是吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5、荣威i5等一众老牌强敌在占了市场的先机。

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比亚迪秦燃油版

除此之外,比亚迪由于多年的精力都在新能源汽车上,燃油版汽车领域的口碑,早已经让很多人有些淡忘。这也就是为什么比亚迪秦燃油版,即使拥有不错的实力,甚至很多媒体都很看好这款车,而最终却销售不尽人意的原因。不知道,大家又是怎么看待这款车的呢?


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