郎情妾意啊
現在大環境都不太好，旅遊運輸行業也一樣。
弄個旅遊大巴跑旅遊運送遊客能不能賺錢？答案肯定是：能賺錢，但是與多年前相比，是越來越難了，為什麼呢？
一，旅遊車營運手續辦理起來有點麻煩，要求也很嚴格，必須掛靠在大的具有旅遊運輸資質的運輸公司，因此要向掛靠單位繳納各種管理費。
二，要有A照的駕駛員，如果自己沒有大巴車駕駛證，還得聘1一一2名駕駛員，這費用也是不低的。
三，如今我國的交通比較發達了，火車，高鐵，短途班車等等都是比較便捷的，很多人會選擇公共交通出行，越來越多的人選擇自由行，分流了部分遊客。
四，隨著我國經濟的發展，越來越多的家庭擁有了私家車，自駕遊己成時尚。
五，近年來旅遊行業出現很多遊客途中被強制購物，被導遊辱罵等負面新聞，好多人都不參團而選擇自由行了，請問你弄的大巴能賺多少錢？自己想想吧，建議僅供參考。
獨自旅行23168556
現在一個團，接飛送飛，37座（生意最好的車型）的車費是1700到2100，大概3到4天，油費600，司機工資一個月1500，路停省點，150，接團的錢是師傅的，算上折舊保險和檢車，肯定是虧的，自己開又稍微好點，但是也得不多
劉65815086
這個問題主要看旅遊市場呢！各地對於旅遊車的管理不太一樣，只要市場活力充沛，那就可以弄的，以西安為例，在國家層面上要打造中國文化中心，世界文化之都，還有這兩年在網絡平臺的大肆宣傳，未來潛力很大，而且2021年西安城市運動會的召開，會有很多的人來西安，所以缺口還是挺大的，接下來還要看本地市場的保有量和飽和度，這個也很關鍵，接下來就是客源問題，拓展客源市場。不侷限於旅遊公司，還有會議，研學，公司用車等多方面市場，讓車動起來。提供優質的服務，整潔的用車環境，完善的管理，相信可以掙錢！
西安旅遊集散中心
我覺得還是要先有資源，在旅遊領域先跟別人幹幾年，有了一定的人員基礎，技術基礎，行業基礎，自然就想自己幹了 投入也就會有回報了
每日赤峰
別買了，現在就是失業中
油燜大蝦不要蝦
千萬別搞這個，一輛53座的最起碼60萬，一年保險四萬多，掛靠費每月起碼1800，每年兩級維護，春運驗車又是好幾千，現在油價貴，車費又漲不上去，成本太高，風險太高～～
善待666666
這個問題太虛無縹緲
小胖時代餐飲運營顧問
主要看你客戶多不多。我就車才賣。
釣魚島海盜1
建議三思而後行，旅遊分為很多環節，並不是一輛大巴的事，首先，要有場所，和各種設備，然後，人員以及各種資格證書，再次，保證金也是一筆不菲的數字
如果單純的靠大巴，我覺得可以掛靠在旅遊公司名下，幫旅遊公司接活，等資源夠了，可以自己接活，也可以申請設立一個大的旅遊公司的分公司
單騎雲飄
想賺錢，你就別想了，我從04年開始乾的，身邊躺下的一批接一批，現在買臺車基本上6年回本吧
