沂水小卷毛
你会后悔的，后悔为什么不买个中高配的
TAKA123
大众迈腾是很经典的车型，车型整体都很成熟，无论是技术层面还是后期用车可靠性都很高，选择这样的主流车型还是很简单，大众迈腾整体价格跟透明，只要优惠谈好，基本就没有问题
大众迈腾330领先版全款落地
指导价格：21.51万左右，目前优惠3.5万左右，优惠完18万左右，保险7000左右，购置税，上牌和强制险共1.8万左右，全款落地20.5万左右
大众迈腾是中级车领域的标杆车型，多年来口碑和销量表现一直很突出，深受消费者青睐，认可度很高，大众迈腾整体外观很耐看，整体稳重大气，并且有一定的商务感，在同级别车型中有一定的竞争力
大众迈腾的整体座舱表现很突出，做工用料不错，中间的石英表设置很加分，有很浓的高级感，整体的商务感非常强，大众迈腾内饰设计虽然也是大众风格，但是也很有自身特点，配置方面表现还是很不错的，主流配置和基础配置都很齐全
大众迈腾一共有三款动力车型，分别是280的1.4t，330的2.0t低功率，380的2.0t高功率，这三款车型动力水平和驾驶感受完全不同，330的2.0t车型是走量车型，整体的性价比很突出，动力也很充沛，在城市使用很富余，高速行驶也不会乏力
总结：大众迈腾整体的品牌力和产品力很强，动力方面表现很突出，可靠性和稳定性很高，还是很值得选择的
色彩车圈
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
大众迈腾定位于一款中级轿车产品，主要对飚帕萨特，凯美瑞和雅阁等，这款车在2019年前九个月累计销量为12.66万台，平均月销1.4万以上，整体消费者认可度极高。
2019款迈腾330领先国六，官方指导价21.51万，优惠幅度在3.2万左右，终端裸车成交价18.3万左右，全部落地再加购置税16204，车船税480，强险950，商业险6219，上牌500，共合计20.7万左右。
迈腾外观设计大气沉稳，前脸简洁耐看，车头宽扁很有气场，车身侧面修长，线条流畅，后尾部饱满性感，整体颜值可圈可点，非常符合传统审美需求。内饰方面，贯穿式空调出风口很有延展性，中间一块小石英钟凸显逼格，下方一条银色饰条更显层次丰富，大屏尺寸6.5英寸，辅之以实体按键，操作方便顺手，支持carplay和carlife,功能性不俗。
动力方面，330版本搭载一台2.0t发动机，参数为137千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.2秒左右，加速感觉平顺，升降挡积极，中后段储备较足，深踩一脚还有不错的激情。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格舒适，滤震扎实稳健，走些减速带咚咚两声碾压而过，跑起来格外紧致扎实，整体质感可圈可点。
大众迈腾这款车产品力还是很强的，动力，空间，颜值包括底盘做的都很不错，宜商宜家，是一款很值得推荐的产品。领先版在配置上稍微低了点，倒车影像，自动空调都没给到，屏幕尺寸也有点小，与之相比我可能会更推荐豪华版一些。
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李老猫说车
还可以便宜两千多就对了。你那个价可以上豪华了，豪华感觉意义不大，要是尊贵的胎就上豪华了，
卖石头的海
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
11月初，山东德州的赵先生喜提爱车，买的是他梦寐以求的大众迈腾。赵先生说关注这款车很久了，由于种种原因一直没有提车，十月份的时候就各地问价格，但价格都稍微有点超出自己的心理预期。终于在十月底有一个销售给他打电话，报了一个比较劲爆的价格，于是赵先生立马看车，经过又一阵的价格厮杀，终于11月初把车开回家。
赵先生分享了一下自己的提车价格，大家来看一看这个价格怎么样。赵先生买的是迈腾330领先版，销售跟赵先生说，现在领先版新加了一个选装包，价值3000块钱。选装包的内容包括无钥匙进入，桃木风格内饰，车内氛围灯，倒车影像和四门led警示灯。3000块钱也算物超所值，目前4S店来的这批车全部都加装了这些配置，现在购买车这3000块钱的选装包免费送。
并且支持全款提车不强制任何消费，只需要第一年在4s店内买保险就可以，保险金额也不设置强制消费，汽车落地价格要比赵先生之前店内咨询的要低一些。
赵先生感觉基本上符合自己的心理预期价格，而且比之前问的价格都实惠，于是就进店和销售详谈，最终以裸车价18.4万元成交，送3000块钱的选装包。购置税交了16283，保险加车船税5300，上牌费用210元，总落地价20.7万。这样的价格跟前几个月相比确实优惠了很多，选装包里面的配置也都很实用。
之所以迈腾现在优惠力度变大，主要还是因为迈腾马上就要换代了，换代车型也在广州车展亮相，虽然外观更加年轻化，但赵先生感觉这不是他的菜，内饰风格变动不明显，只不过方向盘变得更加立体，整体动力总成跟现款车型相比没有什么区别。新款上市之后，价格短时间内也不会有特别大的降幅。权衡弊利之后，赵先生表示现在抄底入手现款车型更加实惠。
迈腾的整体行驶质感非常扎实，高速行驶十分沉稳，底盘紧凑有韧性，过减速带等不平路面时悬挂回弹有力，丝毫没有廉价车的感觉。内饰加上木纹饰板点缀，更有低调奢华的感觉。动力表现非常棒，感觉一脚油门过不了几秒速度就能上120，超车完全没有压力。目前一直用D档开车，S档应该动力更加凶猛。
虽然是330入门版，但是总体配置还是比较全的，座椅有腰部支撑，也是电动调节，但总体座椅属于偏硬的类型，跟天籁的座椅相比完全不是一种类型。前排后排的空间表现都非常不错，但中央地台隆起简直太高了，家里小孩儿坐后排总是喜欢坐在中间隆起处，说是像骑大马。
油耗表现，目前来看非常经济。买车回来开过一段高速，平均油耗只有4.9升，简直不相信这是一款2.0排量的车型，在城市郊区开油耗也不算特别高，当然我们这里的郊区也不太拥挤，油耗跟路况有很大关系。目前开车比较佛系，而且路况非常通畅，现在平均百公里油耗只有5.4升，看贴吧车友走纯市区路况也能把油耗控制在8升以内，迈腾的油耗表现算是同级别比较出色的了。只不过起步时低速阶段确实会有一点点的顿挫，这可能是双离合变速箱的通病。
以上内容就是迈腾330领先版车主的真实成交价以及当前用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你们当地现在迈腾价格行情如何？
小马侃车车
不要领先，买豪华还可以，差不了多少钱！
条纹白手套
现在迈腾领先性价比特别高，我前俩天陪朋友去看，最新的19款330领先比之前的加配了：前雷达、LED灯、倒车翻盖影像，桃木装饰条，而且后面排气跟330豪华的一样的是双边单出；可以说比之前的领先性价比高出来太多了，最后4S给算的，反正么领先比迈腾落地便宜1.25，裸车便宜1.1，我个人觉得领先很划算了就是个手动空调比较丑吧；江苏苏州
醉寻欢2
你这个是豪华版的价格，不是领先版的，我的领先版裸车18.5万！
小农民茂茂
大众迈腾是合资品牌中级轿车这款车型的出现主要是为了满足中等收入群体的商务需求，主要注重的产品发展方向是以商务用车为主，这款车型面对的主要竞争对手是大众的帕萨特以及丰田的凯美瑞。这款车型在中国发展的时间已经非常的久，有着非常高的市场认可度以及车型口碑，整体的产品力表现已经非常成熟，不管是在后期用车方面还是先期的车型稳定程度方面，都有很稳定的表现。
这种车型的选择相对是比较容易的，并且由于大众目前的市场优惠力度比较高，性价比相当不错。如果要购买这样的车型，一定记住要在跟四s店进行价格谈判时，将一切内容尽量落实到纸面合同上，以便到时候出现纠纷可以进行更好的处理，其他的并没有太多需要注意的地方。
目前大众迈腾2019款330领先型官方指导价是21.51万目前市场终端的优惠力度大概在33,000左右，裸车的落地价格，大概在18.2万左右，加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在2.6万左右，车辆的上路价格可以控制在20.8万左右。
大众迈腾几乎可以称得上是同领域车型中的标杆车型，在中国市场已经经历了多代还款车型演变，有非常高的市场认可度，销售这么多年来积累下了非常不错的市场口碑，并且有相当高的销量表现，获得了绝大多数车主的青睐。
这款车型无论是外观设计还是内饰风格，包括车辆的整体行驶品质都更突出优秀的商务表现，以及沉稳的车型印象。在外观设计方面，迈腾的设计风格更突出，以沉稳大气的形象出现，最新的大众家族化设计风格在这款车型上体现的淋漓尽致，无论是通过线条刻画的车型立体印象，还是在细节方面加深这款车型的精致感，都让他能够获得很好的消费者评价。
内饰方面设计依旧沿用的是大众的套娃式设计风格，但是在此基础之上运用了更多的软塑材质以及真皮材料铺垫，再加上桃木内饰的映衬，让整款车型显示出更加豪华的内饰设计风格。中控台上方别出心裁的使用了圆形石英钟的设计，让这款车型在视觉印象上的冲击力更强，并且整体的质感有更好的提高。为了满足车主的使用需求以及更加便捷的车辆操作，这款车型上搭载的更多的主流化科技配置和舒适性配置。
大众迈腾一共提供了三种动力，分别是1.4T、2.0T高低功率版本三种涡轮增压发动机的动力选择。1.4t涡轮增压发动机的动力输出并不算强，但是能够满足日常的使用需求。2.0t低功率版本的车型动力输出还是比较强劲的，能够正常满足绝大多数车主对于驾驶的要求，2.0t高功率版本则能够满足部分车主对于高动力的追求。可以说这样的动力布局相对是比较完善的，消费者能够根据自己的实际需求，选择适合自己的动力配置。
综上所述，大众迈腾整体表现出来的车型产品力是非常强劲的，在同级别的车型当中有非常高的竞争力，作为一款标杆车型，多年来始终保持着较高的市场销量，这是让其他产品车型望尘莫及的优势。而迈腾之所以能够达到这么样的一种高度，主要还在于德系车本身所具备的更加可靠的稳定性和耐用性。因此这款车型是一个非常不错的选择对象。
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我也想买，大家发下价格，我做个参考，还有买哪个配置，性价比高，家用主要，还有就是我开着有面子，85年人。
