重慶的地形複雜，大山大水，自古就有“蜀道難”之說。重慶地處中國中部和西部地區結合部。也是長江上游地區唯一彙集水、陸、空交通資源的特大型城市，西南地區綜合交通樞紐；共建成了“二環十射”高速公路網和“一樞紐八幹線”鐵路網，港口年吞吐量1.6億噸，江北國際機場年旅客吞吐量超過3200萬人次，構建起航空、鐵路、內河港三個交通樞紐，以長江黃金水道、渝新歐國際鐵路等為支撐的開放通道。
銀百高速屬於國家高速公路網規劃的一條南北縱向線，起點在寧夏回族自治區的銀川，途經甘肅省的慶陽，陝西省的咸陽、西安、安康，重慶市的城口、萬州、涪陵，貴州省的道真、湄潭、甕安、貴陽、羅甸，廣西壯族自治區的樂業、凌雲、百色，終點在廣西壯族自治區的靖西龍邦鎮。
銀百高速全長2281千米，計劃2030年全線貫通。
G69在重慶境內是由城開高速公路、萬開高速公路（與G5012廣恩高速共線）、原規劃的G50S沿江高速公路（涪陵至萬州段）、南涪高速和南道高速一段組成。
1、城開高速公路，北接陝西省嵐皋縣漳河坪，向南在城口縣北屏鄉穿大巴山特長隧道至城口縣城，經蓼子鄉、雞鳴鄉和開縣的大進、譚家、和謙、溫泉、白鶴，跨漢豐湖過渠口鎮，在開縣趙家壩接萬達高速公路（G5012廣恩高速的一段），重慶境內全長約132.8公里（開縣境內約78公里，城口縣境內約54.8公里），總投資估算194.19億元。2016年12月27日開工，預計2022年建成。
2、與G5012共線至重慶市萬州區與G42滬蓉高速相交，在萬州區熊家鎮引出轉向西南新建忠萬高速公路，在忠縣磨子鄉與G50滬渝高速相交，再接豐忠高速公路至豐都縣高家鎮接G50S，其後與G50S併線向西至涪陵清溪互通。萬開高速公路和涪豐高速2006年建成，忠萬高速公路、豐忠高速公路於2016年12月9日通車。
3、涪陵清溪互通過長江經百勝鎮 再轉向南接南涪高速，此段為G69在涪陵的過境路段，目前在規劃階段。
4、南涪高速（2013年建成），南道高速公路於2017年10月19日通車，接貴州省黔北高速公路（亦稱道甕高速公路）。
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