隨著疫情形勢趨於嚴峻，抗擊新型冠狀病毒，已經成為了舉國上下的頭等大事。有好心人免費為鄰居提供消毒酒精，也有愛心人士捐口罩不留名。正所謂病毒無情人有情，萬眾一心，眾志成城，定能打贏這場沒有硝煙的戰鬥。
而來自社會各界的捐款，更是給予了重災區武漢全力抗擊病毒最大的信心，其中不乏各大車企，都紛紛慷慨解囊，貢獻出一份力量，當然也包括那些本就很困難的車企，著實很令人感動。而作為領軍品牌的吉利也是在第一時間響應號召，不僅是將各個工廠的防護水平提到最高，盡最大可能保護員工的健康，更是捐車又捐錢，體現出了應有的大廠風範。
不止於此，就在近日，吉利還宣佈先期投入3.7億元人民幣，啟動具備病毒防範功能的“全方位健康汽車”研發工作。不過在發佈之後，就引來無數網友們的關注和熱議。有人認為這是好事，能讓車主更放心，即便在疫情結束後，同樣也能夠發揮它的作用，有總比沒有好。
還有一部分則直截了當，指出這就是炒作蹭熱點。平心而論，站在另一個層面來說，這樣的做法雖然有一定的蹭熱度嫌疑，但是出發點是好的，為的也是給用戶帶去更加放心健康的用車體驗，所以沒有必要這麼早就下結論，不如等到該項目研發成功並搭載在量產車型上的時候，再發表看法，看看“真香定律”是否會應驗？
其實，這個理念早已在熒屏上出現過無數次了，在很多科幻及動作片當中都不乏一些造型炫酷的防彈座駕，它們除了能防彈之外還有數不清的高科技武器，而空氣過濾裝置也成為了標配，能輕鬆抵擋化學武器的攻擊。而在現實生活中，這一概念還並沒有被實現或者說量產，就連那臺加長防彈還擁有卡車底盤的凱迪拉克，也僅是採用隔離供氧的方式，來抵禦可能發生的危險。可見，要製造“抗病毒”汽車並不是想象中那麼簡單的。
如何定義“全方位健康汽車”
那麼，說到這可能很多人會問了，現在很多車都有空氣淨化功能，吉利這個項目的意義不就是去做一個強化的作用嗎？其實不然，看似簡單的理念或者是想法，最終要實現需要很多的理論驗證和嚴苛試驗。
普通的空氣淨化，很難做到對所有病毒的攔截和阻隔，無孔不入不是說著玩的，任何一處漏洞就可能讓病毒有可乘之機。而吉利要做的就是突破車內病毒防範功能和技術，有效抑制並降低病毒對人體的侵害。打造有別於專業醫用防護車，主要面向普通消費者的“全方位健康汽車”。
技術層面如何實現突破
眾所周知，吉利近幾年來攻克了很多難題，也實現了不少核心技術突破，造出來的車，具備更加強大的自身實力，已然從最早的低端廉價車成為了能與BBA等豪華品牌相抗衡的產品，這其中的努力也都是有目共睹的。所以，在技術層面吉利有足夠的實力，並且結合初期3.7億元的資金投入來看，研發出“全方位健康汽車”也只是時間問題。即便到時候已經沒有病毒，那相信防護過濾水平也要好過普通空氣淨化。
據悉，吉利將會在採用高環保性材料的同時，通過添加一定抗菌物質的方式，來抑制細菌或表面殺菌的能力。也就是說除了在淨化上要有突破，在車輛本身的材料選用以及裝配工藝上，都會有一套全新且更加嚴格的標準，正所謂“全方位”，就是要從源頭和細節掐斷病毒傳播的可能。否則就是像某些，宣稱車內空氣淨化能除異味，但是異味的根源卻從中控、座椅等處無限散發的操作，自欺欺人，治標不治本。
第一個提出“抗病毒”汽車概念的車企
在疫情發生之後，除了吉利之外，還沒有任何一家車企宣佈要對病毒“開戰”，當然，此番主動出擊的姿態也很符合吉利的調性。不過平心而論，目前市面上還沒有任何一款能夠實現病毒防護的量產車。吉利要去當“第一人”，難度還是顯而易見的。
除此之外，既然是對抗病毒，那就勢必少不了與醫療領域的聯手與合作，能夠借鑑專業醫用防護的經驗和技術，也會對吉利起到極大的幫助作用。以往，國產車在很多領域的深入研究，很多都被誤解是“雞肋”。但是，在目前國產車三大件已不佔明顯劣勢的情形下，去大膽涉足別人不敢或是不屑的領域，這就是一種勝利也是一種永不止步的上進表現。相信在這項技術問世之日，一定會獲得所有人的讚譽。
最後，目前這項技術仍處於研發初期，何時能量產還沒有一個準確的答案。那麼目前面對疫情，我們還是該儘可能做好防控工作。在行經人流密集區域時儘量切換至內循環並關閉車窗，下車時用消毒酒精擦拭方向盤、檔把、以及安全帶這些日常容易接觸到的位置，在上車前也做到先對門把手進行消毒。當然，最安全的還是儘量待在家中不出門，待疫情徹底結束，再摘下口罩重新回到熟悉的生活中去。
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