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不太清楚各地的優惠情況，但是依照帕薩特目前的人氣來看，銷量高且保值率也很高，所以如果真的優惠4萬，那麼肯定毫不猶豫要拿下了。現在帕薩特已經是銷量最高的B級車了，在售的這一代屬於去年升級的新款，包括空間和配置在內，帕薩特都有了較為明顯的升級，所以整車的質價比也領先許多同級別車型，再加上上汽大眾這一品牌的口碑向來出色，也就不難理解它的銷量那麼強勢了。
比如單說空間方面，既然選擇了B級車就肯定希望車內空間更加大氣一些，顯示出的用車效果也更加高級，而帕薩特軸距加長到了2871mm，在同級別車型中處於上等水平，這種領先的軸距為帕薩特空間表現打下基礎，車內無論前排還是後排的空間都屬於明顯寬敞的表現，配合車頂的大面積全景天窗，在車內久坐也不會感到乏累。至於後備廂的空間表現，相對來說也屬於寬敞的水平，可以同時放下三個不同尺寸的行李箱，並且還能再放一些手提行李，所以無論是日常使用或是自駕遊，相信帕薩特的後備廂空間都靠得住。
之前曾在車展上看到過帕薩特實車，個人覺得印象深刻的就是車內的科技表現，以往帕薩特給人感覺比較商務，不過這一代車型的內飾科技感相當出眾，甚至於可以與BBA等豪華品牌的轎車內飾相媲美，因為帕薩特車內配備了齊全的科技裝備，包括液晶儀表、大尺寸中控屏在內，彼此之間可以實現互聯顯示，此外值得一提的是，帕薩特還配有抬頭顯示功能，這個功能在近一兩年之間開始被廣泛應用，一些配置豐富的新車就會配備抬頭顯，而帕薩特這次升級很明顯追隨了潮流，可見上汽大眾確實對於國內市場的風向相當瞭解。
當然作為家族中定位較為高級的一款，帕薩特還配備了十色氛圍燈，通過燈光效果的改變來打造不同的車內氛圍，個人覺得這項功能不僅在同級別中很少見，而且呈現出的效果確實很顯高級，尤其是在天黑之後用車，可以明顯感覺到車內氛圍的改變，估計年輕朋友們應該會更感興趣。
算起來帕薩特進入國內市場已經20年之久，所以積累了大量的用戶，銷量已經超過270萬輛，所以選擇帕薩特肯定屬於一個明智的選擇。而且帕薩特的保值率向來很高，等於入手之後哪怕是後期想要換車，賣掉帕薩特也不會損失過多，算起來也是比較合算的，像你所說的先在正優惠4萬，那麼等於入手更加實惠，肯定不要錯過這個機會了。
汽車路邊社
大眾大帕特作為上汽大眾唯一一款B級車，做工用料都是上乘之作，帕薩特與奧迪A6L是政府部門首選採購最熱門的車型，時至今日，大眾已更新到MQB第8代，不管是操控還是乘坐都非常不錯。
帕薩特是B級車的標杆車型，外形設計成熟，動力系統擁有1.4T和2.0T可供選擇，搭配7檔雙離合變速器在燃油經濟性上不用擔心，DSG雙離合變速箱的換擋速度是AT變速箱的幾倍，如果你切入S檔，還能感受到一些激情。
如果家用，選擇1.4T就夠，帕薩特的1.4T車型為EA211高功率發動機，也就是我們熟知的280TSI，動力空間完全夠用，如果你擔心動力就選擇2.0T。
小燕子看車
帕薩特優惠4萬，肯定值得入手，就是不知道你的落地價是多少，優惠多少不重要，最重要的是落地價多少。
新款帕薩特採用了大眾全新MQB平臺，造型比老款更運動，尤其尾部溜背的造型，使得帕薩特顯得年輕時尚，沉穩並且兼顧商務，是很有吸引人的一款B級車!
全新帕薩特的車身長寬高分別為4933/1836/1465mm，具有2871mm的軸距，配備1.4T/2.0T渦輪增壓發動機，搭載7速dsg變速箱，車內配置了10種氛圍色，全液晶儀表盤，科技感十足，精緻而優雅。
建議你多談幾家，落地價才是王道。
祝你購車愉快!
車車資訊
這車至少得降6萬以上才可以考慮購買，三大件不行，安全性不行。
Ethen1975
大眾車保值一向不錯
懂汽車的小明
感覺蠻不錯的，低中高配功能相差不大！
滄海一粟3727365696349
不選雙離合，品牌無所謂
大大家123299614
B級車標杆，邁騰帕薩特。值得信賴
MR誰也不服
個人覺得喜歡就可以入手
