Pv3BJ
不太清楚各地的优惠情况，但是依照帕萨特目前的人气来看，销量高且保值率也很高，所以如果真的优惠4万，那么肯定毫不犹豫要拿下了。现在帕萨特已经是销量最高的B级车了，在售的这一代属于去年升级的新款，包括空间和配置在内，帕萨特都有了较为明显的升级，所以整车的质价比也领先许多同级别车型，再加上上汽大众这一品牌的口碑向来出色，也就不难理解它的销量那么强势了。
比如单说空间方面，既然选择了B级车就肯定希望车内空间更加大气一些，显示出的用车效果也更加高级，而帕萨特轴距加长到了2871mm，在同级别车型中处于上等水平，这种领先的轴距为帕萨特空间表现打下基础，车内无论前排还是后排的空间都属于明显宽敞的表现，配合车顶的大面积全景天窗，在车内久坐也不会感到乏累。至于后备厢的空间表现，相对来说也属于宽敞的水平，可以同时放下三个不同尺寸的行李箱，并且还能再放一些手提行李，所以无论是日常使用或是自驾游，相信帕萨特的后备厢空间都靠得住。
之前曾在车展上看到过帕萨特实车，个人觉得印象深刻的就是车内的科技表现，以往帕萨特给人感觉比较商务，不过这一代车型的内饰科技感相当出众，甚至于可以与BBA等豪华品牌的轿车内饰相媲美，因为帕萨特车内配备了齐全的科技装备，包括液晶仪表、大尺寸中控屏在内，彼此之间可以实现互联显示，此外值得一提的是，帕萨特还配有抬头显示功能，这个功能在近一两年之间开始被广泛应用，一些配置丰富的新车就会配备抬头显，而帕萨特这次升级很明显追随了潮流，可见上汽大众确实对于国内市场的风向相当了解。
当然作为家族中定位较为高级的一款，帕萨特还配备了十色氛围灯，通过灯光效果的改变来打造不同的车内氛围，个人觉得这项功能不仅在同级别中很少见，而且呈现出的效果确实很显高级，尤其是在天黑之后用车，可以明显感觉到车内氛围的改变，估计年轻朋友们应该会更感兴趣。
算起来帕萨特进入国内市场已经20年之久，所以积累了大量的用户，销量已经超过270万辆，所以选择帕萨特肯定属于一个明智的选择。而且帕萨特的保值率向来很高，等于入手之后哪怕是后期想要换车，卖掉帕萨特也不会损失过多，算起来也是比较合算的，像你所说的先在正优惠4万，那么等于入手更加实惠，肯定不要错过这个机会了。
汽车路边社
大众大帕特作为上汽大众唯一一款B级车，做工用料都是上乘之作，帕萨特与奥迪A6L是政府部门首选采购最热门的车型，时至今日，大众已更新到MQB第8代，不管是操控还是乘坐都非常不错。
帕萨特是B级车的标杆车型，外形设计成熟，动力系统拥有1.4T和2.0T可供选择，搭配7档双离合变速器在燃油经济性上不用担心，DSG双离合变速箱的换挡速度是AT变速箱的几倍，如果你切入S档，还能感受到一些激情。
如果家用，选择1.4T就够，帕萨特的1.4T车型为EA211高功率发动机，也就是我们熟知的280TSI，动力空间完全够用，如果你担心动力就选择2.0T。
小燕子看车
帕萨特优惠4万，肯定值得入手，就是不知道你的落地价是多少，优惠多少不重要，最重要的是落地价多少。
新款帕萨特采用了大众全新MQB平台，造型比老款更运动，尤其尾部溜背的造型，使得帕萨特显得年轻时尚，沉稳并且兼顾商务，是很有吸引人的一款B级车!
全新帕萨特的车身长宽高分别为4933/1836/1465mm，具有2871mm的轴距，配备1.4T/2.0T涡轮增压发动机，搭载7速dsg变速箱，车内配置了10种氛围色，全液晶仪表盘，科技感十足，精致而优雅。
建议你多谈几家，落地价才是王道。
祝你购车愉快!
车车资讯
这车至少得降6万以上才可以考虑购买，三大件不行，安全性不行。
Ethen1975
大众车保值一向不错
懂汽车的小明
感觉蛮不错的，低中高配功能相差不大！
沧海一粟3727365696349
不选双离合，品牌无所谓
大大家123299614
B级车标杆，迈腾帕萨特。值得信赖
MR谁也不服
个人觉得喜欢就可以入手
