夜郎西的信
不知道你所說的15萬購車款是裸車價還是落地價，這兩者還是有點差別的。
15萬裸車的話，我建議你購買B級車，推薦車型有：
1、天籟2.0低配(起步動力略差，全新外觀，舒適性此價位無敵，綜合8個左右的油耗很不錯，內飾略寒磣，但是也有人好這口，愛屋及烏嘛)；2、速派280中配(德系品質，商務風十足，配置略低，掀背設計層俘獲一大批青年才俊)；3、對國產車紅旗有好感的話，可推薦H5車型1.8T中配(未曾試駕，只在路上見過，眼緣不錯，建議去試駕一下試試，動力三款車裡最強)。但是考慮你說的油耗和隔音，我首推天籟。
15萬全款的話，我的推薦車型有Golf……其他，沒有了，因為:能買B級車，為啥要買A級車呢…就像我一大學同學四年前問我:速騰和君威怎麼選，我反手就給他回一個君威…為啥？因為一個B級一個A級……
其實suv也是可以考慮的，逍客，主要考慮一個性能功能和外觀一個綜合比較。
以上純手打，我個人非常喜歡幫人推薦購車，雖然說的可能不是完全正確，但是可以保證所說話語的公正性。
我不是日產粉，雖然我開天籟…還是因為窮，不窮，我就上奔馳了😂
文刀水木言
我開的是馬自達昂克賽拉，本人就是賣車的，對車子也比較熱愛。喜歡研究車子。十五萬買車子，你還在網上問，我覺得你也沒太沒主見了吧。
買車子永遠沒有完全合適的，他買了個啥啥啥車子，一直沒問題我也買吧，他買了啥啥啥車子出了幾次問題我肯定不買，不要聽別人的。
我說下我買車子的前因後果吧，當時沒結婚，想買個車子（16年），喜歡昂克賽拉，看了後排覺得小暫時放棄，後來又帶著家人去看了下，我就說了你們坐後邊，覺得小不？小的話就換車，不小我就買了。家人上去試了下說還行，我就買了。開了快三年了，覺得還行挺省心的，都反應空間小，我一直開也不怎麼坐。
隔音、安全、省油你對車子店要求，這三點很容易滿足的，十幾萬的車子只要是大品牌的基本上都能滿足，出了運動車，不太注重隔音的。
我建議您有了預算以後，去那幾個價位的4S店一個個店看，再試駕這樣才會對自己滿意，不要聽信別人的，每個人對車子的理解也不同。
為了確保我的車子真實性，上圖片，自己拍的
郭子說險
我是摩托老炮，一名喜歡摩托車、汽車的自媒體人，15以內，隔音、安全、省油比較好的車，我推薦我自己也在開的車，本田傑德。
傑德是本田旗下的一款緊湊型小汽車，但是又很多人誤以為這是一輛MPV，其實它就是一輛加長版的兩廂車。傑德的售價在12萬多15萬多之間，我當時買的是14款風尚1.8L自吸，落地在15萬。首先說說這款車的油耗方面，市區在6、7個油左右，1.8L自吸的排量日常出行完全夠用，一箱油能跑500多公里，綜合算下來每公里在5、6毛錢，算是比較省油得了。
傑德的隔音效果我個人感覺比較一般，可能是因為大家腦子裡面一直有個觀念“日本車就是皮薄”但是對於15萬以內這個價位，又有幾輛車能真正做到隔音好、又安全的呢？所以買車還是要綜合考慮，像15萬以內的車，基本定義都是家用車，家用車大家都要那種省油、省心又不容易壞的。而且傑德這輛車的空間很大，不管是前後排座椅還是後備箱，都能給到你一些驚喜。
總的來說，15萬以內能選擇的車型很多，三廂、SUV還是MPV基本都可以選擇，主要還是要看自己的用途，如果是家用車的話，本田傑德確實是一個不錯選擇！
關於15萬以內，大家還有什麼好的車型推薦，歡迎在下面評論區發表看法或者意見。我是摩托老炮，一個喜歡摩托和汽車的自媒體人，歡迎大家關注我的頭條號。
摩托老炮
在15萬的預算以內，有什麼比較值得推薦的車型呢？今天我們就來分析一下。
首先我需要說明一點的就是，通常來說，同一個價位同一個級別的車型，安全性能幾乎差不多，並不存在所謂“美系更安全，日系不安全”的說法，因此我們在選車的時候幾乎可以排除安全性這個問題。
日產軒逸
如果要說省心省油耐用的話，軒逸大概是這個級別中不多的好選擇，它空間大、油耗低、可靠性高，這麼一臺小車幾乎是家庭用車的不二之選，也正是這麼一臺不起眼的小車之前經常可以從朗逸手裡奪取銷量榜榜首的位置。
當然如今這臺軒逸我其實並不是非常推薦，這主要是因為新一代軒逸已經在上海車展上和我們正式見面了，在不久的將來這一臺全新軒逸就將上市，和現款車型比起來，新款軒逸無論是在外觀還是在內飾上都有著非常大的提升，因此如果你真的想要買一臺軒逸的話，再等一段時間等新款上市了之後再入手是完全值得的。
豐田卡羅拉/雷凌
從家用的角度來考慮的話，沒有什麼比混動車型更方便實惠的了，卡羅拉和雷凌的混動車型都是家用非常好的選擇，百公里不足4L的油耗讓消費者無需為後期使用成本擔心。不過如今的卡羅拉卻面臨和軒逸一樣尷尬的處境，就是現款車型已經到了生命週期的末尾，而新車還正在來的路上。相比之下，已經新車上市的雷凌就顯得有優勢多了，全新的TNGA架構讓這臺雷凌相比前一代車型在諸多方面都有了非常大的提升，如果你的購車需求比較急迫的話，買這臺雷凌完全沒有問題，當然如果你更喜歡卡羅拉的外觀風格的話，那就再多等一段時間買新款卡羅拉也是不錯的選擇。
大眾高爾夫
這個級別的車型從來不應該缺了高爾夫這個綜合實力非常強勁的選手，15萬的預算已經能買到高爾夫的1.4T車型，在這幾臺車型當中，這臺1.4T的高爾夫基本是動力最強勁的存在，而在整體操控感受上，這臺高爾夫相比上面幾臺車型底盤更緊湊，轉向更精準，因此開起來也更有駕駛樂趣。
儘管沒有日系車那麼省油，但是你也完全不用對這臺高爾夫的油耗擔心，你唯一需要擔心的是它喝的是95號汽油，這一點要比日系競爭對手們更貴一點。但是總體來說，這臺高爾夫是這幾臺車型當中開起來最有樂趣的一臺車型，因此如果你想要在兼顧日常家用的同時偶爾自己尋找一點駕駛樂趣的話，那麼選擇這臺高爾夫準沒錯。
以上四臺車型就是我推薦的車型，如果大家覺得這些車型還是不符合你的需求的話，也歡迎關注並私信我，我會給出更多更個性化的推薦。
以上
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汽車三國
以下回答由愛放屁的仙女為您獨家解答。
15w以內，要做到安全，隔音，省油，這裡我的理解是相對的。
安全，車子沒有安全這一說法，只有駕駛安全，國產車車架硬，這能說明安全？車輛發生碰撞，能量都傳遞給人，造成人骨骼以及內臟的衝擊。日本車發生碰撞，車頭嚴重變形，能量吸收，能量少部分傳遞給人。主打安全的沃爾沃最便宜的v40落地要30w，不在你的預算之內。所以對於15w預算的人來說，你就不要說安全了，安全駕駛最重要。
然後說省油，這個也是相對的。小排量，小型車，微型車都相對打車省油。不過現在堵車加開空調，有人將小排量車開出8-9個油耗也是很正常的。曾將央視有一檔比車子省油的節目，有一個老司機，一路棉花腳，把一輛老款帕拉丁開出了百公里4.6個油耗，要知道這可是一輛硬派越野車啊，都不是城市suv，所以省油的話，駕駛習慣很重要，不過還是推薦豐田雷凌混動，卡羅拉混動，這車因為有電機的輔助，怎麼暴力駕駛，發動機總是處於最佳工況，5-6個油比較常見。2017款雷凌混動乞丐版13.8w，落地價，算上保險，估計要16w了，超了你一點預算。
然後說靜音，預算控制在15w以內，真的沒法靜音，小功率車輛，在高速上，轉速都很高了，3000轉，5000轉的很正常，加上發動機倉又小，靜音真的很難做到，如果你覺得10幾萬的車噪音不大的話，那是你沒有開過50w以上的車。
所以，在您15w的預算內，車價相對在10-12w左右，那麼落地價能在15w以內，要做到相對省油，靜音，安全的話，另外的問題就會相對突出，比如空間小，動力小，行駛品質差，沒有駕駛樂趣等。
有a級別本田哥瑞，凌派，別克英朗，東風標誌308，新桑塔納，卡羅拉，雷凌，福特福睿斯，吉利帝豪，長安馬自達3，榮威360，雪弗蘭科沃茲
思域就別想了，加價拿車，預算也不夠。
小型車有：大眾polo，本田飛度
中型車有吉利博瑞
suv可以買比亞迪元，標誌2008，長安cs35，長安福特翼博，鈴木特維拉，東方日產勁客，榮威rx3，斯科達科米克，雪弗蘭創酷，現代ix25。
不過如果是我預算15w的話，我會買本田飛度，謝謝您的閱讀
愛放屁的仙女
買車最忌諱看車，挑車，你預算15你就看豐田，本田吧，大眾還是別考慮了，飢餓營銷。其實日系車跟愛不愛國沒關係，平頭老百姓，想想以後換車的保值率，我一開始開的東南dx3，車樣子挺喜歡，就是1.5自然吸氣，動力不行，噪音大，結果國產的通病，不保值，新車8.4開兩年3萬公里賣了4.3。現在開的有奧迪Q2L新車，現在不到1000公里，高速6個，市區9個，還有一輛大眾斯柯達昊銳，13年的，車穩，1.8T高速很穩，7個多油，市區。。。。13個。通病，燒機油，所以建議你換日系的，本田車樣子不多，傻貴。優惠少，但是日系的本田 豐田 日產保值還可以。畢竟錢都不是大風颳來的。我有一臺09的豐田花冠，就是卡羅拉前身，1.6機器，跑了24萬公里了，沒動過機器，不漏油，不燒機油。所以，看車去試駕。喜歡就買，別糾結讓人出主意，十萬以下就考慮國產吧。顏值夠，配置高，10萬以上合資吧，擔心油耗，隔音，後期自己做隔音吧。上100速度，噪音都有，豪車也有，只不過做工不一樣，看你注重哪方面。
胡da寶
如果說省油，那轎車無疑有較大優勢。因為相對來說，轎車的車重和風阻要小於SUV。
說到安全，首先排除日系，連B柱都能撞斷的車，高速自動解體以及失速的車還能要嗎？別跟我說吸能保護，連駕車人和坐車人都保護不了你還保護誰？
其次就是德系，如果說帕薩特斷A柱，方向盤撞飛只是個特例，那邁騰和途觀L相繼在偏置碰撞中A柱彎曲就能說明問題了。而且B級車尚且如此，更低級別的車就不用說了。
高麗棒子的車也就那樣，樣子貨，好看是好看，性價比也高，但安全性也一般，比帕薩特強些，也就A柱鞠了個躬。
所以能選的就只有美系和法系了。
相對來講，美系外觀肌肉感更強，安全性能也不錯，只是油耗一直降不下來。
法系相對來說要小眾些，不過安全性卻是最好的，駕乘艙都是1600mpa甚至1800mpa的超高強度鋼板，前後還有厚實的鋁合金防撞梁，隔音棉都是白色環保隔音棉。
最重要的是，幾乎所有對撞和追尾事故中法系就沒有輸過，這是經過實戰檢驗的。
另外，油耗也隨著新發動機的投產降了很多，基本在合資車企前列吧（當然還是沒日系省油）。
綜合以上分析以及預算，購買東風標緻408是不錯的選擇（車質網上的東西看看就行了，野雞網站）
笨小孩羅文
15萬以內，隔音、安全、省油的車子。這個可以選擇的範圍還是比較廣的，個人比較推薦合資緊湊型SUV，具體推薦車型有以下幾款。
大眾速騰和高爾夫
大眾汽車是國人最喜歡的一個品牌，無論是銷量還是保有量以及後期保值率都是相當出色的。高爾夫和速騰都是大眾旗下非常具有代表性的車子，家用代步來說還是比較不錯的選擇。如果是年輕消費者，可以選擇高爾夫，兩廂造型更加動感個性一些。年齡大一些的消費者，您可以選擇速騰。
日產軒逸和騏達
日產日系車，被稱作是沙發工廠，旗下車子都會有非常不錯的的NVH性能。隔音降噪水平控制的非常理想，車內空間表現比較的寬裕，舒適性更是表現出眾。騏達和軒逸都是比較值得選擇的，騏達兩廂造型比較動感拉風，比較適合女性朋友。軒逸那就是老少皆宜，男女通吃。
豐田卡羅拉和軒逸
卡羅拉，不用多說，全球累計銷量最高的家用車。各方面表現均衡中庸，沒有特別明顯的優點，也沒有很大的不足。對大多數消費者來說，卡羅拉都可以。雷凌，美版的卡羅拉，除了造型不一樣之外，其他方面幾乎沒有差距。卡羅拉知名度更好，雷凌性價比更好。
暫時推薦這幾款車子吧，希望對您有所幫助。
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CMC車主俱樂部
對於你說的隔音，安全，和省油，而且預算15萬內這確實難找，不過有三款車型可以考慮，第一款就是紅旗H5，這款車發動機國產自主研發，空間和內飾相當的不錯，隔音效果也不錯，油耗也在接受的範圍，油耗在5毛到8毛錢吧，因為有三款不一樣功率的發動機所以油耗肯定不一樣而且車身穩重，加上那霸氣的車標讓我對這車極其敢興趣，這就不一一詳說了，自己去4s店去了解一下更好，紅旗確實是不錯的選擇。第二款就是本田思域，這款車不管是外觀，還是內飾空間，都是很出色的，隔音效果也不錯，而且油耗也低，舒適度也很好，特別是它耐操，保養和維修都便宜方便，雖然前段時間出現過B柱斷裂，但依然不影響它神車一樣存在，油耗在5到8毛，也是有三款發動機，最後一款就是豐田卡羅拉，這車空間，外觀都可以接受，就是做工有點粗糙，隔音效果沒有那麼強，但油耗非常的低，品質也很好，很耐用，有句話說的是開不壞的豐田，不是空穴來風的，確實有它的道理的，，其實還有一款大眾的朗逸，和速騰可以考慮，這倆款車口碑都不錯，德系車很穩重，所以油耗相比是高點的，做工有點粗糙，不過都是可以接受範圍，隔音效果也不錯，至於你說的什麼安全，這沒辦法回答，安不安全部在車本身，是和你駕駛習慣和操作有直接關係，非得要安全的話只有裝甲車最安全。希望我的回答對你有幫助
段祥林
我自己開的別克威朗，如果推薦威朗會不會有人噴我？提供點資料僅供參考。
關於隔音較好，我說威朗同級別同價格，威朗是最好的車型之一，應該沒有人會反對。坐過朗逸，軒逸，平常開可能隔音水平差不多，但是上了高速，越開越快，差距會變得越來越大的。如果換成靜音胎，在市區的隔音效果應該也會比較突出的。
安全這方面來講，威朗標配6安全氣囊，其他的沒有具體參考值，沒出過事，但是美國車相對來說比較安全一點，這個反對的人應該也不多。
最後，如果我說威朗省油，會不會有一大堆人噴我？不說平均值，不說別人的，只說我自己的油耗。
目前已經跑了接近3萬公里，平均油耗6.7，平均速度40左右。在市區跑過一天滴滴，平均油耗在8個左右，如果堵車較多，應該9個左右吧，基本就沒有到過10個；昨天開車出差走高速，因為修路，所以一直都是80.90的速度，快下高速的時候，竟然顯示油耗3.7！！！萬萬沒想到別克竟然可以這麼省油！！！有人說電腦顯示歡樂表，但是我感覺威朗還真不是，有一次跑高速跑了800多公里，顯示還是續航200多公里，威朗油箱52L，平均下來5個油和表顯也是差不多的，所有行車電腦還是可以參考的。
我開車時候雖然沒有在意過油耗，都是隨心開，有時候勻速，有時候大腳油門，看心情。
