02.28 我想買一輛15萬以內,隔音,安全,省油都比較好的車有哪些選擇?

夜郎西的信


15萬以內推薦兩款,分別為日系的卡羅拉和德系的速騰

一 卡羅拉雙擎

推薦理由:

1 全新TNGA平臺,整合能力強,各方面更均衡

2 全系標配車道保持和自適應巡航系統,主被動安全係數高,碰撞測試五星級

3 1.8四缸發動機+電機組合,動力強勁,油耗更低,實測綜合油耗5升左右

4 雙擎版標配13.58萬,中配14.38萬,這兩款都能符合您的預算區間。

二 速騰1.4T

推薦理由:

1 1.4T渦輪增壓發動機具有動力強勁,燃油經濟性好等特點,實測綜合油耗7L左右,兼顧動力和油耗平衡。

2 中高配車型標配前、側、膝蓋等全方位安全氣囊和主動剎車系統,再加上大眾引以為傲的激光焊接車身,主被動安全係數高

3 德系大眾品牌號召力,速騰作為A+級轎車的標杆地位,具有很好的產品力和品牌認知度

4 280TSI豪華型優惠完價格不到14萬,價格符合預算,並配置豐富。LED前大燈,無鑰匙進入系統,自動駐車,全景天窗,倒車影像,主動剎車,車聯網系統等一應俱全。

總結:這兩款車型都屬於全球同步車型,在產品品質和安全係數都能做到全球統一標準;價格也都在您的考慮範圍,值得推薦。


車壇男孩


我開的是馬自達昂克賽拉,本人就是賣車的,對車子也比較熱愛。喜歡研究車子。十五萬買車子,你還在網上問,我覺得你也沒太沒主見了吧。

買車子永遠沒有完全合適的,他買了個啥啥啥車子,一直沒問題我也買吧,他買了啥啥啥車子出了幾次問題我肯定不買,不要聽別人的。

我說下我買車子的前因後果吧,當時沒結婚,想買個車子(16年),喜歡昂克賽拉,看了後排覺得小暫時放棄,後來又帶著家人去看了下,我就說了你們坐後邊,覺得小不?小的話就換車,不小我就買了。家人上去試了下說還行,我就買了。開了快三年了,覺得還行挺省心的,都反應空間小,我一直開也不怎麼坐。

隔音、安全、省油你對車子店要求,這三點很容易滿足的,十幾萬的車子只要是大品牌的基本上都能滿足,出了運動車,不太注重隔音的。

我建議您有了預算以後,去那幾個價位的4S店一個個店看,再試駕這樣才會對自己滿意,不要聽信別人的,每個人對車子的理解也不同。

為了確保我的車子真實性,上圖片,自己拍的



郭子說險


我是摩托老炮,一名喜歡摩托車、汽車的自媒體人,15以內,隔音、安全、省油比較好的車,我推薦我自己也在開的車,本田傑德。

傑德是本田旗下的一款緊湊型小汽車,但是又很多人誤以為這是一輛MPV,其實它就是一輛加長版的兩廂車。傑德的售價在12萬多15萬多之間,我當時買的是14款風尚1.8L自吸,落地在15萬。首先說說這款車的油耗方面,市區在6、7個油左右,1.8L自吸的排量日常出行完全夠用,一箱油能跑500多公里,綜合算下來每公里在5、6毛錢,算是比較省油得了。

傑德的隔音效果我個人感覺比較一般,可能是因為大家腦子裡面一直有個觀念“日本車就是皮薄”但是對於15萬以內這個價位,又有幾輛車能真正做到隔音好、又安全的呢?所以買車還是要綜合考慮,像15萬以內的車,基本定義都是家用車,家用車大家都要那種省油、省心又不容易壞的。而且傑德這輛車的空間很大,不管是前後排座椅還是後備箱,都能給到你一些驚喜。

總的來說,15萬以內能選擇的車型很多,三廂、SUV還是MPV基本都可以選擇,主要還是要看自己的用途,如果是家用車的話,本田傑德確實是一個不錯選擇!

關於15萬以內,大家還有什麼好的車型推薦,歡迎在下面評論區發表看法或者意見。我是摩托老炮,一個喜歡摩托和汽車的自媒體人,歡迎大家關注我的頭條號。


摩托老炮


第一款:大眾朗逸

指導價:9.99萬——16.19萬元


首先,推薦的就是大眾朗逸,朗逸售價在9.99萬到16.19萬元,可選擇性非常的強,懂車的朋友都知道朗逸是德系車中銷量畢竟高的,燃油經濟型很不錯,綜合路況6.7L的百公里油耗,在同級車中表現不錯。其次就是安全性,大眾的安全性一直都是畢竟好的,很少聽說大眾車不安全的,德系車在安全方面做的非常厚道,另外隔音方面更加凸顯了德國人的細緻之處,即使行駛到100km/h,車內噪音也非常的弱。

動力方面,朗逸有三種發動機可供選擇:1.5L自然吸氣發動機、1.2T渦輪增壓發動機和1.4T渦輪增壓發動機。其中,1.5L發動機配備了5速手動和6速手動自動變速器,而1.2t和1.4T車型均配備了7速雙離合器變速器。比如1.5L自動舒適版,駕駛體驗好,方向性好沒有虛位,10秒內可以突破100。整體來說,比較適合家用。

第二款:東風日產軒逸

指導價:9.98萬——14.30萬

東風日產軒逸是除了名的舒適,車內隔音做的比大眾朗逸還好,指導價在:9.98萬到14.30萬元,15萬可以買到頂配車型,性價比非常高,並且日系車發動機省油是在業內都有口碑的,選擇東風日產軒逸,肯定錯不了。

動力方面,軒逸有兩個動力配置,1.6L自吸和1.8L自吸,當然大多數人都會選擇1.6L自吸發動機,畢竟1.8L只有一個配置,並且價格比較高。我們這輛車就是1.6L版本,最大功率93千瓦,最大扭矩154N.m。

第三款:長安馬自達3 昂科塞拉

指導價:11.29-16.89萬

馬自達的車雖然很少見,但是絕對是一家有實力的車企,就情懷來說,馬自達是全心全意在造車的企業,自然車的質量也非常好,質量管控很嚴格,安全性自然就上去了,目前馬自達3昂科塞拉的官方指導價在11.29-16.89萬,加上4s店的優惠政策,15萬入手昂科塞拉,安全,油耗,隔音都有了。

動力部分,馬自達3昂克賽拉搭載1.5L及2.0L創馳藍天G系列發動機,滿足國六排放標準。雖然暫時沒能配備Skyactiv-X發動機,但這臺創馳藍天系列發動機也是經過了一系列的優化,有著不錯的動力及燃油表現。前者最大功率86kW(117Ps),峰值扭矩148Nm。後者最大功率116kW(158Ps),峰值扭矩202Nm。傳動部分匹配6速手動及6速手自一體變速箱並配備電子手剎及自動駐車功能。

第四款:哈弗H6

指導價:10.30-14.10萬

看到是哈弗的車,很多人一定認為這款車不省油,因為以往很多報道都指出哈弗h6的油耗很高,根本不符合省油的要求,實際上在2019款出來以後,哈弗H6費油的毛病就沒了,針對發動機及傳動系統進行了升級,現在省油了,目前官方指導價:10.30-14.10萬。至於安全性,哈弗H6抗壓測試說明了一切,不愧是公路坦克,關鍵時刻能夠救你一命。關於隔音,你看厚重的關門聲就知道,坐在車內非常安靜,效果很好,完全符合你的需求。

相比上一代GW4G15B發動機,全新發動機GW4B15由原本的EG平臺升級為EB,平臺的革新讓這臺新的發動機擁有了更加可觀的參數,同時也融入了眾多國內領先的技術亮點,提升動力性能,降低油耗等方面有較大突破。長城方面也宣稱此發動機綜合油耗僅6.8L/100km。

第五款:長安CS75plus

指導價:10.69-15.49萬

這款車是最近的黑馬,不僅顏值高,發動機技術也是值得表揚,發動機技術好,也就意味著同級別中比較省油,再看指導價:10.69-15.49萬,非常有優勢,在隔音方面,長安CS75做的也非常不錯。

長安CS75 PLUS搭載了1.5T和2.0T兩款發動機,均獲得獲得“中國芯”十佳發動機殊榮。其中,1.5TGDI+愛信6AT動力系統,最大功率可達131kW,扭矩達265N·m,百公里油耗僅為6.7升。2.0T版本最大功率為171kW,扭矩達360N·m,工信部綜合油耗為8.1升。

以上幾款車型都是有著省油、安全、隔音好的優勢,有你喜歡的車型嗎?實際上還有很多好的車型沒來及推薦,歡迎關注i測評,或者下方留下,留下你最喜歡的車型。


i測評


隨著百姓生活水平的提高,購車的標準也提高了不少,現在很多人買家用車的預算一般都在10-15萬元左右。在這個價位區間內,能夠選擇的主流車型非常多,而且檔次和配置都不差,所以買車很容易糾結,今天師哥就來推薦四款落地15萬元以內的車,每一款都值得買,不僅大氣有面子,還很省油。

第一款:豐田卡羅拉2019款1.2T豪華版 指導價:13.58萬元

現在在售的2019款卡羅拉是12代產品,也被稱之為迄今為止最好的卡羅拉,基於豐田家族最新的TNGA構架打造,整車的外觀顛覆了以往卡羅拉中庸的風格,狹長的前大燈組、C字形的保險槓飾條以及大尺寸的前格柵等設計,讓整個前臉變得霸氣凜然。俯衝的車身姿態以及修長的車頭也顯得十分運動年輕。此外內飾上也進行了大刀闊斧的改變,12.1寸中控大屏的加入讓車輛的科技感提升很多。

動力上2019款卡羅拉依舊採用的是1.2T渦輪增壓發動機,但是變速箱升級成了模擬10速的CVT變速箱,在燃油經濟性以及平順性有不少提升。推薦卡羅拉的最大理由是因為安全性,19款卡羅拉全系標配8個安全氣囊、自動電子手剎、ESP車身穩定系統、胎壓監測、自適應巡航等等主流配置,高配車型還搭載Toyota Safety Sense(豐田TSS安全輔助)系統,安全性堪稱同級之最。

目前卡羅拉的終端優惠大概在5000元左右,1.2T豪華版優惠完裸車大概是13萬,加上購置稅、保險等其他費用落地只需15萬元不到。15萬以內就能買到一輛擁有8個安全氣囊、標配四輪獨立懸掛的合資緊湊型轎車,而且油耗僅需百公里5.1L,這樣的誘惑確實挺大的。

第二款:長安CS75 PLUS 2020款 1.5TGDI 自動豪華型 指導價:12.49萬元

長安CS75 PLUS是一款非常受關注的車型,車輛外觀採用“御嶽”生命動感的設計理念,全新的設計語言讓整車外觀更加具有科技感和未來感。前臉依然延續了長安家族式的紡錘形中網,但尺寸更大而且採用燻黑設計,視覺衝擊力很強。車尾採用了迴旋鏢式尾燈設計,還有那雙邊四出的排氣筒、車頂後擾流板、擾流尾唇等設計,都大大增強了車輛的運動感和未來感。

CS75 PLUS的內飾同樣很出眾,環抱式中控臺上搭載了沉浸式的三聯屏幕設計,兩款12.3英寸的大液晶屏幕配合上黑色搭配的雙色內飾,顯得非常科技運動。1.5T自動豪華版擁有全景天窗、360全景影像、全液晶儀表,中控大屏、自動空調、遠程啟動等潮流配置,此外還配備了8個安全氣囊、自動電子手剎、LED大燈、胎壓監測等主流安全配置。

另外還一個最大的亮點就是長安CS75 PLUS採用的是1.5T+6AT和2.0T+8AT的兩套動力系統,其中1.5T的版本最大輸出功率178匹馬力,比起哈弗H6的1.5T發動機足足多出9匹馬力,動力十分強悍,另外油耗也十分經濟,百公里綜合油耗僅需6.7L。除此之外,CS75 PLUS的安全性也是讓人驚喜的,前段時間中保研公佈出了這款車的碰撞成績,各項安全性都是友,強過很多的合資車。

總結:師哥推薦的這兩款車都擁有非常潮流的外觀以及超越同級的尺寸,此外在配置上也比同級競品強上不少,性價比絕對是非常OK,當然最重要的一點是,這兩款車都很安全,作為家用車,安全性自然是重中之重。落地15萬不到的價錢,選擇這兩款大氣有面子,還省油又安全的車,絕對是不會錯的。


大師哥評車


在15萬的預算以內,有什麼比較值得推薦的車型呢?今天我們就來分析一下。

首先我需要說明一點的就是,通常來說,同一個價位同一個級別的車型,安全性能幾乎差不多,並不存在所謂“美系更安全,日系不安全”的說法,因此我們在選車的時候幾乎可以排除安全性這個問題。

日產軒逸

如果要說省心省油耐用的話,軒逸大概是這個級別中不多的好選擇,它空間大、油耗低、可靠性高,這麼一臺小車幾乎是家庭用車的不二之選,也正是這麼一臺不起眼的小車之前經常可以從朗逸手裡奪取銷量榜榜首的位置。

當然如今這臺軒逸我其實並不是非常推薦,這主要是因為新一代軒逸已經在上海車展上和我們正式見面了,在不久的將來這一臺全新軒逸就將上市,和現款車型比起來,新款軒逸無論是在外觀還是在內飾上都有著非常大的提升,因此如果你真的想要買一臺軒逸的話,再等一段時間等新款上市了之後再入手是完全值得的。

豐田卡羅拉/雷凌

從家用的角度來考慮的話,沒有什麼比混動車型更方便實惠的了,卡羅拉和雷凌的混動車型都是家用非常好的選擇,百公里不足4L的油耗讓消費者無需為後期使用成本擔心。不過如今的卡羅拉卻面臨和軒逸一樣尷尬的處境,就是現款車型已經到了生命週期的末尾,而新車還正在來的路上。相比之下,已經新車上市的雷凌就顯得有優勢多了,全新的TNGA架構讓這臺雷凌相比前一代車型在諸多方面都有了非常大的提升,如果你的購車需求比較急迫的話,買這臺雷凌完全沒有問題,當然如果你更喜歡卡羅拉的外觀風格的話,那就再多等一段時間買新款卡羅拉也是不錯的選擇。

大眾高爾夫

這個級別的車型從來不應該缺了高爾夫這個綜合實力非常強勁的選手,15萬的預算已經能買到高爾夫的1.4T車型,在這幾臺車型當中,這臺1.4T的高爾夫基本是動力最強勁的存在,而在整體操控感受上,這臺高爾夫相比上面幾臺車型底盤更緊湊,轉向更精準,因此開起來也更有駕駛樂趣。

儘管沒有日系車那麼省油,但是你也完全不用對這臺高爾夫的油耗擔心,你唯一需要擔心的是它喝的是95號汽油,這一點要比日系競爭對手們更貴一點。但是總體來說,這臺高爾夫是這幾臺車型當中開起來最有樂趣的一臺車型,因此如果你想要在兼顧日常家用的同時偶爾自己尋找一點駕駛樂趣的話,那麼選擇這臺高爾夫準沒錯。


以上四臺車型就是我推薦的車型,如果大家覺得這些車型還是不符合你的需求的話,也歡迎關注並私信我,我會給出更多更個性化的推薦。


以上


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汽車三國


不知道你所說的15萬購車款是裸車價還是落地價,這兩者還是有點差別的。

15萬裸車的話,我建議你購買B級車,推薦車型有:

1、天籟2.0低配(起步動力略差,全新外觀,舒適性此價位無敵,綜合8個左右的油耗很不錯,內飾略寒磣,但是也有人好這口,愛屋及烏嘛);2、速派280中配(德系品質,商務風十足,配置略低,掀背設計層俘獲一大批青年才俊);3、對國產車紅旗有好感的話,可推薦H5車型1.8T中配(未曾試駕,只在路上見過,眼緣不錯,建議去試駕一下試試,動力三款車裡最強)。但是考慮你說的油耗和隔音,我首推天籟。

15萬全款的話,我的推薦車型有Golf……其他,沒有了,因為:能買B級車,為啥要買A級車呢…就像我一大學同學四年前問我:速騰和君威怎麼選,我反手就給他回一個君威…為啥?因為一個B級一個A級……

其實suv也是可以考慮的,逍客,主要考慮一個性能功能和外觀一個綜合比較。

以上純手打,我個人非常喜歡幫人推薦購車,雖然說的可能不是完全正確,但是可以保證所說話語的公正性。

我不是日產粉,雖然我開天籟…還是因為窮,不窮,我就上奔馳了😂


文刀水木言


買車最忌諱看車,挑車,你預算15你就看豐田,本田吧,大眾還是別考慮了,飢餓營銷。其實日系車跟愛不愛國沒關係,平頭老百姓,想想以後換車的保值率,我一開始開的東南dx3,車樣子挺喜歡,就是1.5自然吸氣,動力不行,噪音大,結果國產的通病,不保值,新車8.4開兩年3萬公里賣了4.3。現在開的有奧迪Q2L新車,現在不到1000公里,高速6個,市區9個,還有一輛大眾斯柯達昊銳,13年的,車穩,1.8T高速很穩,7個多油,市區。。。。13個。通病,燒機油,所以建議你換日系的,本田車樣子不多,傻貴。優惠少,但是日系的本田 豐田 日產保值還可以。畢竟錢都不是大風颳來的。我有一臺09的豐田花冠,就是卡羅拉前身,1.6機器,跑了24萬公里了,沒動過機器,不漏油,不燒機油。所以,看車去試駕。喜歡就買,別糾結讓人出主意,十萬以下就考慮國產吧。顏值夠,配置高,10萬以上合資吧,擔心油耗,隔音,後期自己做隔音吧。上100速度,噪音都有,豪車也有,只不過做工不一樣,看你注重哪方面。


胡da寶


如果說省油,那轎車無疑有較大優勢。因為相對來說,轎車的車重和風阻要小於SUV。

說到安全,首先排除日系,連B柱都能撞斷的車,高速自動解體以及失速的車還能要嗎?別跟我說吸能保護,連駕車人和坐車人都保護不了你還保護誰?

其次就是德系,如果說帕薩特斷A柱,方向盤撞飛只是個特例,那邁騰和途觀L相繼在偏置碰撞中A柱彎曲就能說明問題了。而且B級車尚且如此,更低級別的車就不用說了。

高麗棒子的車也就那樣,樣子貨,好看是好看,性價比也高,但安全性也一般,比帕薩特強些,也就A柱鞠了個躬。

所以能選的就只有美系和法系了。

相對來講,美系外觀肌肉感更強,安全性能也不錯,只是油耗一直降不下來。

法系相對來說要小眾些,不過安全性卻是最好的,駕乘艙都是1600mpa甚至1800mpa的超高強度鋼板,前後還有厚實的鋁合金防撞梁,隔音棉都是白色環保隔音棉。

最重要的是,幾乎所有對撞和追尾事故中法系就沒有輸過,這是經過實戰檢驗的。

另外,油耗也隨著新發動機的投產降了很多,基本在合資車企前列吧(當然還是沒日系省油)。

綜合以上分析以及預算,購買東風標緻408是不錯的選擇(車質網上的東西看看就行了,野雞網站)







笨小孩羅文


15萬的車,首推本田思域!!

外觀內飾:年輕運功化

外觀上,思域配置燻黑格柵、燻黑把手以及燻黑側裙邊等組成的黑色套件,讓整車的獨特性尤為凸顯,時刻散發出獨特的個性氣息。

全新設計的排氣裝置,置於尾部中央,讓整車運動造型更為搶眼,不僅提升視覺感受,更帶來與以往不同的排氣聲浪。

作為曾獲得“沃德十佳內飾大獎”的思域,內飾也是科技感十足。包裹式雙色拼接設計座椅,讓舒適性與運動型感受合二為一,汽車空間佈局合理,可以盡情自由舒展,帶來遠超同級的駕乘體驗。

配置:安全智能超感

思域搭配了安全駕駛輔助系統,能根據車輛感知到的外界信息提供駕駛輔助,幫助駕駛者規避事故。

同時智導互聯繫統,能夠根據實際道路交通狀況推薦行車路線,準確預測到達時刻,為顧客提供安心、樂趣的駕駛。

而思域在方向盤下方的左右兩邊新設置了換擋撥片,增加了操控的靈活性。

電動天窗、一鍵啟動+智能鑰匙+遙控引擎,全方位提升駕乘舒適感。6安全氣囊、超高強度鋼材前後防撞梁、VSA車輛穩定輔助系統等22項安全防盜配置都是全系標配。

動力:強勁動力輸出

全新思域搭載Honda最新220TURBO渦輪增壓發動機,配以CVT無敵變速箱或6速手動變速箱,可實現強勁的動力輸出,充分發揮卓越的操控性能,讓你在一往無前的道路上釋放熱情。

1.5T的220TURBO車型,搭載L15B8型1.5T直列四缸發動機,最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米,傳動系統預計繼續提供6速手動和CVT無級變速箱。

改裝過的思域動力系統多麼強勁更是不必多說!

從思域的配置動力上看,作為日常出行買菜車思域是完全夠格的。在動力系統各方面的表現,也能讓它驕傲一下!15萬買一輛思域,怎麼玩這波都不虧!


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