中華汽車近兩年也加大力度研發SUV車型，現在國內汽車市場主銷車型是轎車和SUV，以往轎車的終端銷量要高於SUV，現在出現了轉變，SUV車型越來越受歡迎。
很多汽車廠商現在專業生產SUV，像國產哈弗汽車就是如此，還有中華汽車，路上常見的SUV車型有V3、V6、V7，中華轎車系列其實也不錯，為我們留下的記憶比較深刻，像中華尊馳、中華駿捷等等，曾經也是街車，駕駛感受不亞於德系車和美系車。
目前國內汽車市場，國產SUV發展得比較成功，很多品牌SUV已經可以並肩合資品牌了，由此可見，SUV領域競爭比較激烈，很多國產品牌都推出了精品大尺寸SUV，像奔騰T99，奇瑞捷途X95，還有多次曝光的中華V9大尺寸七座SUV。
新車的定位是一款中大型SUV，外觀設計風格比較大氣，車身的姿態與奔馳GLS以及寶馬X7相似，雖然路試車披著厚厚的偽裝衣，但也掩飾不住中華V9大氣蓬勃的豪華氣勢。
新車的車身尺寸還沒有透露，從圖片能夠看到，試駕員坐在車內，顯得身體比較嬌小，這就可以猜測出中華V9的車身長度應該不小於5000毫米。
前後車門大小几乎差不多，前排和後排的乘坐空間是比較寬裕的，C柱之後，是後車廂，在外面觀察後車廂，能夠看到後車廂的面積比較大，能夠從容的佈置第三排座椅，第三排乘坐空間也是比較寬裕的。
車身側面設計比較規整，腰線採用平直設計，從前車門的前端，一直延伸至車尾，平直的腰線比較適合它的市場定位。能夠看出，中華V9走的是行政路線。前後車門採用了隱藏式門拉手，更顯豪華。
車輪也是採用看上去比較豪華的多條幅鋁合金設計，輪轂的尺寸至少有20英寸，與龐大魁梧的車身剛好形成正比。
車身尾部造型方正寬大，尾燈的設計也比較規整，後槓的中間還配備了紅色反光燈，提高了夜間行車安全性，排氣管為雙出，尾喉沒有使用任何裝飾件。
下面兩張圖片分別是宣傳圖和實車照片，宣傳圖中所呈現的車頭前臉，具有科幻色彩，中網的面積很大，佔據了整個車頭，在中華徽標的兩側，還運用了雙條幅橫槓進行裝飾，並且兩側與大燈相連接。車頭大燈採用了LED雙條幅立式燈帶，看著十分新穎。
實車的中網部分和宣傳圖幾乎一樣，兩側大燈有所改變，大燈下面是內凹式擾流槽，內部後期應該會配備日間行車燈，或者其它光源。車頭前槓要比宣傳圖更寬一些。
車內中控部分，路試車很多地方的配置，還沒有裝備，但主體的配置已經一覽無遺了，中控採用連屏設計和新樣式電子檔把。
動力系統，新車有望搭載寶馬王子系列發動機，排量為1.8T，四缸渦輪增壓，最大輸出231匹馬力，峰值扭矩是300牛米，變速箱或匹配7速溼式雙離合。
中華汽車有很多優點，開過中華汽車的車友是深有感受的，目前國內汽車市場競爭激烈，新車上市後，價格和整車質量是贏得市場比較關鍵的因素。
閱讀更多 鋼彈說車 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 轎車 BMW
