现在A2驾照含金量还有多少?拿A2驾照的都在开大货车吗?

醉后的折腾


我开过,但不经常开。拿过来反正开是没问题。休息一会儿,既是一名成手合格的司机


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我就是B照增驾A2驾照的01年的本,自己也养过车,天南地北的跑也没挣下几个钱,主要开货车劳神操心比别人多,05年果断卖车然后又给别人揽开货车3年多,好司机遇不上好车主,最经典的是有次跑山路,车主押车,车辆有问题车主不主动修理还是我主动掏钱修车,车主还嫌我修车耽误送货时间,回来之后一气之下主动辞去这营生,08年又去给油田单位开大货,感觉心情特爽关键清闲不像在社会上起早贪黑没命的干,没办法天生就爱好机械的命倒也乐在其中,奉劝准备踏上司机这条道上的人,真不是一般人能干的,别人在江湖身不由己。


一生有你10961


2002年退伍农村兵学了个B照就开始进入货运行业,开始接触这个行业给老板开车,也算是遇到好老板了一干就是六年,六年时间盖了房子取了媳妇最后一年有了儿子。然后借钱贷款自己开始经营土方车,几年下来也挣了点钱在县城也买了房,可以说是挣的一半拿回来了一半条子到现在还没结完,欠账的跑的跑死的死十几万没了,。2015年底不干了到家附近钢铁厂上班了,还是开大车,钱少但轻松还可以照顾家人,刚开始不怎么适应坚持两年就好了,我三班儿倒,媳妇当老师,一家人相守在一起也还不错,我看这辈子是离不开此行了!


无用之用480


本人04年9月份考到的B照,没过多久就自动改成A2照。原本想改行开货车跑运输,但现实生活没允许我改行,继续行医。

不过回过头来一看,幸亏没跑运输,路上的危险性不用说,更主要的是跑运输会让你心身疲惫,而且跟家人聚少离多。由于平时只开小车,所以,我手上的A2证只是一个装逼证,没实际用途,反而多了个累赘。不敢被扣分,一扣分就要重新学习。现在就想主动降为C1证。


陶某人的那些事


含金量还是有的,我自己有危险品车,A2证危险品上岗证押运员证,幸运的事在茫茫的危险品大军中我有自己固定的活。从去年开始不再开车,车子雇着司机车上违章罚款我的扣分是司机的。去年换了两千多块钱,这就是含金量了。


中华小文盲


现在的A2驾照应该还有相当一部分相当一部分70后人们在驾照改革前的B证换来的,并不一定都在开货车。甚至有一些司机根本就没碰过货车,只是拿这个牛逼的驾照而已。真正能用到A2驾照的司机都是职业司机了,就靠这点手艺养家糊口的,风里来雨里去的山南海北的到处跑,很可能一个月下来也不一定能回一趟家,每个月一万左右的工资也不算多。外行不知道司机的苦,光看见开个车挺轻松的还能免费的旅游,领略祖国大好河山,那真是只见贼吃饭没见贼遭罪!十几米长的大车上路运行除了最基本的手艺更重要的是责任!开好了老板司机客户皆大欢喜,开不好万一发生事故车毁人亡的案例比比皆是,路上还得应对我国三大靠罚款创收的单位,见了他们司机基本上就是孙子,保证了车跟货的安全到达,那这几个工资实在是不算高吧!


睿禾


拿着最牛的驾照,领着小工的薪资,操着天大的心,这是班线A1的心里话,

起的比鸡早,睡的比狗晚,干的比驴多(冼车,打扫卫生,装御行礼)这是旅游车司机的心声。

起早摸黑,朝发要求夕至,找渣罚款不能商量,谨慎小心难免出错,多年积蓄随风飘散,少眠无休精力憔悴,苦向谁言?这是大货A2的境遇。

公路客运,也是国民经济收入占比较大的一个行业,相关产业和从业人员相当庞大,(汽车制造和相关配套,配件,维护,车站运营及站务筹)养活着多少家庭?

可是,放眼全国只要高铁通达之地,公路客运便直接死翘翘,国家那么多的“砖家”为什不能让公铁合理并存呢?我这个专家认为,高铁应该在地级市设站,途经的县,镇不设站,或当地常住人口达几百万(1,2,5百万)才可以设站,将市至县,镇,乡的旅客接驳由汽车完成,给公路客运一点生存空间,也不至于将整个行业搞死!?对吧?更何况有些地方将高铁站修在鬼不下蛋的地方,班线太短,公交太长,出租打表不愿去,反倒使非法营运车辆迎来了繁荣的春天。

高铁的发展的确方便了人们的出行,从运营效率来讲,市,县原本相隔50Km,修通高铁逢山打洞,遇河架桥,裁弯求直后两地缩短至30Km,高铁从市站开出速度还没提起便又开始准备减速进站,高速的效果无法充分体现,另外除去坐车到高铁站,侯车的时间,真正坐在车上的时间也就十分钟左右,算时间,总体和公路客运差不多,但这就形成了一个旅客“分流”的新问题,“公,铁都吃不饱,又饿不死”,本来繁荣的市场,人为的“被荒凉”了。


风中的絮


老B证换的,没开过大车,一直开小车。年轻的时候想着工作不行了就去开大车,所以一直保留着。原来县里边审不了,每年审证都去市里挺麻烦的,后来县里边能审了,也由原来的一年一审变为两年一审,到现在的长期了!



旺222577100


我95年的B证。2000年升的A1照。乡村客运开过,城市公交开过,厂里的接送车开过。一句话这活辛苦风险大15年主动降成C1开自己的代步车了。


快乐一生119888031


我70后,驾龄22年,一直开货车,哎,说句心里话就比装卸工稍微好点,听起来是司机,其实比装卸工能好到哪点去!


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