去年布加迪依靠Chiron的出色发挥，在大众的Ehra-Lessian赛道上,超越了经过权威认证的柯尼塞格Agera RS的记录444.6公里/小时，它跑出了490.5公里/小时的世界最高速度，成为了地球上速度最快的量产车。
此图片为当时在布加迪Chiron上的摄像机拍下创纪录的一瞬间
一时间布加迪风光无限，甚至借此次破纪录事件，推出了Chiron 300+特别纪念款，市场趋之若鹜。
既生瑜何生亮。隔壁家柯尼塞格可久不同意了，凭啥你一个意大利裁缝偶尔修修车就抛出了300+的速度，简直不把我瑞典皇家高贵血统的跑车品牌放眼里啊
柯尼塞格Agera RS曾经两年在美国内华达的160号封闭公路上，跑出了权威认证的446.97公里/小时的世界纪录。
这款配备了5.0排量涡轮增压发动机，V8发动机，最大输出功率达到969千瓦的超跑柯尼塞格Agera RS可谓独孤求败，留给世界一个淡淡忧伤的身影
2019年被布加迪打破记录后，柯尼塞格启动了一个500+的计划，意思是我要突破500公里/小时的速度，誓夺回世界最快速的皇冠。
这个艰巨任务，柯尼塞格就派给了门下嫡传弟子： Jesko
在2019年日内瓦车展上，柯尼塞格正式提出了500+概念，而于此同时，Jesko也设计了300+的一个车型，意思是要达到300英里/小时。
虽然这款车型的具体细节没有公布，但是根据消息人数透露，整车的动力输出至少达到了1600马力。可能柯尼塞格具体技术细节还在进行优化设计
柯尼塞格和布加迪的最高速度之争，也越来越精彩。正式这种既生瑜何生亮的良性竞争，推动了汽车技术和汽车产业的向前发展
我们普通消费者虽然是看大戏的观众，更是这张战斗的经历者和见证者。我们期待柯尼塞格能早日打破布加迪的记录。
而布加迪呢？他也做了准备，据说布加迪Chiron已经在内华达的160号公路上，试着能不能跑出320英里/小时的速度。这场大戏才刚上演，据说 Hennessey的 Venom F5 和 SSC的Tuatara也想参加。我已经准备好凳子和瓜了，做等好戏上演。
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