李書福再次作出驚人之舉,不造車,造出“全球第五大汽車集團”?

沃爾沃汽車與吉利汽車之間的關係,大家都已經比較明瞭了,兩者相互成就,相互發展。其中吉利汽車更是在收購沃爾沃的這麼多年之間一直是呈向上趨勢,不僅僅在產品線佈局越來越完善,在車型研發和設計方面也更加得心應手,在國內市場的地位越來越穩固,而且其中不少車型屢屢出圈,熱度一直居高不下。這也不得不提到吉利汽車的掌勺人李書福,他不僅對吉利汽車的整體發展方向上面的策略穩且準,而且針對一些具體車系的發展更是瞭如指掌。總是在國內和國際市場做出讓人意想不到的成績,這次李書福似乎又作出了驚人之舉。

李書福再次作出驚人之舉,不造車,造出“全球第五大汽車集團”?

而現在又有一個震驚全球汽車圈的事件發生了,就是沃爾沃汽車集團將與吉利汽車控股有限公司整合,將會創建全球第五大汽車集團,這個消息不僅是汽車圈,幾乎整個行業都在關注。消息的真實性也是絕對可靠,是由沃爾沃汽車官方發佈的公告。不僅是以上兩者將要進行業務重組,而且還在計劃重組之後納入吉利香港上市公司。那麼業務重組主要是基於那些方面呢?李書福在其中又表達對新集團的什麼期待呢?

李書福再次作出驚人之舉,不造車,造出“全球第五大汽車集團”?

沃爾沃汽車集團(以下簡稱“沃爾沃汽車”)和吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)的深化合作,業務重組主要包括技術研發、成本控制和財務等方面的有效協同進步發展,同時也希望挖掘品牌和產品的更大的增長潛力。同時合併後幾乎就是形成了“全球第五大汽車集團”,強強聯合之後將通過香港吉利汽車上市主體來實現與全球資本的對接,下一步的發展目標是實現上市。具體的考慮的上市地點根據消息目前考慮的是瑞典的斯德哥爾摩。

不過對於吉利旗下旗下的汽車品牌消費者完全不用擔心,雙方似乎已經達成共識,整合後的新集團不影響沃爾沃汽車、吉利汽車、領克和極星等品牌的獨立完整性。對於消費者來說此舉也增加了以上品牌的影響力和信任度。

李書福再次作出驚人之舉,不造車,造出“全球第五大汽車集團”?

不得不承認,此次2020年開端吉利汽車拋出的這一枚重磅消息,著實令人震驚,也能想到這雙方是經過怎樣的冗長的討論與研究才做出的決策。但是落到實處,其實這一消息對於消費者來說的影響就不會那麼深刻,畢竟消費者買的是車,重點看的還是車的品控,期待重組後旗下的各品牌汽車能夠在產品品控方面得到進一步發展。估計大多數消費者更關心的是,整合後的沃爾沃汽車集團和吉利汽車會研發出新的爆款車型嗎?李書福效應是否還會延續?



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