日前，據外媒報道，寶馬將為旗下純電動車型推出全新的低風阻輪圈，以實現更好的空氣動力學性能和提升車輛的行駛里程，低風阻輪圈搭載的車型包括iX3、iNEXT和i4，首次亮相將與2020年上市的寶馬iX3一同發佈。
參考已搭載了低風阻輪圈的Model 3來看，與傳統輪圈相比，其能耗效率提高了約10%，續航提升約3%。
寶馬聲稱，與燃油版寶馬X3搭載的輪圈相比，新輪圈將阻力降低了5%左右，重量也減輕了15%。在iX3車型的實際測試中，新輪圈幫助iX3的功耗再次降低了2%的總體效果，從而將續駛里程擴大了10km。
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