熟悉《亮劍》的朋友都知道，李雲龍最早領導新1團，後來成為了獨立團團長，並打了一系列硬仗。事實上，
不僅李雲龍有原型人物，獨立團也是有原型的。這個團也曾用過“新1團”這個響噹噹的番號。1938年，成立於隆堯縣的冀南抗日遊擊隊與附近幾個縣的游擊隊合併，成為八路軍東進縱隊第1團。該團後來整編為386旅新1團。後來經過幾次整編，到百團大戰時，新1團改名為16團。
【《亮劍》中獨立團的雪恥之戰——關家堖戰鬥，16團當時就在現場，協同兄弟部隊殲滅岡崎大隊（劇中叫山崎大隊）400人】
1943年，已經成為386旅第二任旅長的王近山，奉命率領16團奔赴延安。走到洪桐縣韓略村時，被告知將有日軍經過，王近山決定打一場伏擊。所以，這場載入我軍戰史的伏擊戰，發生得挺偶然。
當時，日軍由岡村寧次親自指揮，調集十幾萬兵力對晉冀魯豫抗日根據地進行殘酷“大掃蕩”。岡村寧次向日本國內大本營報告：將在黃河沿岸把該地八路軍徹底消滅。態度十分狂妄。
這一報告，引起了日本陸軍參謀總部的重視，於是命令各部隊抽調中層軍官觀摩這次歷史性的“勝利”。這批日本軍官組成了“戰地觀摩團”，前往戰場一線觀戰，沿途各日軍據點均提前接到通報，要求做好保衛和接待工作。
1943年10月23日，王近山帶領的16團行至韓略村附近隱蔽宿營。當天晚些時候，洪洞縣武委會主任孫明烈、韓略村村長王命秀從日軍據點得到消息：明天要有大隊日本人經過，去打中國兵。
這個消息傳遞給了王近山，王旅長以為這支日軍是來打自己的，於是準備先發制人，來一個伏擊。當地游擊隊從23日下午就開始偵察地形、打探日軍大部隊活動情況。
不查不知道，一查有驚喜！原來，韓略村西的那條山溝，每天都有日本車隊經過，車上裝的都是從根據地打劫來的物資。押車的人並不多，每次只有幾十個人而已。無論是那支將進攻自己的日本軍隊，還是每天運送物資的日本車隊，這場伏擊都值得一打。
10月24日拂曉，16團按照計劃進入到伏擊陣地，等著日本人送上門來。上午9點，日軍十幾輛汽車從韓略村西的山溝經過，兩邊都是幾丈高的土崖，16團就埋伏在土崖上面。
只聽得公路東段四連陣地上一聲槍響——這是開始戰鬥的信號，200多米的伏擊地段上，機關槍子彈像瓢潑大雨一樣澆向了車上的敵人，手榴彈密集地在車隊中爆炸，整個山溝霎時間被硝煙和塵土所籠罩。
六連首先炸癱了車隊中的倒數第2輛，一下子把敵人的退路堵死。看到後退無望，前面的車想一腳油門，直接衝出伏擊圈，但被前面四連和九連的阻擊陣地封鎖。許多鬼子還來不及跳下車，就被打死打傷。
與《亮劍》中的情形一樣，手榴彈投出後，八路軍馬上吹響了衝鋒號，與日寇貼身肉搏。到處都是“衝啊！”“殺啊！”的怒吼聲。日本軍官由於沒有長槍，只能使用手槍或隨身佩戴的武士刀戰鬥。
“戰地觀摩團”車隊的前方，還有30多個在前邊開路的日本兵。他們在回去反撲的途中，都被九連陣地扔出的手榴彈炸死。戰鬥至最後，10多名殘餘的鬼子將幾個高級指揮官圍在中間，企圖頑抗待援。
16團的五連發起最後衝擊，連指導員鄭光南用集束手榴彈，將這10多名日寇一次性報銷。遺憾的是，鄭指導員也壯烈犧牲。
經過3個多小時的戰鬥，120多個敵人全部被擊斃，13輛汽車全部被擊毀，繳獲重機槍1挺、擲弾筒3具、步槍80多支和一地物資。後查明，這夥“戰地觀摩團”中有10多名少佐級、8名大佐級和1名少將旅團長。
有人質疑這次戰鬥的戰果，因為他們認為數量如此龐大的軍官團，怎麼可能沒有足備的守衛呢？其實這也很好解釋。
首先，車隊配備了一定數量的隨行士兵。只不過在突然的伏擊下，多數人沒來得及下車就被打死了。其次，岡村寧次向上級誇下了海口，說太嶽軍區的八路軍快被“掃蕩”乾淨了，如果配置太多警衛，不等於打自己臉嘛！最後，別說是日本人，就是王近山也沒想到會有這一仗 ，如果雙方到達韓略村的時間能差出3天以上，大家根本就見不到面，這次伏擊完全是陰差陽錯中的神來之筆。
《亮劍》中沒有寫到的是，王近山的部隊撤走不到一個鐘頭，日本人的飛機就來了。由於沒看見八路軍，飛機朝鄰村胡亂扔了幾顆炸彈就飛走了。緊跟著，從洪洞、曲亭、臨汾據點趕來的日本軍隊也到了。
其實被擊斃的日本兵中還有兩人倖存。戰鬥爆發後，這兩個人躲到路邊的一個土窯裡，我軍戰士打不著他們，最後兩人憑藉裝死的本事矇混過關，目擊了整場戰鬥。這也是日軍後來對這戰場伏擊戰的記述較為翔實的原因所在。
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